承包国资委印刷厂的方案(从百年信物看国企红色基因传承)

今天，为大家带来国资报告《百年党旗红 国企新征程》特刊第四篇新闻综述《底色不变 历久弥新——从国企百年信物看红色基因传承》。

翻看百年党史恢弘画卷，一件件珍贵信物见证着国有经济波澜壮阔的历史足迹，凝聚着国有企业发展改革壮大的使命初心：

它可以是一块铀矿石。66年前中国核工业由此发轫，几代核工业人筚路蓝缕、艰苦创业，推动我国实现了核工业从无到有、从小到大、由大向强的转变跨越。

它可以是半部电台。90年前中国工农红军拥有的这件高科技通信装备，开启了红色电信事业。百年变迁史上，从第一通国际电话、第一颗通信卫星……再到3天开通火神山医院超高速5G网络，中国速度惊艳了世界。

它可以是一把铁钩。抗美援朝运输线上，铁道部队“登高英雄”杨连第带着战友们用它创造出修桥历史上前所未有的钢轨架浮桥。如今，这支铁军化身演变成为今天的基建狂魔之一，用一个个超级工程为中国力量代言。

红色信物，见证党史、凝结初心、昭示力量。一件件红色信物共同织就的基因谱系中，浓缩着“两弹一星”精神、“两路”精神、大庆精神、铁人精神、载人航天精神、青藏铁路精神……这些党在长期奋斗中淬炼的先进本质、思想路线、光荣传统和优良作风，已深深融入国有企业的血脉和骨髓。

传承红色血脉在于铭记，而最好的铭记就是践行。穿越百年风云，在中国经济不断跃升的前进道路上，国有企业秉承爱国忠诚之志，弘扬自力更生精神，续写改革开放新篇，永葆人民至上本色，扛起了民族崛起的脊梁。在站起来、富起来再到强起来的历史跨越中，国有企业底色鲜红，历久弥新。

信仰和忠诚，是流淌在共产党人血脉之中的红色基因。它凝结着老一辈革命家的艰辛探索和责任担当，积淀着无数革命先烈的赤胆忠诚与奋斗牺牲，蕴含着鲜明的政治立场、坚定的信仰信念、先进的制胜之道、崇高的革命精神、优良的作风纪律。不同历史时空，同样摄人心魄，给人前行力量。

国务院国资委联合中央广播电视总台推出百集微纪录片《信物百年》中，华润集团董事长王祥明带来了一件特殊的红色信物——粗布马甲。这件信物的主人正是华润集团前身“联和行”的创始人杨廉安（原名秦邦礼）。

1938年，杨廉安受组织派遣，赴香港创办联和行，作为党的秘密机构，为苏区和抗日前线提供包括电台、药品及医疗器械等紧急物资。1941年12月，随着日军的入侵，香港沦陷，联和行失去了与上级组织的一切联系。

有什么样的信仰，就有什么样的选择；有什么样的信念，就有什么样的方向。民族危亡之际，杨廉安穿上亲手缝制的马甲，把所有资金卷成小卷，塞进一个个小口袋里，将沉重的马甲穿在身上，保护着联和行的大额资金和党的经费，一路撤退到了广州。

心中有信仰，脚下有力量。整整六个月、八千里山川，杨廉安最终走到了重庆，将马甲里的资金分文不少地交给了组织。香港光复后，杨廉安化名杨琳重回香港，脱胎于“联和行”的“联和进出口公司”新装开业，日后这也成为了华润集团的前身。

从土地战争、抗日战争、解放战争到和平建设时期，华润打通了一条又一条贸易通道。“以身许国的奉献精神”，成为华润的宝贵财富。

今日的华润集团，将忠诚爱国之志融入壮大国有经济的具体实践之中。“十四五”发展战略中，华润集团立足香港，服务国家战略，以打造具有华润特色的国有资本投资公司，跻身具有全球竞争力的世界一流企业队列。

以信仰领路，5分钱上的“海辽轮”传承着招商局忠诚报国的坚定信念。

新中国成立前夕，国民政府招商局的高级船员休息室里，贴出了一张由京沪杭警备司令汤恩伯颁发的布告，宣布从即日起征用招商局的船舶抢运物资、调动军队，并规定船员不得擅自离船，违者以军法论处。当时的招商局一共拥有商船466艘，是全国最大的航运公司。国民党的这一举动，无疑是想借助招商局的力量，将内战进行到底。

时年33岁的海辽轮船长方枕流经常与组织接触，阅读进步书籍。最终他毅然作出一个重大的决定——起义!这场前途未卜的抉择和冒险中，方枕流和水手们历经9天9夜，冲破海上的重重封锁，最终在1949年9月28日到达解放区的大连港。

1949年10月1日下午2时57分，也就是在新中国开国大典前3分钟，“海辽”轮的桅杆上升起了新中国轮船上面的第一面五星红旗。

紧要关头冒着生命危险，向着党的方向转舵，让招商局这个中国民族工商业的先驱，与新中国的命运紧紧联系在一起。“招商局的“海辽”轮和这13艘海轮以及539名员工，成为新中国航运事业的骨干力量。”

