成都回收钴板(报废新能源车、动力蓄电池咋回收拆解？成都启动试点)
Posted
篇首语：千教万教教人求真，千学万学学做真人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了成都回收钴板(报废新能源车、动力蓄电池咋回收拆解？成都启动试点)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
成都回收钴板(报废新能源车、动力蓄电池咋回收拆解？成都启动试点)
碳达峰、碳中和目标下，新能源车电池的回收、利用等环节，不仅仅是一项资源回收工作，更有关节能环保，在控制碳排放中举足轻重。今年初，工信部部长肖亚庆曾公开表示，将发布相关标准推动新能源汽车动力电池回收利用。
红星新闻记者注意到，日前，成都市经济和信息化局等8部门联合印发四份文件，针对新能源汽车动力蓄电池回收、梯次利用，废旧动力蓄电池拆解以及报废新能源汽车回收拆解等方面开展试点工作。
值得注意的是，成都开展的这几项试点工作也走在了西部地区前列。接下来，成都将怎么做？
01、谁是回收动力电池的示范企业？
根据《成都市新能源汽车动力蓄电池回收服务示范企业试点工作实施细则(试行)》，试点工作已经启动。
据悉，该项试点将按照“政府推动、部门联合、自愿申报、有序实施”的模式推进。 成都市通过政策扶持，引导企业加大废旧动力蓄电池回收的投入，促进动力蓄电池回收示范企业的建设和发展。鼓励电池回收利用企业加强产学研联合科技创新，推动动力蓄电池科学技术的应用示范。
谁能申请？
申报动力蓄电池回收示范企业应满足以下两个基本条件之一:
(一)工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》内的汽车生产企业，在成都市范围内新能源汽车保有量达到2000辆或电池装载总容量0.4GWh，或在全国范围内新能源汽车保有量达到8000辆。
(二)在成都市范围内生产或销售动力蓄电池，且年设计形成产能或销售容量达到3GWh的电池生产企业。
同时，企业还应严格按照《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》在成都市范围内通过自建、共建、授权等方式建立废旧动力蓄电池回收服务示范网点。红星新闻记者注意到，针对上述网点，《细则》还详细提出了装备与场地等要求。
尽管试点企业可以开展动力蓄电池的回收工作，但成都仍明确，示范企业负责收集、分类、贮存及运输废旧动力蓄电池，不得对收集的废旧动力废电池进行安全检查外的拆解处理。
02、谁是动力电池梯次利用的示范企业？
针对新能源汽车动力蓄电池梯次利用的示范企业试点工作也在进行。
根据《成都市新能源汽车动力蓄电池梯次利用示范企业试点工作实施细则 (试行) 》，对于在成都市范围内从事新能源汽车废旧动力蓄电池检测、拆卸、修复和重组等工作的动力蓄电池梯次利用企业，在规模化、智能化等方面具有重要示范和带动作用的，择优遴选为成都市新能源汽车动力蓄电池梯次利用示范企业。
根据细则，梯次利用示范企业应满足以下必要条件，包括梯次利用示范企业必须拥有监控平台，具备对示范领域的梯次电池可管可视可控的能力，以及梯次利用示范企业应具备高效的运维体系，能够及时处理梯次电池安全隐患，对相关配套产品有检修维护能力。
值得注意的是，成都将通过政策扶持，引导企业加大新能源汽车动力蓄电池梯次利用的投入，促进梯次利用示范企业的建设和发展。 鼓励电池回收利用企业加强产学研联合科技创新，推动动力蓄电池科学技术的应用示范。
03、谁是废旧动力蓄电池拆解的示范企业？
拆解指将废旧动力蓄电池包(组)、模块、单体进行解体处置成不可修复状态的作业。在新能源汽车的全生命周期里，这是一项必要且重要的环节。
在《成都市新能源汽车废旧动力蓄电池拆解示范企业试点工作实施细则 (试行) 》中，成都也针对废旧动力蓄电池拆解示范企业开展试点工作。
根据细则，申报示范企业的基本条件之一，是要求对蓄电池拆解处置后，其中镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率不低于85%，其他主要有价金属综合回收率不低于97%。其中，拆解过程中产生的电子元器件、金属、石墨、塑 料、橡胶、隔膜、电解液等零部件和材料均应采取相应措施实现合理回收和规范处理。
值得注意的是，成都还将通过政策扶持，引导鼓励企业加大废旧动力蓄电池再生利用的投入，促进废旧动力蓄电池拆解示范企业的建 设和发展。鼓励电池回收利用企业加强产学研联合科技创新，推动动力蓄电池科学技术的应用示范。
04、谁是报废新能源汽车回收拆解的示范企业？
