扁平马达是转子还是线性(Find X2有望搭载大尺寸线性马达?线性马达怎么就成了开年热点?)

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篇首语:高斋晓开卷,独共圣人语。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了扁平马达是转子还是线性(Find X2有望搭载大尺寸线性马达?线性马达怎么就成了开年热点?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

扁平马达是转子还是线性(Find X2有望搭载大尺寸线性马达?线性马达怎么就成了开年热点?)

这两天手机圈有关“扁平转子马达”和“线性马达”的体验引发了不小争议。很显然,清楚两者内部结构的小伙伴应该知道,置于手机内部的线性马达,在体验上更胜一筹。

转子马达其实与我们小时候玩的四驱车马达原理大同小异,其采用的偏心转轴,通电时电刷运动,产生规律的震动效果。但这种马达只能控制震动时间,无法控制震动强度,缺点明显。

线性马达

而线性马达主要是通过内部感应块的高速直线运动撞击实现震动,通过调节电压或频率,可以得到不同速度的电磁推力,从而实现高自由度的震动效果,缺点是造价昂贵。

早期的手机设备因为缺乏考虑设备的震动场景,只是以另一种提示信息的维度加入震动功能。后来,随着生态丰富,用户也开始意识到震动性能的明显不同。最明显的时间节点是 2016 年苹果发布了不带物理 Home 键的 iPhone 7,取而代之是利用线性马达震动模拟物理按键的段落感,当时体验效果足以令人震惊。

此后线性马达优点也被业内所认可,并应用在不同的交互场景,例如来电时的随着歌曲节奏摆动的震动频率,调节计时器时模拟的机械结构段落感等等,这种震动产生的强感知,让用户拥有更好的用机体验。只可惜,由于技术造价昂贵,如今只有部分旗舰手机跟进搭载了线性马达技术。

原定在今年 MWC2020 发布的 OPPO Find X2 手机,传闻中也升级了更强大的线性马达。24日上午,楼斌在微博发布了一段线性马达bbox的视频,有人在评论区指:所谓的“某厂下月即将发布的哒哒哒手机”就是Find X2,某厂则是大厂OPPO。

之前透过各种曝光,我们已然获悉Find X2是一款有望拉高旗舰机标杆的机器,配置“满血版”120Hz+2K屏幕的它,如今又被曝光搭配出色线性马达,可见之前的推断并没有错,第二代Find X手机时隔一年半之久再度亮相,OPPO为其蓄积了许多能量。

有媒体获悉,由于今年 MWC 取消OPPO Find X2 发布会时间延期 3 月举行,届时价格、外观、内存储存规格、相机表现等信息将被逐步揭晓。从近期曝光节奏变化可以看出,这场发布会并不会让我们等待太久。

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