快递输送机(机械化作业实现校园邮件逐件“六面消杀”，畅通快递“最后一公里”)

Posted 2023-05-26

篇首语：有了知识不运用，等于耕耘播种。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了快递输送机(机械化作业实现校园邮件逐件“六面消杀”，畅通快递“最后一公里”)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

交汇点讯高校是疫情防控的重点场所。作为校内收揽派送邮件快件的末端集中处理场所，快递服务中心成为重点防控与检查对象。在落实疫情防控相关举措的基础上，南京邮政与南京工业职业技术大学携手，畅通校园邮件“最后一公里”。

邮政工作人员做好邮件消杀记录登记

4月14日，9点41分，一辆满载快件的厢式货车停靠在南京工业职业技术大学北门，扫场所码，测体温，核验完“四件套”（48小时内核酸检测阴性证明+行程码无外地轨迹+绿码+送货报备审批结果）后，现场工作人员对车身等重点部位消杀。申通快递送件员配合做完上述“规定动作”之后，将快件逐件平铺放在传送带上。

邮政工作人员引导快递公司送件员扫场所码

从4月9日起，南京工业职业技术大学强化校园封闭管理尤其是快递管理，所有进入校园的快递包裹一律“先消杀、后分派”。作为校内快递服务中心运营方，南京邮政履行央企责任担当，积极调配车辆、人员、设备等资源，校邮双方制定“六步消杀作业”服务保障方案，确保全流程闭环管理无死角，筑牢邮件消杀防线。

划定专属消杀场地。学校北门作为邮件快件集中消杀区域，与食堂、超市等物资配送车辆分流，避免交叉。

快递包裹逐件平铺，做到“六面消杀”

线上申报现场复核。各快递送件员提前一天在线申报，执行“三级审批”制度，当天复核“四件套”信息的一致性。

快递卸车逐件消杀。对车门把手等重点区域消杀，快递包裹逐件平铺实行“六面消杀”，工作人员全程佩戴口罩手套及面屏防护服，做好消杀登记。

专车两点一线接驳。邮政紧急抽调一辆厢式货车，专门用于“北门-快递服务中心”两点一线转驳，每日对车辆里外消杀作业。

放置宣传海报提醒学生拆包后消毒

包裹开拆自助消毒，在快递服务中心拆包区配备消杀物料并放置提醒展板，并配有专人引导学生取件后做好开拆消毒。

特殊垃圾及时处理。学校在邮件消杀场地专门配置黄色医疗废物垃圾桶，防护穿戴用品投入其内，做到日产日清，分类运送。

南京工业职业技术大学资产经营公司总经理施成介绍说，因为是户外作业，考虑天气因素，连夜赶工紧急搭建了防雨棚，确保邮件消杀工作不中断以及邮件安全，“关键时刻，还是‘国家队’靠得住，在配合学校做好防疫中，真的是不计成本，政治担当令人钦佩，还抽调党员驰援高校防疫工作。”

一条皮带架链接起师生所需与经济发展

在“六步消杀作业”服务保障方案中，难度系数和工作强度最大的是快递包裹逐件平铺实行“六面消杀”。据了解，该校目前每日进口邮件稳定在4500件，以办公用品、食堂各类物料、教师公寓生活物资、各种防疫物资等为主。

南京邮政从生产现场紧急调配1台调速皮带输送机，优化作业流程和环节分工，快递公司在外端平铺卸货，中间喷洒消杀，内端邮件落袋转运。机械化作业明显降低了邮件装卸转驳工作强度，同时有效保障了邮件逐件“六面消杀”执行到位。

一条皮带机的两端，一端连着师生日常生活所需，一端连着经济发展。邮政与校方的合作，在防疫与保畅间做到统筹兼顾，畅通“最后一公里”微循环是“我为师生办实事”的一个生动体现。

新华日报·交汇点记者刘霞通讯员刘其成

编辑: 刘春

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