恒源铁路工电(2021,闪光的一刻)

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篇首语:盛年不重来,一日难再晨,及时当勉励,岁月不待人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了恒源铁路工电(2021,闪光的一刻)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

恒源铁路工电(2021,闪光的一刻)

杨冉冉

2021年走入尾声,这一年来我们经历了艰难与挑战,也见证了希望与温暖。

工作中突击攻关取得了历史性突破,劳动竞赛中勇夺佳绩,攻坚克难节点时笃定前行迎难而上,危急关头勇担重责,班组同事间困难面前守望相助······这些闪光的瞬间,记录着班组人的每一份拼搏、每一次坚守,也记录着班组人在平凡的工作岗位上绽放出的光彩。岁末年尾之际,让我们一起来回顾那些属于班组人的2021年值得铭记的闪光瞬间。

夺冠班组不简单

在吉林石化公司2021年合成氨装置职业技能竞赛中,化肥厂合成氨车间化工四班获得团体总分第一名。这个班组日常培训以“实战操作”为主,注重面对突发事件的应急训练,应急能力和操作水平不断提升。班组员工还积极做好隐患排查,自年初以来,因及时发现隐患,避免生产波动,七人次获得工厂嘉奖。(谭欣洁 马加姗)

4天3夜坚守抗洪抢险一线

十一国庆长假期间,东营段黄河流域出现历史罕见洪峰,胜利油田孤岛采油厂担负着黄河五个险工段的防守任务。风里雨里、白天黑夜,抢险人员奋战在防洪一线,战胜了黄河连续三次最高洪峰。坚守了4天3夜后,抢险突击队队员们头枕着自己刚刚筑好的防护堤,听着咆哮的黄河洪峰声就这样累得睡着了。(孙劲松)

技术创新提质增效

2021年,冀东油田油气集输公司高尚堡联合站面对老站运行的难点难题,齐心协力探索提质增效方法。通过创新开展群众性技术活动,利用盐液密度浓度的对比关系,创造性地将差压式液位计改造成为浓度测试仪,实现了软化水装置自动控制精细补盐的目的,年节约加盐费用150万元。(高雲)

刻苦钻研获评首席技师

张鲁彭是中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心徐州北经营部的一名货运员。他立足岗位,刻苦钻研,攻克多项装车技术难题,在日前结束的公司第五届职业技能竞赛中取得货运员个人全能第二名,并有三项成果获得国家专利。张鲁彭曾获全国铁路技术能手等荣誉称号,今年被上海局集团有限公司评为首席技师。(刘忠)

创新模块化拆除方式

11月27日,中国化学工程十六化建第二安装分公司恒源石化拆除项目迎来高光时刻:随着最后一件大件设备252.6吨的分馏塔放平落地,历时113天,共完成设备、结构、管道拆除2万余吨。项目部技术团队攻坚克难,大胆采用了“四片九柱并附带楼层管道整体模块化拆除方式”进行拆除,大大降低了拆除安全风险,节约了成本。(张凌云)

送船舶坐“电梯”

重庆大唐国际彭水水电开发有限公司通航系统,是乌江重庆段“黄金水道”的咽喉。操作维护班专业人员承担起了送往来船只“坐电梯”通航的重任。2021年,他们安全顺利地完成129次通航任务,通航货运量达到18362吨,单年通航过闸次数及货运量均创新高。(王禹瞬 叶馨 )

创先争优降本增效

中铝山东有限公司工业服务中心二铝事业部鼓励员工积极施展创效技能,开展降本增效活动。综合检修班连续多次荣获创新创效先进班组。今年9月,在二铝分解东工区1#精降宽板换热器改造项目上,针对换热器个头大、超长、重量又重且跨距大等困难,班组施工人员在现场反复测算,经过多次论证制定了安全、科学、严谨的施工方案并严格落实,一次吊运成功。(赵磊)

174人的27小时

今年1月12日,国家管网东部储运公司荆门处进行了一场大规模的管道防泄漏工业试验。试验是在管道停输带油状态下进行注水试压。处里组织了一支174人的特护队,在高阳至荆门41公里试压管段正上方特护。当夜的温度达到零下2摄氏度,特护队员哈着热气,用电筒的光亮仔细勘察管道正上方及周边的每寸土地,直到晨曦的到来。27小时的试验,27小时的坚守,特护队员像守护自己的孩子一样,守护了钟荆管道的平安。(吴迪)

争分夺秒迎难而上

今年5月,抚顺石化洗化厂生产分厂对烷基苯炼塔装置大检修,打开反应混合器后发现,塔盘全部脱落,必须马上更换。塔介质危害性大、腐蚀性强。危险面前,赵大伟和王哲站了出来,“我是党员,我先进去。”他俩进塔后测量好尺寸,施工人员分批次进塔清理塔盘。随后几天,班组监护人员和施工人员一起加班加点,更换塔盘后再将塔复位。12天的工作量用7天全部干完。(王秋)

临近年关,抚顺石化工建公司检修四车间管焊班回想起刚刚完成的丙烯腈装置T103塔60米高空蝶阀安装,绝对算是班组今年的高光时刻。12月抚顺地区气温持续走低,寒冬中,腈纶厂丙烯腈装置抢修争分夺秒。班组施工人员没有因为漫天飞舞的雪花、刺骨的寒风而怯步。他们连续在60米塔上奋战十多个小时,圆满完成高空蝶阀安装等全部抢修任务。(赵钰)