今天，招商局船队已遍布世界的每一个角落，总运力合计已达4553万载重吨，排名世界第二。“追根溯源，最初的起点，就在这次‘海辽’轮毅然决然的远航。”招商局集团党委书记、董事长缪建民表示。

有了目标，再远的航程都在脚下；有了信仰，再艰难的道路都会去闯。此后，1949年11月，震撼国民党政权的两航起义，开启了中国民航新篇章；1950年1月11日，中行香港分行起义，率先接受中行总管理处的管理，成为新中国对外交流的重要金融窗口……各行各业的爱国主义行动，为共产党人深深烙印下虔诚而执着、至信而深厚、勇毅而笃行的精神品格，成为国企精神凝聚而成的精神宝藏。

国企姓党，忠诚报国。新时期，传承好红色基因就是要牢牢把握住党建在国企改革发展中的独特优势，坚定不移坚持和加强党的全面领导，强“根”铸“魂”，从胜利走向新的胜利。

1931年，红军粉碎了国民党的第三次“围剿”后，迫切需要大批枪支弹药。人民兵工在一穷二白的条件下，仅仅依靠4座打铁炉、300多把老虎钳和锉刀，自力更生研制出了这件武器，夯实了前线战士的信心与底气。

如今，硝烟散尽、枪声远遁，随着科学技术水平的不断进步，立下汗马功劳的马尾手榴弹逐渐退出了战场。但战火中凝练形成的“把一切献给党”为内核和脊梁、“自力更生、艰苦奋斗、开拓进取、无私奉献”的人民兵工精神，永不褪色。

“今天，兵器工业集团研制的武器装备实现了跨越发展，自主创新取得重大标志性成果，重点领域实现由‘跟跑’向‘并跑’、‘领跑’的重大突破，大幅提升我军新域新质战斗力。”中国兵器工业集团党组书记、董事长焦开河表示。

自力更生强军强国。中国电科红色信物——新中国第一款自行设计的314甲雷达，拉开了我国雷达工业从无到有、从小到大、从弱到强，实现了从仿制到自主研发的飞跃之路；航天科工红色信物——我国自行研制的红旗-2号地空导弹，见证了中国导弹工业以一个个“零”的突破为国家的领土、领空、领海筑起了坚固的钢铁长城……历史实践印证，军工央企艰苦奋斗、独立自强的红色基因凝聚无穷力量。

重型装备制造是国家科技竞争的主战场，是大国崛起的产业基础。新中国成立后的一段时期内，生产中国自己的装备几乎是奢望。以铁路机车为例，1949年，全中国可统计的机车有4069台，机车型号多达198种，被称为“万国机车博物馆”。

中国机车，要中国人自己造。为实现这一目标，工人们自主研制生产大大小小的零件达1万多个，制造完成了新中国第一台蒸汽机车“八一号”。

国之重器，来之不易，自主创新便是成功密码。解码红色基因，中车工厂里相继走出了中国第一台内燃机车、第一台电力机车、第一列地铁列车、第一列高速动车组。巨大变化的背后折射出中国的飞速发展，“万国机车博物馆”一去不复返，高铁更是成为中国走向世界的新名片。

有车须有路。西南地区山高岭峻，交通不便，“蜀道之难难于上青天”。1903年，清政府就有了兴建川汉铁路的意向。1935年，国民政府决定修筑成渝铁路，但因为抗战爆发而停工。

1950年春，中共中央、中央人民政府政务院同意西南军政委员会关于请求修建成渝铁路的报告，提出“依靠群众、群策群力、就地取材、修好铁路”的方针。为了降低成本，一批解放军战士脱下军装，拿起了锹镐。

▲贺龙将“开路先锋”旗帜授予西南铁路工程局等筑路大军。

开工时，西南军区司令员贺龙向军工筑路一总队司令李静宜授予“开路先锋”旗帜。从此，在这面大旗的带领下，十几万军民奋战两年，成渝铁路建成通车。

成渝铁路的建成，不仅实现了四川人民半个世纪的夙愿，而且拉开了新中国大规模进行经济建设的序幕，对新中国成立初期重庆乃至整个西南地区国民经济的恢复有着重大历史意义。

也正是从这一条铁路开始，几代中国中铁人始终高举“开路先锋”大旗，在国家基础设施特别是铁路建设中书写了气壮山河的光辉篇章：新中国第一条电气化铁路宝成铁路，世界第一条高原天路青藏铁路，中国第一条高速铁路京津城际，世界第一条高原高速铁路兰新高铁，世界首条智能化高速铁路京张高铁……中国中铁累计建成9万多公里的铁路干线，占中国铁路总里程的2/3，占中国电气化铁路总里程的90%，还参与建设了坦赞铁路、亚吉铁路、中老铁路、雅万高铁等一大批海外工程，成为“开路先锋”最生动写照！

