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这期我们来看看《不要电的电焊机》是什么样的，是否适合你的需求，他的价值和价格是否匹配。现在就出发，随我一探究竟。

我们淘宝上面逛了一圈，发现卖电池电焊机的就只有一家《力仕达》，型号还非常的少，最高配件是AK-370，价格贵的吓人，带电池售价8720元，这是他天猫店的价格。

毕竟物已希为贵嘛，线上就他一家买这个锂电焊机的，价格贵点也正常。

我们下面还是去看看焊机怎么样吧。

一、外观篇

说外观之前，我觉得我应该先说一下这台焊机的重量，因为锂电池的关系，这台焊机真的非常的重，和以前交流变压器式的电焊机重量有的一比，提着非常的累。

我特意称了一下焊机的重量，22公斤。尺寸不大仅有 460*215*350，但重量比普通同样电流的焊机重3倍已上。

焊机外壳和普通焊机差不多，没有什么科幻的设计，总体比较简单。

焊机前面板有个照明灯，这个别的焊机没有，还有电量显示，这个是必须的，锂电焊机嘛。然后就是调节电流大小的旋钮，别的就没有了，比较简单。

另外还能在面板上看到《锂电焊机》字样，还有就是型号AK-370，不知道这个AK代表什么，370也不知道是什么意思，有知道的网友留言告诉我一下哦。

电量是要按住才会显示，松开就没有了。昨天我用了之后把电充满了的，我忘记看时间了，没有记充满要多少时间，官方介绍是5A充电要6.5小时。

焊机前面的照明灯，照明角度所限，用处不大。

焊机侧面上部有一个很小的出风口，因为电池在下部分，焊接电源部分大上部，所以上部左右各开了一个小出风口，因为焊机功率不大，官方介绍输出电流是140A。

焊机的散热风扇是智能启停的，启动很积极，我焊一下就启动了，但是不焊了老半天还不不停止。

焊机的后面板上依次是电源开关，他的电源开关有2个，一个是外置电池和内置电池的转换开关，用的是空气开关，这个设计的不合理，即然是转换开关，这样设计还可以两个同是开。容易出现误操作。

这是焊机的充电口，接口和电动车接口一样。

标注的充电电流小于或等于10A，但是网站介绍的20A充电1.5小时又是什么意思，真心不懂，到底那个是真的？

外置电池接口，从24V到56v 都是可以的，网上介绍说连接电动车也可以，那么问题来了，现在好多电动车都是60V或72V了，那怎么办呢？接上会不会烧掉？我没有敢测试。

外观大概就是这们，接下来我们看一下内部是什么样的。

二、内部篇

拆开机壳映入眼帘的就是《动力锂电池组》这就是这台焊机的核心部分，也是重量的来源。

上面是电池组，上面是焊接电源部份。

焊接电源部分的电抗器，注意这个不是变压器，刚开始我差点也以为是变压器了，仔细看才发现，这个只有一个绕组，也就是说这个是电抗器。

RU190N08Q，场效应晶体管，参数190A/80V，起开关逆变作用，控制部份通过他开关来控制电流大小。

MBR30100BCT,速流二极管，60A100V，把逆变出来的交流电整流成直流电然后输出提供焊接。

这是焊接电源的控制部分

电池到焊接电源部分的保险丝，好像是200A的，防止电源部分短路，从而避免引电池过热的危险。

三、焊接篇

焊接电流136A ，焊接2.5焊条没有问题，3.2焊条厚板劲不大。官方介绍可以连续焊接30根3.2焊条。

短路电流148A，短路电流不大。

四、充电器

充电器的充电电压为54V

充电器的状态显示。

充电器采用的是风冷散热

充电器10A电源插头

充电器上没有标注充电器的充电电流，我们就不知道那的充电功率是多少。

总结

首先8720元价太贵，我们来分析一下这台焊机的成本，最贵的是锂电池部分，48V40Ah的锂电池应该在2000元左右，厂家的拿价比这个更便宜。然后是焊接电源部分，140A 的焊接电源应该不会超过500元，当然对于土豪来说无所谓了。还有充电器，价格应该在150元左右。这们算下来这台焊机的成本低于2650元。

优点：是携带方便，前提是不通车的地方（如果车能到达，用开电机更方便实用），重量22公斤偏重，需要人工搬运，但是能接受。

缺点：不用我说，大家都懂的，就是价格太贵、太贵、太贵。还有就是功能比较单一，如果能对外供电就好了，加一个220V/5A插座。方便其它小功率电器应急使用（个人观点）。

今天的分享就到这里，关注[赵工焊接]不定期通过 图文或视频分享焊接趣闻，一起学习焊接技术。