怎样去除铝合金窗上的真石漆(镇坪路站新站厅明天投入运营 换乘7号线更方便了)
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怎样去除铝合金窗上的真石漆(镇坪路站新站厅明天投入运营 换乘7号线更方便了)
图说：镇坪路站新站厅明天投入运营 杨翊中摄（下同）
新民晚报讯（首席记者 曹刚）今天上午，轨交镇坪路站比原计划提前60多天完成改造，新站厅明天投入运营。两个站厅收费区合并后，将彻底解决客流分布不均、换乘不利、站台局部拥堵等问题，乘车体验明显改善，换乘7号线更方便了。这座投运近20年的车站，站容站貌也焕然一新——外窗全部更换为铝合金玻璃窗，外墙喷涂真石漆，站内重新装饰……
图说：这座投运近20年的车站，站容站貌也焕然一新
经改造，闸机由原三杆式更新为旋转门式，机箱宽度缩减一半，进出通道更宽敞，乘客通过能力显著提高；新增两部自动扶梯，原西站厅使用率低的自动扶梯移到了新站厅，车站垂直输送能力得到提升；合并后的收费区内共有8部自动扶梯，便于根据客流情况即时调整导流方向；此外，还新建了标准更高的站内公厕，男女坑位比从原来的1:1.5提升到1:2.5。
图说：经改造，闸机由原三杆式更新为旋转门式
镇坪路站是3、4号线共线车站，列车运营间隔较短，换乘7号线客流较多。改造前，东、西站厅互不相通，只有东站厅能换乘7号线，而西站厅乘客必须由站台绕行至东站厅再换乘，东、西站厅客流比为9:1，且大都集中在站台中部及靠近换乘通道处，局部客流经常严重堆积。自6月25日施工进场后，采用局部封闭，既不影响正常运营，又高效完成土建、装饰、电梯、给排水等工程并提前完工，解决了上述老大难问题。
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