手表指针对不准刻度修理教程(手表指针对不齐，算不算质量问题？)

​时针、分针、秒针共用一个轴心，每一天，时针和分针会重叠22次，分针和秒针重叠的次数就更多了。对于日常的使用，指针的重叠并没有多大的影响，但是对于航海、基准时校对等特殊领域，还是存在不便。

于是钟表师们设计了一种特殊的指针布局，将时针、分针、秒针分别置于三个不同的轴心，并称其为“Regulator”，中文译作“规范针”。

规范针款式的钟表虽然依旧存在指针重叠的情况，但是几率大大减少，“三针一线”的情况不会发生。

这枚格拉苏蒂除了带有规范针设计，左边还具备动力储存显示，右边则是大日历。

表盘正面12小时盘的下端有一个小孔，当显示黑色即代表黑夜，白色则为白天。

搭载一枚自产的Cal.58-04机芯，美的地方在于沿用了天文钟船钟的板路设计。左侧的发条盒采用双层太阳纹打磨，提供45小时的动力储存时间；右侧为卫星式齿轮传动结构，用于正面的动力储存显示。当手动上链时，三个金色小齿轮围绕着旋转，宛如星体运行、周而复始，非常漂亮。

采用德国传统的四分之三夹板，辅以黄金套筒、蓝钢螺丝、红宝石轴承，摆轮夹板采用手工雕刻有花纹，通过鹅颈微调来固定快慢针。

而这枚格拉苏蒂“规范针”好玩的地方却不止于此！

不少表友都会私信疑问到一个问题，为什么买来的手表指针对不齐，是不是质量问题?

手表指针对不齐，分为两种情况，第一种是“时针、分针”对不齐，第二种是“分针、秒针”对不齐。

“时针、分针”对不齐指的是，当时针位于整点刻度，分针并不是在60分位置，而是有左右的偏移。之所以会产生偏移，原因有：1、齿轮加工的预留间隙；2、指针装配的误差；3、齿轮加工的误差间隙。

为了让指针下面的齿轮可以前后自由旋转，因此齿轮加工时会预留间隙。因此“时针、分针”不可能100%完全重叠，一定会有轻微的误差。按照我们国家轻工行业推荐标准，当时针位于整点刻度，分针前后偏差5分钟属于合格、4分钟属于良好、3分钟属于优秀。

当然在实际的选购中，当时针位于整点刻度，分针的偏差越小越好。

“分针、秒针”对不齐，当分针位于整刻度，秒针针并不是在60分位置，而是有左右的偏移。

“分针、秒针”对不齐，在机械手表上是一种非常正常、且几乎不可避免的情况。因为虽然分针、秒针有传动的关系，但它们也是相互独立的，因此哪怕在装配时就对齐，只要后期拔出表把进行时间调节，它们就会再次偏移。

“分针、秒针”对不齐，这是机械手表在基础结构上的天然特性，并不是手表的质量问题。

不少有强迫症的表友，遇到这样的情况，往往是购买带有停秒功能的腕表，然后每次调时都把秒针先停在60刻度处，再和标准时核对，调节分针，非常地麻烦！

这枚格拉苏蒂“规范针”带有两个非常炫酷的功能，帮助解决“分针、秒针”对不齐的问题！

首先，它带有“停秒归零”功能，当我们拔出表把的瞬间，秒针不仅会马上停住，而且会同时归零。

其次，当我们拔出表把，进行时间调节时，会发现它的分钟并不是缓慢地移动，而是一格一格地跳动，这样就不出现秒针在零刻度，分针却在半格的位置。

为了实现这一结构，这枚格拉苏蒂配备了特殊的拔针轮系。与此同时，带来的改变是其表把只有一个档位，如果需要快速调节大日历的显示，就只能通过表壳侧面的调节孔。而且进行手动上链时，其反馈的手感非常特殊和奇怪，第一次操作，我还以为手表坏了。

文末总结一下：

1、“时针、分针”对不齐，当时针位于整点刻度，分针前后偏差5分钟属于合格、4分钟属于良好、3分钟属于优秀。当然在实际的选购中，当时针位于整点刻度，分针的偏差越小越好。

2、“分针、秒针”对不齐，这是机械手表在基础结构上的天然特性，并不是手表的质量问题。