战斗机与驱逐机(史上规模最大的空战,盘点二战之不列颠空战全过程)
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战斗机与驱逐机(史上规模最大的空战,盘点二战之不列颠空战全过程)
1940年7月纳粹德国拿下法国后,希特勒便着手对付英国,为此德国最高统帅部制订了针对英国的海狮计划,务求对英国进行登陆作战。作战拟定以步兵登陆英国南部并深入及占领伦敦,切断其与外部的联系,从而一举占领英国。但此次作战需要首先歼灭英国的空中力量,以保障登陆行动的顺利。因此纳粹空军元帅戈林受命歼灭英国的空军,此次行动的最早日期定于8月5日,代号为“鹰袭”。在8月6日戈林把进攻日期正式定于8月12日,名为“鹰日”,然而因为英国南部天气不稳定,因此8月13日德国空军才正式发动对英国的大规模空袭。
第一阶段(1940年7月10日至8月12日)
在此之前,英德两国空军已经在英吉利海峡空域开始大规模交战。德国空军主要攻击对象为该区域的护航船队和英国南部港口军事目标,企图诱歼大量英国战斗机,为实施“海狮”登陆行动作准备。英国皇家空军战斗机部队司令道丁将战斗机、雷达和高炮综合运用起来,并集中部署战斗机,采取从各个方向截击的作战方式迎战德国。交战双方都损失惨重,德军付出了被击落367架的巨大代价,使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏,6个雷达站一度失去作用,1个指挥中心被炸,1座弹药库和10座储油库被毁,英军在这一阶段损失183架飞机。
第二阶段(1940年8月13日至8月23日)
虽然第一阶段德国空军的战略基本失败,但希特勒拿下英国的野心并没有动摇,同时决定实施"德国空军对英国的伟大空战",8月13日德国正式开始对英国本土进行大规模空袭。其战略目标就是打开通往伦敦的空中通道,并消灭剩余的的英国战斗机并摧毁其地面设施和飞机制造厂,随后对伦敦实施集中轰炸。道丁命令派遣尽可能多的战斗机去保护南部的飞机制造厂,并对进攻地面设施的敌机实施截击。在历时10天的战斗中,德国对英国进行了5次大规模轰炸,损失290架飞机。而英国战斗机则损失114架。
第三阶段(1940年8月24日至9月30日)
就在英国空军因连续不断的伤亡和相关设施被毁,即将陷入崩溃边缘的时候,德军却突然改变了战术,不再攻击英军的机场和指挥中心,转而对伦敦平民区实施大规模空袭,不列颠之战也就进入了第三阶段。
这一改变完全是因为一个偶然事件,8月24日,12架迷航的德军轰炸机飞临伦敦,因找不到轰炸目标就在平民居住的市中心投下了炸弹。8月25日英国决定以牙还牙,出动81架轰炸机空袭了柏林。尽管此次空袭造成的战争损失微乎其微,但在心理上极大地震撼了德国。8月28日夜和8月31日夜里英军又两次空袭柏林,使德国普通人也真切体会到了战争。希特勒被此等挑衅激怒,扬言要彻底毁灭伦敦。为了报复英国人8月25日对柏林的空袭,戈林命令德军轰炸的目标改为伦敦。1940年9月7日,由625架轰炸机、648架战斗机和驱逐机组成的浩大机群从不同航向、不同高度越过英吉利海峡直扑伦敦。英国空军还没反应过来,以为德军仍要照旧袭击他们的前线基地,因此主动让出了飞往伦敦的通道,以便集中力量防卫海岸的基地。结果导致发生伦敦大轰炸,德军成功将300多吨高爆炸弹和燃烧弹泻入伦敦。9月9日德军再次集结大量飞机不惜代价地继续闯入伦敦地区上空进行空袭,使此役的战略目标彻底的改变。9月15日英国空军先后出动了19个中队300余架战斗机,迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群,激烈的空战持续了整整一天,在英军英勇抗击下,很多德机漫无目的投下炸弹,匆匆返航。全天有56架德机被击落,另有12架在返航和着陆途中伤重坠毁,80架飞机受到重伤。而英军在空战中只损失26架战斗机,另有7架伤重报废。这次重大胜利也是不列颠空战的转折点。
9月16日和17日,英国空军持续出动轰炸机对德军集结在沿海的用于登陆的船只和部队进行了猛烈攻击,击沉击伤近百艘船只,并给德军造成了重大的人员和物资损失,迫使希特勒于9月18日下令停止在沿海集结船只。为了尽可能减小飞机损失,戈林下令从10月1日开始,对英国的空袭改为夜间进行。10月12日,希特勒决定将“海狮计划”推迟到1941年春,实际上放弃了在英国登陆的作战计划。
第四阶段(1940年10月1日至1941年6月22日)
虽然希特勒已经放弃对英国的进攻计划,但戈林并不甘心这样的失败,仍继续对伦敦及周边工业城市实施夜间空袭,不列颠战役进入了第四个阶段。在这一阶段中,最典型的战斗为11月14日代号为“月光奏鸣曲”的空袭作战,德军目标为英国航空工业基地考文垂。这次空袭英军通过破译德军的最高机密——埃尼格玛密码机,事先已经确切掌握了德军的计划,但是为了不让其察觉密码被破译,丘吉尔决定一切照常,既不增加考文垂的防空力量,也不提前发出警报疏散平民。当晚,德军共出动449架轰炸机,在考文垂市中心投下了394吨高爆弹和56吨燃烧弹,此外德军还投下了127枚延时炸弹,以破坏英国人的救援行动。考文垂有5万多幢建筑被炸毁,死亡554人,重伤864人,12家生产飞机零部件的工厂遭到严重破坏,致使英国飞机减产20%,考文垂市区的水电供应中断35天才恢复,损失极其惨重。
1941年3月起,随着天气的好转,德军的空袭也逐渐加强,此时德军发动空袭目的只是为了制造进攻英国的假象,掩盖即将开始对苏联的作战。5月10日晚,德国空军发动最后一次大规模夜间空袭,共出动500余架飞机,对伦敦进行狂轰滥炸,所有参战飞行员都得到指示,可以将炸弹扔在任何地方,700吨高爆弹和燃烧弹落在伦敦市区,燃起的大火照亮了大半个夜空,1436人被炸死,1800余人重伤。随着6月22日苏德战争爆发,德国空军主力转往苏联战场,对英国的战略空袭也终于停止。不列颠之战终告结束。
这一场历时接近1年的不列颠空战,双方共出动飞机6000多架(英国1963架,德国4074架),英国1544名飞行员阵亡,422人受伤,损失1744架战机。德国2698名飞行员阵亡,967人被俘,638人失踪,损失1887架战机(多数为轰炸机)。由于德国空军在优势兵力下始终无法夺取英吉利海峡制空权,登陆英国的作战计划只能胎死腹中,迫使英国政府投降或者是与德国合作的意图也就无法实现。德国空军轰炸机力量损失超过三分之一,虽然不至于影响到德国整体战争实力,但是对于资源非常有限的德国来说,这些损失基本很难补充的回来,间接削弱了德国发动大规模作战的力量。而英国这边虽然损失也很惨重,但借由美国的协助和物资,英国海外部队仍然能够阻止意大利与德国在北非的计划,也保住了反攻欧洲本土最大的基地,使得纳粹德国在整个战争过程中,均处于腹背受敌的不利局面,间接埋下战败的伏笔。同时在心理因素上,英国暂时挡下德国进攻的锐气,也打破德国空军在开战初期全胜的战绩,打下了最终战胜纳粹德国的重要士气基础。
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