成套拖车带(航母甲板牵引车技术难度有多大？印度只能用拖拉机代替)

Posted 2023-05-26

篇首语：智慧并不产生于学历,而是来自对于知识的终生不懈的追求。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了成套拖车带(航母甲板牵引车技术难度有多大？印度只能用拖拉机代替)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

成套拖车带(航母甲板牵引车技术难度有多大？印度只能用拖拉机代替)

图为甲板牵引车

作为国之重器，航母的建造难度极高，除了各种精密设备之外，航母上还有一辆小车，即甲板牵引车，它的价值高达千万，中国花费了好几年时间才造出，作为航母的必备用品，印度却造不出甲板牵引车只能用拖拉机代替，对此有网友好奇道：航母甲板牵引车技术难度有多大？

航母是一个国家综合实力的象征，如果具备自主建造航母的能力，那么就代表这个国家已经在国防科技领域内处于世界顶尖水平，毕竟航母对于技术要求极高，连一个零部件都需要大量技术支持，更别提船上装备的成套航电系统等设施了，即便是在普通人看来普普通通的航母甲板牵引车，造价都需要上千万。

图为甲板牵引车

甲板牵引车在航母地勤工作中扮演着举足若轻的重要角色，主要用于将舰载机牵引到指定位置上，方便舰载机进行起降，从外观上来看，这种牵引车体型较小，底盘较低，与其外形不匹配的是，甲板牵引车的动力非常强劲，毕竟航母舰载机的起飞重量动辄就达到了十几吨甚至几十吨，因此对于牵引车的动力要求自然也很高，受限于航母甲板的面积，牵引车在工作时非常灵活，这样才能够在牵引和放置舰载机的过程中活动自如，除此之外，由于航母上的环境比较特殊，因此牵引车还需要具备耐高温，耐腐蚀以及防雨雪和防冰冻等能力。

图为甲板牵引车

可以说甲板牵引车虽然看起来不如其他大型设备起眼，却集结了各种先进技术，是航母上必不可少的用具，目前能够独立制造出甲板牵引车的国家基本上只有中美两国，其他拥有航母的国家只能选择从国外进口，不过这并不包括印度，该国在牵引舰载机时直接用大马力拖拉机代替，实在是令人哭笑不得，因为拖拉机使用的是柴油，在工作时会冒出滚滚浓烟，而且在耐高温和耐腐蚀性方面的表现也远不如真正的甲板牵引车，因此稍不注意就可能导致事故发生。

图为航母运输车

与印度相比，中国在甲板牵引车方面拥有非常成熟的技术，在停放舰载机时也更加得心应手，其实除了甲板牵引车之外，中国还成功制造出了航母运输车，由于航母一般采用的是分段建造法，所以航母运输车可以将航母进行分段运输，而这种运输车的技术复杂程度也很高，全球能够独立制造的国家没几个，由此可见中国在基础建设方面的能力之强。

总而言之，甲板牵引车看起来虽然不起眼，但其实融合了非常先进的技术，而且在制造过程中还需要投入巨额资金，而成功制造出甲板牵引车无疑表明中国在这方面的技术先进程度已经跻身于世界前列。