快递和快运的区别(中国十大快递公司,最终谁能活下来呢?)

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篇首语:停下休息的时候,不要忘记别人还在奔跑。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了快递和快运的区别(中国十大快递公司,最终谁能活下来呢?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

快递和快运的区别(中国十大快递公司,最终谁能活下来呢?)

物流信息和金融是经济的三大命脉,唯一还没有发力做成世界老大的就是物流业,物流有很多种,快递是其中最为人们熟知的业态,曾几何时,快递公司数不胜数,最终经过市场的洗礼,还剩下十来家知名的快递公司,最终活下来的快递公司最终能成为王者,下面就给大家一一巡礼一下中国的十大快递公司。

十大快递公司之第一递:中国邮政

中国邮政的物流快递业务给人的感觉就是安全,网点遍布各个角落,还有就是贵,最为人们熟知的就是EMS。俗话说的好,背靠大树好乘凉,邮政物流的母公司是中国邮政集团,邮政集团旗下有十几家公司,阵容强大,无论什么时候,中国邮政肯定不会被淘汰的。中国邮政依靠强大的物流网络,曾经还和TOM公司合作做电子商务,不过知道的人并不多,最近又搞起了中国邮政直播,虽然成功的概率不大,但是只要尝试,就值得表扬。总而言之,中国邮政相比于其他的快递公司,特点鲜明,无论如何都会有一条生路的。

十大快递公司之第二递:顺丰控股

顺丰是纯民营企业,但是给人的感觉安全性是一级棒的,曾经没有电子发票的时候,纸质发票的邮寄基本上就是顺丰和EMS,提起顺丰,不能不提其创始人王卫,王卫家境不错,父母都是高级知识分子,但是王卫高中毕业就进入社会打拼,最早靠香港与广东的业务往来赚的第一桶金,后来慢慢发展到全国业务,是民营企业中为数不多的直营模式的快递公司,而且有自己的飞机和机场,还拓展了国际、冷链、同城等业务,每一项都做的不错。综合物流能力在国内排第一。顺丰是未来各大平台型公司争取的主要对象,得顺丰者得天下。



总市值

净资产

净利润

市盈率(动)

市净率

毛利率

净利率

ROE

顺丰控股

2823亿

970.3亿

44.72亿

47.34

3.33

12.42%

2.77%

5.32%

物流行业

(行业平均)

212.0亿

151.9亿

7.354亿

96.83

4.920

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

1|55

3|55

2|55

38|55

48|55

22|55

31|55

33|55

十大快递公司之第三递:圆通速递

2015年6月1日,圆通速递的全资子公司圆通航空成立,成为继顺丰速运、中国邮政后,国内第三家拥有航空公司的快递企业。圆通速递现拥有自有全货机12架,累计开通国内、国际航线97条。12月21日,圆通速递(国际)控股有限公司发布公告称,公司中文双重外国名称已由“圆通速递(国际)控股有限公司”更改为“圆通国际快递供应链科技有限公司”。同时,该公司中文股份简称将由“圆通速递国际”更改为“圆通国际快递”,自2022年12月28日上午九时正起生效。圆通为上市公司,市值691.23亿。



总市值

净资产

净利润

市盈率(动)

市净率

毛利率

净利率

ROE

圆通速递

691.2亿

260.3亿

27.71亿

18.71

2.70

11.46%

7.24%

11.48%

物流行业

(行业平均)

211.8亿

151.9亿

7.354亿

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

4|55

8|55

6|55

23|55

41|55

25|55

15|55

12|55

圆通在三通一达中表现尚可,邮寄速度也比较快,现在的市盈率为18,也有一定的投资价值,还好圆通现在也有自己的飞机了,假以时日也会有自己的一席之地。

十大快递公司之第四递:申通快递

国家邮政局监测数据显示,11月27日以来,全国快递日均业务量连续稳步上涨,特别是12月2日至4日,连续三天日均超3亿件,实现了迅速反弹。申通今年也实现了业务的全面增长。三通一达还是有关系的,见下图:

最早做快递的就是申通,最早的时候申通还是不错的,最起码做的是比较的,优势比较突出,但是后来不思进取,慢慢落伍,现在总市值才168亿,毛利率也不高,ROE也低,从财务数据来看,是比较差劲的。全面落后也许说明增长潜力巨大。



总市值

净资产

净利润

市盈率(动)

市净率

毛利率

净利率

ROE

申通快递

168.4亿

81.17亿

2.110亿

59.86

2.08

4.09%

0.82%

2.66%

物流行业

(行业平均)

211.8亿

151.9亿

7.354亿

96.37

4.970

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

14|55

18|55

27|55

41|55

31|55

47|55

43|55

42|55

十大快递公司之第五递:中通快递

中通快递在香港美国双重上市,市值1791亿港元,真是出类拔萃,实际感觉是,中通邮寄速度快,单价也比较便宜。随着疫情的逐渐放开,快递行业业绩将明显提升,对于中通快递来说,良好的成本管控能力是其在行业中占据最大市场份额的关键。公开资料显示,基于此前巨额的资本开支,中通快递无论是在分拣还是运输环节都具备成本优势,采用的自动化分拣设备显著提升了运行效率,而运输车型的升级和线路的拉直也明显提高了装载率,数字化改造则强化了公司精细化管理能力。从具体数据来看,2022年上半年中通的综合毛利率为23.1%,远高于其余头部公司。

