成品柴油灶(满油能跑1600公里东风锐骐6房车来啦，奔驰皮卡同款23T柴油机)

Posted 2023-05-26

篇首语：月与灯依在，不见去年人本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了成品柴油灶(满油能跑1600公里东风锐骐6房车来啦，奔驰皮卡同款23T柴油机)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

成品柴油灶(满油能跑1600公里东风锐骐6房车来啦，奔驰皮卡同款23T柴油机)

Hello，大家好！

我身边有这样的一个现象：玩户外、越野的人羡慕那些玩房车的人，因为住得安逸；而我身边一些玩房车的人，又会在一些时候羡慕玩越野的能走得更远更深。那么究竟有没有能把两者结合起来的车型呢？我觉得今天的主角就能做到了，这款新车就是来自霞客乐的锐骐6穿越版房车！至于它是如何将二者兼顾的，下面就跟我一起来看看吧~

尺寸轻巧，适用于多场景

这款新车的整体尺寸并不大，长宽高仅为5970（含后尾箱）*2050*2180mm，修长的车身提升了日常驾驶的灵活性，可以轻松挺进常规车位里，不到2.2米的车高，可以随意进出地库，到了陌生城市也不用担心限高的风险。

看到这估计会有人说，车高才2.2米，车内的空间肯定特别小！厂家同样考虑到了这点，为此在车顶部加入了一部隐藏式电动升降车顶，驻车以后可以将车顶升起，提升车内垂直高度，实测车内高度为1.95米，成年人站立非常轻松。

车身尺寸不大，也就意味着整车的自重不会很大，这台车的整备质量仅为2.39吨，基本上和一些硬派越野车相当，之所以能把自重控制的这么低，也和这款车所采用的全铝冲压车身有着很重要的关系，要知道这套车身自重仅为200多公斤，将整车轻量化做到极致。

颜值在线，出街回头率高

外观造型上这款车的颜值也十分在线，实拍车型采用的是丛林绿的涂装，搭配饱满的车身线条，让整车看起来特别吸睛，车头换装了定制熏黑中网，搭配时下越野圈比较流行的小黄灯，效果提升明显。

再加上四条越野胎，进一步提升了整车下盘的视觉效果，让整车看起来特别的唬人，比起原车状态有了太高的提升，不仅仅在房车圈，就是放到越野圈个人觉得也算是比较能打的选手。还有个小细节，为了呼应绿色车身，轮圈的内侧也采用了绿色涂装。

另外在前杠内部还隐藏着一台13000磅的绞盘，可以在陷车的时候自救或者救助其他被困车辆。除此以外，这款车还加入了9档可调的空气悬挂。

视线来到车尾部，同样是比较耐看的，圆润饱满的车尾部看起来更像是一辆大尺寸的SUV，没有了以往房车的呆板；车尾部还加入了一个工具箱，可以将一些随车行李、工具放进去，同时备胎、脱困板等装备也设置于此，拿去都还算方便。

日产雷诺M9T发动机，动力好还省油

光有一个好看的外表还不够，在动力上这款车也十分有看点。锐骐6原厂搭载的这台2.3T的M9T发动机，是由日产雷诺联盟联合研发，除了装备在锐骐6上以外，海外版日产纳瓦拉、奔驰X级皮卡等全球车型同样也在使用，可以说是一台全球发动机。

这台发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩380N·m，匹配一部采埃孚的8AT变速箱，搭配一套分时四驱系统，如果只从账面数据来看，这台发动机的表现要略逊色于某炮、某90的2.0T柴油机，但实际开起来却给了我不小的惊喜。首先是静音表现十分出色，除了在刚打火和大油门起步阶段能听到柴油机特有的声音以外，当速度起来以后，到了40km/h--80km/h左右的时候，坐在车厢内部是很难察觉到来自发动机的噪音的，曾经一度让我误认为这是一台汽油机~

速度继续向上提升的话，增多的也只是风噪和换装了越野胎后的胎噪，安静的驾驶环境搭配上忽忽悠悠的非承载式车身，开起来居然还挺舒服的，对于这台柴油机的静音表现来说，我个人真的爱了！

还有一点就是油耗比较低，实测这台发动机在这款房车上的综合油耗为8L-9L/100km，而为了满足更长距离的续航，这款车还加入了一个副油箱，加之原厂的油箱，整车油箱达到了153L，基本上加满一次油可以跑1600公里左右，这个数据相当厉害了，长途穿越、跑无人区都不用担心。

跑得远，也要住得舒服

现在这款房车已经满足了长途穿越、户外越野、城市代步等多场景下的使用，基本上可以平替越野车，那么到了野外能不能睡得舒服呢？咱们打开升顶，进车里聊！

前边说到过，升顶打开后内部垂直高度达到了1.95米，成年人可以轻松站立，车顶连接出采用的多层软性材质，防风、隔热、保温，基本上可以保证车内的一个舒适性。

睡觉的话，车厢前方提供了一张尺寸达到了1950*1260的大尺寸双人床，两名成年人可以睡下，另外床铺的垂直高度表现也不错，身高在1.75米左右的人都可以在这里完全坐直。

顶部提供了一部乘用车上的使用的全景天窗，驻车以后可以分段开启，开启方式和普通家用车完全一致；在床铺的外侧还提供了小尺寸的储物盒、阅读灯以及插座，提升使用的便利性。

会客区的沙发区域还可以拼成一张尺寸约为1900*760mm的单人床，睡下一名成年人也是没有问题的。

如果是两个人出行的话，这里常规状态下就是对卡座休息区，小餐桌还可以电动调节高度，使用起来挺方便，餐桌内侧提供了一个通向后排驾驶室的逃生舱，据厂家介绍这里可以让体重200斤的人通过......

车厢后方还提供了一个独立卫生间，只不过由于升顶的设计，卫生间的墙体需要进行翻折才可以，打开后内部空间还不错，提供了换气扇、折叠洗手池等，后期可以自己携带一个便携式马桶，就能解决内急啦！

位于双人座椅下方，还巧妙地加入了一台30L的抽屉式房车专用冰箱，一些必要的食材或者饮料都可以放进去。

另外车内还提供了一台24V变频空调，和燃油暖风系统，可以改善车内的温度；如果想要做饭的话，在车身外侧提供了一台柴油灶，煎炒烹炸也不用担心把车内弄脏。

除此以外这款车全车采用24V电路，自带6度电和100L清水箱，基本上出去玩能解决日常问题。

总的来说，这款锐骐6穿越版房车，既有常规越野车的脱困能力、长续航能力以及日常代步能力，同时也能提供一个相对比较舒服的食住行的场所，个人觉得对于那些喜欢探索野外、又想住的舒服的玩家来说，这款车还是挺合适的，目前这款车的售价为32.8万-36.8万，大家觉得怎么样呢？