七十余年的中国工业发展史上，哈电集团诞生了新中国第一台水轮发电机组，国机集团贡献出我国自主生产的第一代拖拉机，中国一重制造出新中国最早的万吨水压机，中国建材集团自主研制出第一块汽车防弹玻璃，中国中化自主开发、自主生产新中国第一抹“国旗红”颜料……这些载入史册的红色信物，依旧熠熠生辉。

当今世界，科技革命与产业变革浪潮涌动，占据发展优势和主动权必须要努力实现高水平科技自立自强。突破“卡脖子”核心关键技术，锻造科技创新长板，赋予新时代自力更生、奋斗创新红色精神新的内涵。

党史百年，初心不改。国企要始终保持自主创新的勇气和锐气，持续艰苦奋斗、攻坚克难，敢于善于开新局、越重关，就一定能够在民族复兴的伟大征程上行稳致远。

“江山就是人民，人民就是江山！”来自人民、扎根人民、为了人民，是中国共产党的建党、立党、兴党之根本。传承“人民至上”的红色基因，为国家和人民利益不惜一切的奉献精神，是国有企业红色基因中的特有品质。

信物传承，初心不变。一台台老式经纬仪，见证了“水电铁军”经天纬地、安澜江河的光辉战斗历程。

1952 年，正在开赴抗美援朝战场途中的华东野战军步兵第九〇师接到命令，就地改编为“水利工程兵第一师”。60多年来，这支经历战火硝烟的英雄队伍，几经转隶整编，以经纬仪为准星，以锹镐为武器，南征北战，屡建奇功。

川西水电建设中，两万多人的建设大军住着油毛毡房，喝着山涧溪水，在荒山沟壑间开山筑路、钻山打洞、筑坝拦河，创下了很多不可思议的纪录。

汶川地震中，一座运转近 40 年的水电站严重受损。13名水电官兵临危受命，分成 4 组，13 双血肉手掌鏖战了 96 小时，摇把转动了 24 万圈，摇起了均重 50 吨的六座泄洪闸。生死关头，武警水电官兵完成了不可思议的任务。

▲深圳特大滑坡灾害救援。

▲四川金沙江白格堰塞湖排险。

▲江西鄱阳问桂道圩堤合龙时拍下的照片。

2019年，昔日“水电铁军”，经过转隶改制，成为今天的中国安能。脱下军装不褪军人本色，中国安能在深圳特大滑坡灾害抢险、金沙江堰塞湖排险、江西鄱阳湖特大决口封堵等200余场重大抢险救援任务中，发挥了自然灾害工程救援“国家队”的独特作用。在国家经济建设和应急救援的两个主战场，彰显共和国脊梁风范。

抢险救灾冲在前，国企不计代价、不讲条件。与看不见的病毒作战，国药集团红色信物——一口外形似锅的“包衣机”，见证了“人民至上、生命至上”的价值理念的精神传承。

从上个世纪60年代开始，脊髓灰质炎在中国大地暴发蔓延。为了使研发出的口服液体疫苗既方便保存和运输，又容易被孩子接受，科学家们研制出“包衣机”，许许多多的糖丸儿在一口口锅里翻滚成型，沿着一条条道路，送到千百个防疫站，送进亿万个孩子嘴里，为中国控制和消灭脊髓灰质炎作出了贡献。

抗击病毒，永无止境。从1998年抗洪医药战备，2003年非典物资调运，到今天新冠灭活疫苗全球首先获批上市，国药集团秉承红色历史，牢记初心使命，时刻和人民共命运、心连心，担负起医药健康国家队的职责使命。

▲国药集团新冠灭活疫苗。

新冠疫情抗击中，六万央企“白衣战士”逆行出征，谱就一曲抗疫战歌；面对疫情防疫物资紧缺，国有企业发挥“没有条件创造条件也要上”的责任担当，在大多数企业原来并不生产口罩及其原材料、设备等情况下，不惜代价整建制、成规模地转产紧缺医疗物资，坚持人倒班、机不停、连轴转，全力推进医疗防护物资生产；扶贫攻坚战中，国有企业修通致富路、架起连心桥、开通幸福网、送来惠民电、盖好安居房，从资金、人才、技术、产业、就业等多方面为贫困地区补齐基础设施短板、消除发展瓶颈，为贫困地区经济社会建设发展提供了重要支撑。

十分不易，成之惟艰。在一次次急难险重任务中冲锋在先、担当大任，国企没有辜负党和人民期望。进入新时代，面对国内外风险挑战明显增多的复杂局面，国有企业服务经济社会发展、推动科技进步、加强国防建设、保障改善民生的战略支撑作用更加凸现。胸怀“两个大局”，心系“国之大者”，国资国企要以实干实绩向党和人民交出了一份满意答卷。

迤迤百年，国有企业由彼时的“星星之火”，壮大成如今的栋梁重器。传承红色基因正是企业做强做优做大的引擎，也是夯实长青基业的深层密码。身处奔涌前行的时代大潮中，国有企业在红色传承中继往开来、坚定方向，必将在百年新征程中续写辉煌。（国资报告记者 王倩倩）

责任编辑｜杨大磊

执行主编丨刘海草 张灏然

内容来源丨国资报告