创新完善再创记录

我叫王阳阳,是青岛海尔(胶州)空调器工厂模块改善班组长。我们班组有6人,承担了海尔空调生态圈模块改善大任。我们以质量零缺陷目标前行,以用户极佳的体验为方向,不断提升用户的口碑。2021年团队共完成质量改善项目67项,“王阳阳创新工作室”被青岛市总工会授予“青岛大工匠王阳阳创新工作室”,我本人也被青岛市政府评为青岛文明市民。(王阳阳 辛兆涛)

青岛海尔洗涤电器有限公司智慧实验班组,连续两年荣获“青岛市质量信得过班组”。截至2021年9月,实验室共输出各类即时改善16项,其中安全、6S改善6项;工装创新改善5项;检测模式创新5项。班组成员充满朝气,迎难而上不断探索创新,以用户标准要求为使命,将质量放在第一位,打造一流的智慧测试信得过班组。(闫光)

5月中旬,海尔中央空调互联工厂总装7#线订单量增幅达95%。面对新的订单挑战,工厂全员齐心拼搏,风盘线通过事前预算,制定七项提效引爆点;通过事中跟踪,实现信息化共享,转产零损耗;通过事后复盘,制定再次突破方案。在5月26日,总装7#线单班用时8小时,产能达1208台,再创行业单班产能新纪录,实现历史性突破。(任若晗)

啃下了硬骨头

对于中铁电气化局赣深项目深圳北分部的建设者们来说,“8月3日”是今年最感如释重负的一天。这一天,京港高速铁路赣深段全线第二大单体深圳北第二动车所整体施工完成。项目周边地质情况复杂,建设者们理顺施工重点难点,日夜轮岗抢抓进度,历时1年,终于啃下了这块“难啃的骨头”,未来这段线路上动车组们的新“家”就此落成。(白乐 祖瑞佳)

“回顾2021年,我的闪光时刻就是站上领奖台。”中国中铁电气化局运管公司上海维管处合肥维管段赵超超手捧奖杯自豪地说。12月中旬,合肥维管段举办了2021年度职业技能竞赛,来自全段百余名技术骨干参与其中。赵超超所在的团队从20个比赛队伍中脱颖而出,荣获一等奖。他们在确保不耽误日常检修工作的情况下,每天起早贪黑进行训练,直到所有流程达到最优。(高瑞雪 宋婷)

近日,中国中铁电气化局运管公司上海维管处徐州维管段的接触网工们,经过数日高空联合“攻坚战”,提前完成了京沪线维管区段内30组软横跨更换任务,让铁路供电设备提前换上了“新衣”。铁路软横跨更换是接触网作业中较为棘手的项目,在繁忙的京沪干线上完成软横跨更换更是难上加难。需要众多“蜘蛛侠”齐聚高空联合作业,在短时间完成高强度的工作量。(廖娜)

“致闪光的你们”

1月6日,福建省晋江梅岭街道第四届物业管理行业职业技能竞赛落幕,比赛中30家物业企业、87名物业技能人才参赛,进行了保洁技能、安保技能、工程技能大比拼,展现了各物业工种的技术能力和创新服务的闪光点。(陈秀莉)

传感器“复活”记

维修机械附件是我们修理工的分内事,而12月20日,陈中修复的传感器通过测试时,我和小伙伴竟热泪盈眶。

陈中修好的这只传感器,是安徽电建一公司进口吊车的安全装置,别看它只有保温杯那么大,却是吊车的“保护神”,作业时如超载将自动报警。

月初吊车在设备吊装作业前调试时,传感器信号突然中断。陈中判断是其内部信号线“藕断丝连”所致,他采取捆绑的方法临时应急,才将设备安全吊装就位。

吊装一结束,公司便联系配件供应商准备修复,回复此类安全装置是“一次性”的,只能更换,此传感器报价为6.3万元,而且还要到国外厂家预定,因疫情影响,3个月后才能到货。

等不起!这台吊车月底要吊大件设备,没有传感器的吊车就如同被蒙住眼睛走夜路,安全风险太大!

我们联系兄弟单位,想借1只“救场”,因价格昂贵都没有“备品”。这时,陈中提出想尝试进行修复。众人反对,担心修不好,传感器被拆的支离破碎,彻底“歇菜”。

陈中说,吊车转场频繁,运输途中颠簸,加上雨淋日晒,其它安全装置也出现灵敏度降低等现象,必须掌握修复技术。他说出自己的修复方案,大家才同意让他试试。

他先用手锯和锉刀把传感器外壳破开,用绣花针将一束细如发丝的光纤扒开,查找断丝,再焊接。外壳焊接“复原”时,担心高温会造成“内伤”。他采用物理降温的办法,分12次焊接。经过8天的不懈努力,终于完成修复。(夏忠)

“最班组”长江中游航道疏浚项目部

长江中游航道疏浚项目部隶属于长江航道局所属工程单位长江武汉航道工程局航道保障中心。项目部现有职工20人,平均年龄不足30岁,是一支年轻而富有活力的队伍,常年承担着长江中游航道上起大埠街,下至上巢湖段,全长716公里,63个水道的维护疏浚保通畅的重大责任。项目部按照学习型、安全型、创新型、节约型、和谐型的要求强化班组建设,内部管理规范有序,注重项目管理、党支部建设、团队组建等各项工作,并在文明建设、安全施工上付出努力,实现了航道畅、事故零的服务初衷,为长江中游航道畅通作出了宝贵贡献。在优质完成本职工作的同时,项目部以“先建制度,后抓管理,再育队伍”的管理理念提升团队工作能力。

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