扭力扳手和力矩扳手(奔驰GLC积碳多导致油耗大动力差;洗积碳做保养换火花塞重返巅峰)

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篇首语:贵有恒,何必三更起、五更眠、最无益,只怕一日曝、十日寒。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了扭力扳手和力矩扳手(奔驰GLC积碳多导致油耗大动力差;洗积碳做保养换火花塞重返巅峰)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

扭力扳手和力矩扳手(奔驰GLC积碳多导致油耗大动力差;洗积碳做保养换火花塞重返巅峰)

奔驰是越来越精越来越贼了,偷偷开始跟大众学坏;人家大众是一个EA888发动机上下通吃,上至保时捷系列下至斯柯达系列都能用;奔驰呢,直接搞个M264发动机,上至S级下至C系也是上下通吃。

今天来了一台奔驰GLC的车友,他说最近感觉动力差了、油耗比以前大多了,而且油门踩起来觉得很重,问我怎么办?

其实车没毛病,就是有点积碳,导致燃烧工况不是很好,方案嘛也很简单,洗洗更健康嘛;同时车子也到了该保养换机油的时候了,上次做B保的时候当地的4S店提醒车主该换火花塞了,所以车主的打算这次一起把火花塞换了。

温州车友一大早就到了,因为温州到永康开车要两个小时,考虑到大保养比较费时间,所以必须早去早回。

唉,现在的车子,清一色的都是液晶仪表,不光是奔驰这样,奥迪也是,大众也是,我个人比较传统,我还是更喜欢机械指针式仪表。

实表公里数九万多公里了,车主说平时想到用燃油添加剂的时候就用几次,大部分时间都不用,因为这是一台直喷发动机,估计积碳很厚实,所以导致油耗大动力差。

这个布置造型就是经典的264发动机,其在奔驰家族的地位就像EA888在大众集团的位置,就是一款通吃型发动机,不过对于我们来说是好事,配件搞起来方便多了。

查阅机油型号,我们打算给他使用我们这里能找到的最高规格的机油,必须符合奔驰的认证,不然万一出了上面事,我们可吃不了兜着走。

通过内窥镜检查缸内情况,其实也还可以,积碳并不多,咨询车主后车主说既然来都来了,那就洗洗吧。

准备开始清洗积碳,整个过程大致是40分钟,我们用的是灌缸的方式来清洗,市面上有好多种洗缸内积碳的办法,反正杀猪杀屁股各有各的杀法。

既然是灌缸,那就必须用药水清洗,一个车一套……

用药水最怕的是什么?是药水有腐蚀性!我用我的肉体来验证安全性,然后再给你的爱车洗。

一个缸一瓶……记得趁热洗,冷了就不好洗了。

直至第四瓶加注完,火花塞拧上几圈,保个温,焖他个二十分钟。

准备用缸内积碳清洗剂清洗积碳,其实原理也很简单,就是不断的喷射回收清洗液,达到冲刷气缸的目的。

开始“炸缸”了,每个需要清洗的车子,药水都是乌黑乌黑的……

炸一遍一般是十分钟……一共要来两次。

接着就是抽走缸内的废液,乌黑乌黑的……

接着洗第二遍,第二遍的药水和第一遍不一样。第一遍的目的是溶解积碳,第二遍则是涮洗,就像衣服肥皂洗完之后,用清水漂洗一样。

照样用我的肉体来验证第二次清洗药水的安全性……

接上“炸缸”的管子……

第二波再来十分钟……

很明显,第二遍的药水比第一遍干净多了。

洗完后记得放掉药液,这就是洗下来的东西,太恶心了。

办事收钱是规矩,但是办不好事情不能收钱也是规矩,洗完之后必须用内窥镜再次检查,确认清洗干净才能收钱。

另一个缸里面也非常干净,一会再用柴油冲洗一次,那就更加完美了。

更换奔驰专用的原厂火花塞,其实火花塞这东西,奔驰自己是不做的,都是找NGK或者博世代工的,你们要是能找到原厂代工厂家的编号,也可以买代工的,价格便宜一半呢。

使用扭力扳手以30牛米的力矩拧紧火花塞……

点火线圈胶圈的地方必须涂抹火嘴油……

启动之后浓烟滚滚……这是排毒养颜,不要见怪……

接着准备换机油了,这次保养开了一万多公里了,所以换机油之前先加一瓶油泥清洗剂洗洗。

使用方法也很简单,倒入发动机里面,怠速十分钟,然后就可以放机油了。

定期车辆,准备放机油,这S黄的卡钳看上去真带劲。

轮胎花纹看上去也挺好的,没毛病。

放掉机油,墨黑墨黑的,洗过之后就会特别黑,所以一般我们都建议车主换机油的时候来找我们洗积碳。

为了让机油换得更加干净,我们使用“深度换油”的方法,从上面加压,把残留在油道内的脏机油逼出来。

还可以陆续逼出一可乐瓶的脏机油,这些脏机油是平时换机油的时候换不出来的。

选用顶流的机油给原道而来的奔驰粉丝,88和99一大桶的机油肯定不能给奔驰用,但是88和99一小桶的机油肯定没问题。

使用的机油必须得到奔驰厂商的认证,奔驰、宝马、奥迪、保时捷都有认证的机油,如果用了认证的机油发动机出了问题,可以找机油厂商索赔,如果用了没有认证的机油出了问题,那就说不清楚了。

直喷发动机一定要使用燃油添加剂预防积碳,这台车虽然洗过了,但是预防更重要,这瓶是我友情赞助他的,家里刚好有一瓶多的。

来,喝一罐,绝对不上头。

所有问题圆满解决,保养也做得非常舒服,车主也觉得非常满意,那就完美交车了!

以上就是这台奔驰GLC的大保养全过程,大家觉得这样做大保养合理不合理,酸爽不酸爽,欢迎评论区留言。

我是汽修功夫熊猫,我们下期见!

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