德系和日系车哪个好(开惯自己的帕萨特,再换开朋友的亚洲龙,发现了德系和日系的差距)

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德系和日系车哪个好(开惯自己的帕萨特,再换开朋友的亚洲龙,发现了德系和日系的差距)

众所周知,很多人在手握20万左右预算、打算买台B级车的话,都会优先考虑德系车或日系车,像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、亚洲龙都是都是大家在选车时的重点关注对象。就拿我自己来说吧,去年年底家里有了换车的计划,在看了一圈之后我提了一辆大众帕萨特,目前开了将近半年,整体表现还是挺满意的。前段时间,身边有位朋友买了一辆丰田亚洲龙,我借机体验了一下,下面就来说说这两台车给我的不同感受。

先来说说帕萨特吧,我买的这台是2022款330TSI星空豪华版,落地23.7w,当初选择这台车主要是看好了外观,帕萨特的外形设计沉稳大气,并且带有一丝商务气息,风格和我的年纪比较相符,星空版的前中网也十分特别,看上去要比普通款更加精致一些。在空间上,帕萨特的轴距是2871mm,前后排空间都很宽敞,我这台属于中配车型,各种配置都比较齐全,2.0T低功率发动机最大马力186匹,匹配7速湿式双离合变速箱,开起来动力也很足。

至于缺点,我觉得帕萨特的问题主要有以下几个方面,一是新车味道比较大,我目前开了快半年,天热的时候车里面还是有些异味,二是整台车的隔音效果一般,感觉密封性有问题,开起来胎噪明显,跑高速的时候风噪也比较大,三是后排中间的地台凸起太高了,不过这一点当初在买车的时候就知道,所以能够接受,四是双离合变速箱还是会有顿挫,尤其是二挡换三挡的时候,这个避免不了。另外这台车的油耗不算低,我大部分时间是在市区开,百公里9.5L,并且需要加95号“细粮”。

再来说说亚洲龙,朋友买的是2022款2.5L豪华版,落地23.4w,价格和我的帕萨特差不多,从外观上看亚洲龙的气场似乎要更强一些,大概是因为它的前脸格栅是在是太大了,像是张开血盆大口的鲨鱼,两侧还有獠牙式的散热口,看着非常有进攻性,车身侧面线条流畅,给人感觉四平八稳,车尾也是贯穿式尾灯,而且下面配了双出排气管,用来增加运动效果,至于两台车到底哪个好看一些,其实还是见仁见智。

在内饰方面,亚洲龙和帕萨特的风格迥然不同,这台车的设计要更加简洁,10.1英寸的悬浮式中控屏十分醒目,车内用料也是以软性搪塑材料和皮革为主,摸上去手感不错,不过朋友这台车没有全液晶仪表盘,科技感略显不足。在配置上两台车算是各有千秋,朋友的亚洲龙比我的帕萨特多出了后排侧气囊、膝部气囊、可变悬架、换挡拨片、led雾灯以及负离子发生器,我的车则多出了并线辅助、前后雷达、自动泊车、全景天窗、全液晶仪表盘以及前排座椅加热通风和驾驶位座椅记忆功能,并且还有矩阵大灯,怎么取舍看个人喜好吧。

在舒适性方面,我觉得亚洲龙要比帕萨特好一些,这台车的底盘不像帕萨特那么硬,悬架调校软硬适中,路面上细碎的震动基本都能被过滤掉,过减速带的时候也不会很颠,而且座椅的填充也很软,前排两侧护翼宽大,能把人很好的包裹住,后排有点大沙发的感觉,2870mm轴距所带来的空间表现也不输帕萨特,不过后排也有一定的凸起。至于隔音,我觉得亚洲龙能稍微好一些,虽然开起来以后也有一定的胎噪,但是车内要比我的帕萨特安静一些。

关于动力和油耗,朋友这台亚洲龙搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大马力209匹,匹配8AT变速箱,说实话开惯了涡轮增压的车再开大排量自吸真的很舒服,提速线性油门随踩随有,起步的时候只要舍得给油也一点不肉,中后段的动力储备更是非常充足,这套2.5L+8AT的动力组合要比2.0L+CVT好太多了。油耗方面朋友这台车目前开了不到一千公里,表显的综合油耗是8.3L/百公里,对于一台B级车来说是非常省油的了,而且它这个发动机并不挑食,加92号“粗粮”就行,这一点让我有点羡慕。

以上就是帕萨特和亚洲龙给我的一些不同感受,总的来说两台车各有各的特点,大众帕萨特的整体调教“德味”十足,商务感强、动力不弱、底盘扎实,但舒适性和燃油经济性略差一些,丰田亚洲龙外观气场也很强,2.5L+8AT的动力组合开起来别有一番魅力,而且舒适性和油耗表现都不错,但内饰设计我觉得不如自己的帕萨特漂亮,当然了,这一点见仁见智,不知道您对于哪台车更青睐呢?

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