成品树池篦子(树池盖板，架空线入地……2022年北京“遛弯儿”环境将推进这些事)

Posted 2023-05-26

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成品树池篦子(树池盖板，架空线入地……2022年北京“遛弯儿”环境将推进这些事)

北京市交通委员会城市道路管理处一级主任科员荆禄波介绍，慢行系统其实包含了非机动车道和步道两部分，通过去年的慢行系统环境体检工作发现，步道存在宽度不足、设施治理的问题，需要协调多个部门共同解决才行，因此今年的步道整治工作交通部门联合了市城管委、市园林绿化局，进一步发挥部门联动作用推动步道通行空间保障。主要制定了2项任务：

一是联合市园林绿化局，针对步道通行宽度不足的道路，采用增加树池盖板的方式拓展步道通行空间。在去年加盖8985个树池盖板的基础上，今年将继续增设6000个树池盖板。
二是联合市城市管理委，针对妨碍行人通行的道路设施，开展箱体三化、架空线入地或规范梳理、公共服务设施规范治理，保障步道通行安全。

除了城市路网外，北京也非常重视慢行系统与滨水绿道融合的融合，并且为市民提供多样化的骑行路径选择。现在，有很多朋友会把骑行和散步当做是一种休闲健身的方式。据北京市交通委员会城市道路管理处一级主任科员荆禄波介绍，今年北京在满足市民休闲、健身等多样的出行需求方面的有以下这些新动作：

去年北京打通了一条贯穿“回天”地区、北部中轴的42公里骑行绿道，搭建了一个安全连续、覆盖广泛的“骑行+步行”网络体系，促进自行车、步行与公共交通的无缝衔接。同时，北京持续推进核心区林荫路网建设工作，去年在西城完成了 37条慢行林荫路。

今年还会继续推进慢行系统与滨水绿道的融合，相关工作主要有：

慢行系统的优化对于残障朋友也很重要，北京今年刚刚顺利举办了冬奥会和冬残奥会，针对今年慢行系统在服务残障朋友出行方面新的变化、新的期待，荆禄波介绍，保障残障人士的正常出行，体现了一个城市的温度，也是慢行系统的重要组成部分，为切实北京冬奥会和冬残奥会道路服务保障工作，自2019年北京市启动实施无障碍环境建设专项行动以来，全市累计治理盲道各类问题2.6万多处，人行横道缘石坡道坡化6500多处，改造人行天桥和地下通道35个，实现城市主要道路盲道基本“无断点”、缘石坡道基本“零高差”。

今年北京将针对残障人士集中区域开展无障碍设施的需求研究及改造工程，并围绕这些集中区域点位的研判分析结果进行试点改造。如今年已完成中央团校东门过街天桥改造工程，并计划年内推进人民医院地下通道改造工程。

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