思茅QZ球形钢结构支座(勐绿高速二四河6号大桥T梁架设双幅顺利贯通)
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思茅QZ球形钢结构支座(勐绿高速二四河6号大桥T梁架设双幅顺利贯通)
来源：【云南日报】
12月7日上午，伴随着最后一片T梁成功平稳地放置在预先安装好的支座上，由中铁三局集团第5项目经理部承建的勐绿高速公路二四河6号大桥T梁架设双幅贯通，标志着项目建设又迈进了坚实的一步。
二四河6号大桥桥身全长2129.8米，桥宽25.1米，上部结构采用预应力混凝土T形连续梁桥，采用先简支后连续施工工艺；下部结构桥台为柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础施工。自7月15日该桥首片T梁开始架设以来，建设者充分总结前期架梁施工经验，加强现场施工生产组织，科学调配设备与人力资源，克服了工期紧、任务重以及雨季期间连续降雨等不利因素，严格把控T梁预制各道工序的质量要求，划分好安全管理职责分工，确保了架梁作业平稳推进。
勐绿高速公路全长约211公里，起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇，经普洱市江城县，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县，在我国高速公路网中起到“襟带省域，沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。
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