扬动柴油机质量排名(悼念“动力之王”、玉柴崛起奠基人——王建明先生)

Posted 2023-05-27

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扬动柴油机质量排名(悼念“动力之王”、玉柴崛起奠基人——王建明先生)

【商用车新网原创】

6月3日凌晨，手机突然响起，王建明去世的噩耗传来。

难以相信，待早上向多方求证后，记者确认了消息的准确性：玉柴集团原董事长、苏州高迈新能源有限公司董事长王建明于6月2日因病逝世，享年75岁（1946年9月生人）。

这位有着动力之王、中国最大内燃机基地的打造者之称的玉柴缔造者，随着他驾鹤西去，王建明时代终于落幕。

斯人已逝，是非功过自有后人评述，但他对玉柴乃至中国内燃机的贡献将被历史铭记。

许多内燃机专家、从业者惊闻噩耗后纷纷悼念他，回忆与他的过往。“惊悉王建明老先生逝世，深感悲痛！”山东华星威特动力工程研究院有限公司院长朱元宪自2004年国外学成回国后，多次与王老会面交流。他回忆道，“他在担任玉柴领导期间，对我所在企业从事的自主电控燃油喷射技术给予了热情扶植。他在扬动工作期间，又邀我作为他的技术顾问前往欧洲考察轿车柴油机技术，给予我充分信任。从他的言谈话语中，我深深感受到王老先生的理想和情怀。”

朱元宪深情写道：斯人已逝，幽思长存。王老先生的精神会长久留在我们的记忆中。愿他在天之灵安息！

这代表了内燃机人的心声。

玉柴崛起的奠基人

2021年，仍有人在广西最火的红豆社区发布王建明的消息，许多人关注他的动向。

王建明一生，最轰轰烈烈和最黯然神伤的都不离开玉柴——这个他曾经奋斗37年的地方。在他的个人自述里，1969年从上海交通大学毕业分配到玉柴工作，1975年加入中国共产党，1985年2月起任广西玉林柴油机厂厂长，1987年起任广西玉林柴油机总厂厂长。1993年7月至2005年6月任广西玉柴机器集团有限公司董事长, 1993年7月至2005年10月任广西玉柴机器股份有限公司董事长兼首席执行执行官。

1995年至2005年王建明兼任中国内燃机工业协会副会长，2003年至2005年兼任中国机械工业联合会副会长。2005年10月，广西玉林市人民政府正式行文调任为玉林市政府高级经济顾问。

王建明出任玉柴厂长时，玉柴的主要经济指标在全国内燃机行业排位第173位。到了1989年，玉柴主要经济指标在行业首屈一指，位列第一。1995年玉柴成为中国最大的内燃机生产基地，在全球产销规模仅次于日本五十铃。这段时间也是玉柴发展速度让人瞠目结舌的时期，从1984年到1995年玉柴销售额自1000万增至20亿，利税自96万增至5亿6千万，创下连续十二年销售额年均增幅达到70%，利税年均增幅达到90%的发展纪录！

2004年玉柴产销重、中型柴油机的规模与独立的制造厂相比，位居全球第一。

从玉柴离开时，王建明把一个亏损的劳改厂矿企业带至“中国最大的内燃机生产基地”的巅峰，玉柴机器王牌动力享誉中外，本人也因此成为一代传奇和神话。

直到今天，他在玉柴工作这些年所形成的管理思想、企业文化、产品质量、技术研发、服务意识……仍然对玉柴和中国内燃机行业大有裨益，他的人格魅力、企业家精神为人所称道，他是中国内燃机行业内一位受人尊重的企业家，他为中国内燃机技术进步做出了重要贡献，这被业内公认。

战斗到生命最后一刻

之后就是为人们所熟知的暮年艰难创业时期。当以一种意料不到的方式从玉柴谢幕时，王建明并不甘于颐养天年。60岁从扬动开始到恒天动力，再到70岁再创业的高迈新能源，古稀之年，王建明仍一直在“折腾”，他的骨子里，有着一股不屈不挠的奋斗精神。

创业失败，再创业，屡战屡败，屡败屡战。最后一次他选择了新能源重卡。

2022年1~4月，新能源重卡累计销售5852辆，同比增长531%！在哀鸿遍野的重卡市场，新能源重卡成为唯一的一抹亮色。

业内人士预计，未来5年，新能源商用车市场将实现2-3倍以上的规模增长，2025年销量有望达到50万辆以上，市场渗透率将突破10%。

这与王建明当初所设想的一致：世界能源结构的变迁发展，中国政策导向和产业先发优势，新能源大有可为。

他先把希望押注在锂电重卡上，2017年推出一款快充型锂电重卡，满充充电时间仅30分钟，载电量280度，续航里程达150KM。

王建明敢于否定之否定，对于电芯高能耗、重污染、二次污染的担忧，他把目光转向氢燃料电池，这个正处于风口的产业，但是氢燃料电池投入巨大，成熟的商业化遥遥无期。于是再次否定之否定，最后把技术方向确定为“水氢碳收回醇封闭循环金三角”，即以甲醇燃料电池路线替代内燃机，先在车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车载回收，然后通过清洁能源电力电解制氢，最后和这些二氧化碳合成为甲醇，形成一个封闭的循环。

在2018年由高迈新能源牵头筹备的液态阳光产学研联盟前夕，他接受了商用汽车新闻传媒的采访，详述其金三角路线的技术构思，他兴奋地描述道金三角路线如能实现，将实现真正意义上的“全面零排”。

遗憾的是，王建明未能亲眼见到梦想实现的一天，在中国新能源重卡爆发的前夜，他离开了。但他留下的宝贵精神财富，管理思想，创新思维，乃至个人生命不息、奋斗不止的表率，都值得铭记。

王老，一路走好！