德国萨塔喷枪5000b(6个常见喷幅问题,点进来帮你解决)
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篇首语:你今天的日积月累,早晚会成为别人的望尘莫及。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了德国萨塔喷枪5000b(6个常见喷幅问题,点进来帮你解决)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
德国萨塔喷枪5000b(6个常见喷幅问题,点进来帮你解决)
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喷幅是喷枪喷出的雾化形状的大小
是喷枪能否正常使用的一个重要体现
每天喷涂前都需要对喷枪进行喷幅测试
当喷幅出现变形时,请停止工作
避免喷涂瑕疵的出现而引发返工
所以,做好喷幅监控工作
是一个非常重要的环节
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今天我们与大家分享一些常见的喷幅缺陷
既能帮助你提前预防
又能在出现问题时快速找到原因解决
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正确的喷幅
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后果: 导致油漆黏度与喷涂气压不配合。
解决:调整油漆黏度或更换合适的喷嘴口径。
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后果: 导致扇形孔气压太高令喷幅中央凹陷。
解决:建议使用SATA数字型喷枪或加装SATA数字调压表准确的调节气压。
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后果: 导致相对较多的空气偏离到扇形孔令喷幅中央凹陷。
解决:请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔,必要时更换喷嘴套装。
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后果: 导致扇形孔气压过低, 不足以压出扇面(图中①位置)。
解决:建议使用SATA数字型喷枪或加装SATA数字调压表准确的调节气压。
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后果: 扇形孔的气压不够把高粘度油漆压成扇面。
解决:调节油漆粘度或更换合适的喷嘴口径;
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后果: 导致喷幅变形
解决:更换喷嘴套装。
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解决:检查喷幅调节旋钮是否已完全打开。
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后果: 导致两边扇形孔气压不一致 。
解决:请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔。必要时更换喷嘴套装。
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后果: 导致空气偏离跑到其中一边的扇形孔,令两边扇形孔的气压不平均。
解决:请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔。必要时更换喷嘴套装。
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后果: 导致因气流不均匀令雾化的油漆倾向一边 。
解决:请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔,必要时更换喷嘴套装。
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后果: 风帽中央雾化孔与喷嘴间的间隙不均匀令雾化的油漆倾向一边。
解决:更换喷嘴套装。
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后果: 导致两边对角扇形孔堵塞或变形令喷幅倾斜。
解决:请使用SATA原装清洁工具清洗风帽气孔,必要时更换喷嘴套装。
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后果: 导致空气进入油漆通道,喷漆时枪壶出现气泡。
解决:用SATA原装扳手把喷嘴拧紧。
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后果: 油漆残渣令喷嘴与空气分流环不能完全密封。
解决:清洗喷嘴或更换空气分流环,必要时更换喷嘴套装。
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后果: 影响与喷嘴的密封。
解决:更换空气分流环。
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后果: 导致产生真空令空气从喷嘴吸入到油漆通道。
解决:清洗枪壶通气孔。
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下一期将为大家详细介绍
如何提前发现喷幅问题
尽量降低返工几率的方法
一套实用的设备帮您解决大问题
三分用,七分养
再好的工具也需要精心的呵护
加强喷枪的日常维护保养工作
不仅能有效降低故障率和维修成本
还可以大幅度减少返工和提升工作效率
让萨塔喷枪助您喷涂工作更顺利
创造更多的效益
相关参考
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