中通的综合毛利率比顺丰还要高,真是出乎意料,可见未来快递行业谁能够率先实现智能化,将成本降低,谁都能赢得未来。目前来看,中通做的还是不错的。

十大快递公司之第六递:韵达快递


韵达快递目前市值424.6亿,比申通要高,略落后于圆通快递。市盈率41,也有点高。



总市值

净资产

净利润

市盈率(动)

市净率

毛利率

净利率

ROE

韵达股份

422.0亿

165.9亿

7.652亿

41.36

2.56

8.28%

2.19%

4.73%

物流行业

(行业平均)

211.7亿

151.9亿

7.354亿

96.74

4.910

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

5|55

11|55

9|55

36|55

39|55

32|55

34|55

34|55

从上表可以看出,韵达快递的ROE为4.73%,有点低,还不到10,比顺丰ROE略低,但是论成长性和护城河厚度没有顺丰好。韵达的辨识度还是比较高的,快递车老远就能看得见,前几年提速比较明显,那一段韵达的业绩增长也比较快,但是包括中国邮政等快递企业集体提速以后,韵达也没有优势了。

十大快递公司之第七递:德邦快递

提起德邦,很多人认为它不是一个快递公司,而是一个零担市场的物流公司,但是德邦的的确确有快递业务,而且做的还不错,准时,快捷。准确,而且还送货上门。大件快递德邦在国内肯定是前三名。



总市值

净资产

净利润

市盈率(动)

市净率

毛利率

净利率

ROE

德邦股份

210.1亿

62.42亿

3.506亿

44.95

3.37

11.48%

1.54%

5.59%

物流行业

(行业平均)

216.8亿

151.9亿

7.354亿

98.40

5.030

13.50%

5.48%

6.71%

行业排名

10|55

21|55

20|55

37|55

46|55

24|55

38|55

31|55

德邦股份的毛利率还可以,但是总市值不高,净利率不高,这可能是和德邦门店多,而且都在不错的位置,租金相对较高有关系吧,今年京东把德邦收购了,股票的价格猛涨了一阵子,相信未来德邦的发展肯定是不错的,和其他快递相比,是有区分度的,这一点很重要。

十大快递公司之第八递:京东物流

刘强东力排众议,一定要做自己的物流,经过努力,终于做成了,而且口碑非常的不错,快递小哥都是自己人,京东全部都给上了保险,是一家良心企业。有了京东物流,京东的品牌价值得到了极大的提升,货品的运输得到了保障。电子商务与物流完美结合的只此一家。京东物流的智能化,大数据化都是做的不错的,理念和顺丰不一样的是,京东的货物都是前置处理,猜客户喜欢,缩短了运输距离,从而达到高效的目的。



总市值

股东权益

净利润TTM

总营业收入TTM

市盈率TTM

市净率

市销率TTM

市现率TTM

净资产收益率TTM

股息率

京东物流

1029亿

527.0亿

-25.46亿

1383亿

负值

1.95

0.74

109.15

-4.31%

-

行业排名

1|50

1|50

49|50

1|50

-|50

38|50

35|50

23|50

34|50

31|50

京东物流在香港上市,上市之后股价一路下跌,和大环境有关系,市值1000多亿,在国内也属于佼佼者。京东物流现在还属于成长阶段,假以时日,不得了。

十大快递公司之第九递:急兔速递

J&T极兔速递以快递和国际物流为核心业务。目前快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及共13个国家,国际物流的业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区。俗话说的好,背靠大树好乘凉,这家发源于东南亚的中国人的企业,依靠的拼多多的支持和风格的模仿,一路高举高打,愣是在红海市场抢的一亩三分地,决策者大有诸葛亮和刘备的风格。

在短视频媒体方兴未艾的当下,极兔速递与抖音、快手等短视频应用联手,掌握了大量来自短视频平台的带货资源。

低价策略加白嫖别家网络的策略很快得到了大家的一致抵制,资本在特别烧钱的物流企业也很快败下阵来,急兔速递没有之前那么猛了,未来能不能生存下来或者能不能咸鱼翻身,就看急兔能不能想到更好的策略。

十大快递公司之第十递:跨越速运

跨越速运在快递行业并不突出,成立于2007年,比较年轻,优势在于零担市场和限时件,跨省8小时,最近被京东物流看中,被收购。看来,无论做什么行业,差异化真的很重要,即使自己做的不够大不够强,还是能被巨头看中,被收购也是一个不错的选择,也是作为小企业的一个出路,当然,跨越速运不算是小企业,它的优势就是差异化竞争,从而在激烈的市场竞争中活了下来,值得尊敬值得学习。我们选择股票也可以关注一下这种差异化竞争模范的企业。

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