在《成都市报废新能源汽车回收拆解示范企业试点工作实施细则 (试行) 》中，红星新闻记者注意到，成都对回收网络健全、渠道畅通、技术成熟、安全设施完备、信息化程度高、绿色环保的具有报废机动车回收拆解资质的报废机动车回收拆解企业，具有重要示范和带动作用的，也将择优遴选为成都市报废新能源汽车回收拆解示范企业。
报废新能源汽车回收拆解示范企业应满足以下溯源管理要求:
(一)按照互通互用接口标准与“全国汽车流通信息管理应用服务系统”连接。
(二)应当将报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码、数量、型号、流向等信息，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统，并按照互通互用接口标准与成都市新能源汽车动力蓄电池溯源信息平台连接。
(三)应建立电子信息档案，严格按照国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》记录报废新能源汽车回收登记、固体废物信息，做好物料进/出及生产台账记录，保留记录三年备查。
成都市通过政策扶持，引导企业加大报废新能源汽车回收拆解的投入，促进报废新能源汽车回收拆解示范企业的建设和发展。鼓励电池回收利用企业加强产学研联合科技创新，推动动力蓄电池科学技术的应用示范。
红星新闻记者 邹悦
编辑 母晓岚
（下载红星新闻，报料有奖！）
相关参考
浪潮空压机维修(换电池要5万？首批新能源车电池报废高峰来啦)
来源:成都商报首批新能源车电池报废高峰来啦买新车不到7万换电池要5万？四川成立新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟，多家企业布局回收利用产业现实20万吨电池“退役潮”来啦据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示...
浪潮空压机维修(换电池要5万？首批新能源车电池报废高峰来啦)
来源:成都商报首批新能源车电池报废高峰来啦买新车不到7万换电池要5万？四川成立新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟，多家企业布局回收利用产业现实20万吨电池“退役潮”来啦据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示...
拆车公司(【聚焦风口行业】动力电池回收行业爆发在即 行业前景如何？)
中商情报网讯：动力电池回收就是把新能源汽车上的电池进行回收。国内早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期，并随着近年来新能源汽车销量实现高速增长，预计未来动力电池将迎来大规模退役潮，退役动力电池的回...
汽车换一块电瓶多少钱(首批新能源车电池报废高峰来临：买新车不到7万，换电池要5万？)
新能源汽车换个电池到底要花多少钱？随着我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”，这一问题成为不少新能源车主关注焦点。刘先生走访成都部分厂家、汽车维修店后，得到了“4万—6万”价格区间的答案后，...
废旧蓄电池修复机器厂(动力蓄电池退役后去哪儿？厦门开始征集回收服务示范网点)
...利用体系。 此次征集范围包括：厦门市行政辖区内的新能源汽车动力蓄电池（以下简称“动力蓄电池”）生产、使用、回收及综合利用（含梯次利用和再生利用企业）等各环节企业，具体包括动力蓄电池生产企业，新能源汽...
环保证明怎么办理(报废机动车、报废农机、动力蓄电池梯次利用白名单资质如何申报)
报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；（...
环保证明怎么办理(报废机动车、报废农机、动力蓄电池梯次利用白名单资质如何申报)
报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；（...
环保证明怎么办理(报废机动车、报废农机、动力蓄电池梯次利用白名单资质如何申报)
报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内；（...
有人说，现在的国内A级车展已经成为新能源车的狂欢盛宴，此话并不为过。在今年的成都车展上，新能源车的产品迭代以及最新技术发布，再次受到万众瞩目。数据上看，上半年全国新能源车保有量突破千万辆，而经过几年发...
昆明回收酒(云南老陈高价回收各种报废车，昆明报废车回收拆解认准老陈回收)
...有量不断高增长，每一年的报废量也在提升。报废汽车的回收利用变成回收物流的关键构成部分，它是节约资源，完成环境保护、确保资源有效利用的关键途径，也是我国经济可持续发展观的关键举措之一。我国做为一个新兴汽...