德国双b指的是什么(“A射B导”技术，美国最早实现，但中国却做到了世界第一)

Posted 2023-05-26

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德国双b指的是什么(“A射B导”技术，美国最早实现，但中国却做到了世界第一)

近日有细心网友在央视七套军事栏目的报道中读出了一条新闻：海军515“滨州”舰导弹区队长宋继刚透露，“去年秋天在一场实战演练中，导演部判定我舰雷达损坏无法捕捉目标，不一会儿我们就收到了空军预警机在几十公里以外传给我们的一个目标，舰长判定目标果断下达目标指示，我按下发射按钮，两发两中！那一刻我感觉各兵种之间的配合实在太重要了，不仅丰富了武器使用的手段，还发挥了武器的最大效能。”

（央视报道截图：护卫舰雷达“损坏”，预警机发送坐标，并引导导弹两发两中）

空军预警飞机，给海军舰艇提供目标坐标指示，然后还能引导海军导弹远程打击目标，并且做到两发两中，这意味着解放军的战术已经得到了极大的提升，以往美军提出的“A射B导”的作战概念，又被解放军率先实现了。而且不仅仅是不同平台之间的“A射B导”，还是不同军种之间的“A射B导”，这个技术难度远比美军所设想的还要大！

（制导模式分类）

所谓的“A射B导”就是指在作战行动中的AB两个平台，由A负责发射制导武器，而由B负责引导攻击的一种作战方式。在以往很长一段时间，切实包括现在，各国军队在使用精确制导武器的时候，通常都是“A射A导”，也就是无论飞机、坦克还是舰艇，都是自己发射的制导弹药（包括导弹或者制导炸弹、制导炮弹等），自己负责进行引导，一直到弹药命中目标为止。这种作战方式在技术上相对比较简单，而且命中精度也比较高。但如果是由飞机发射制导弹药的话，弹药在发射后很长一段时间内都必须处于载机的引导下，这时载机无法进行大过载机动，否则弹药就有丢失目标导致打偏的可能性。

（步兵小队引导制导炮弹，就是最基本的“A射B导”作战方式）

在这种情况下，美军设想了“A射B导”的作战方式，也就是由A平台发射武器，然后由B平台负责引导武器实施精确打击。这种作战方式其实已经在很多方面得以应用，最简单的，陆军榴弹炮发射制导炮弹，就是由后方的大口径榴弹炮发射炮弹，然后由阵地前沿的步兵小组负责引导（现在主流是激光制导炮弹）。

（冷战时期美国海军最惧怕的飞机：图-95RT侦察机。为了执行引导任务，图-95RT机腹的弹仓被拆除，改为一台大型雷达。）

冷战时期，苏联红海军列装的大批超远程重型反舰导弹，也是利用“A射B导”的控制模式来实施超视距打击，具体的操作是：红海军水面舰艇和潜艇齐射导弹，导弹在飞出舰队的控制范围后，就由图-95RT海上巡逻机负责对导弹实施引导，一直到导弹进入自导模式后，图-95RT还要负责观测导弹打击效果，以便汇报情况。

（解放军如今可以让预警飞机直接为海军导弹提供打击坐标，并且还能直接引导导弹实施攻击，技术上显然优于美俄）

不过无论是美军还是俄军，对于“A射B导”技术的钻研程度，显然都不如解放军！因为无论是美军还是俄军，其使用的“A射B导”都是在同一军种，甚至是同一平台内实施，比如美军的A飞机投掷激光制导炸弹，B飞机负责引导攻击；或者是榴弹炮发射制导炮弹，步兵观察组负责引导攻击等等，而俄军的“A射B导”虽然是在飞机和舰艇之前转换，但无论是发射导弹的舰艇还是引导导弹的飞机，都属于俄海军部队，也就是同一个军种下面的不同兵种。但是解放军在“A射B导”技术上实现了突破：实现了空军和海军跨军种的联合作战，这是美俄都还没有达到的高度。

（海军“滨州”号护卫舰，该舰曾经访问欧洲，图为该舰在德国基尔运河上航行时拍摄的照片）

从央视的报道中不难看出，空军的预警飞机为海军护卫舰提供目标指示，这里可以判断：是预警飞机为护卫舰提供了海面目标的坐标参数，然后由“滨州”舰发射反舰导弹实施超视距打击。之所以这样说，是因为“滨州”舰是一艘054A型护卫舰，该舰装备的最新型的海红旗-16B舰载防空导弹射程为70公里，但是为了确保导弹的末端机动能力，所以通常只用来拦截距离本舰40公里以内的目标，而054A型护卫舰每艘安装有4部海红旗-16B导弹的火控雷达，所以4部雷达同时损坏的可能性微乎其微，而且即便都损坏了，也可以借用其他雷达，比如炮瞄雷达进行瞄准锁定，不会依赖预警飞机提供参数坐标。所以说，预警飞机给“滨州”舰发送的坐标一定是海面上的舰艇目标。

（鹰击-83反舰导弹是我国海军现役主力反舰导弹，该导弹具备超视距打击能力，在配套的366型雷达“损坏”的情况下，必须由其他平台引导攻击，也属于典型的“A射B导”作战方式）

空军预警飞机跨军种给海军护卫舰提供目标参数，这需要解决几个问题：首先，空军和海军的数据链必须统一，否则海军的计算机无法识别空军的数据链，也就无法解读预警机给予的目标坐标参数。其次，数据链和计算机系统必须足够强大，以便于能够迅速解算坐标。这是因为预警飞机和水面舰艇的相对位置差异很大，宋继刚说的是“距离几十公里”，所以预警机、护卫舰和目标三者必须在同一个坐标系内，然后才能进行准确定位，并实施打击。

（解放军中最早实现“A射B导”功能的是这种长着“大鼻子”的运-8X海上巡逻机）

其实“A射B导”技术我们很早就在研究，而且得到了广泛的应用，最早在2005年中俄首次举行联合海上军演时，我军就公开展示了由水面舰艇发射鹰击-83反舰导弹、由运-8X巡逻机进行引导攻击的“A射B导”模式，这里的运-8X巡逻机就是俗称的“运-8大鼻子”，该机在机头安装了一部大型对空对海搜索雷达，具备一定的预警指挥能力。不过运-8X属于海军自己的巡逻机，而如今解放军是由空军预警机引导海军反舰导弹实施超视距打击，比当年又迈了一大步。

（未来预警飞机会在解放军的作战序列中发挥越来越重要的作用，因此为预警飞机装上加油管，让其可以在天上多飞几个小时，就显得非常重要了）

“A射B导”技术成熟后，解放军的预警飞机未来很有可能会成为真正的“多面手”，除了远程预警和指挥战斗机进行防空作战以外，还可以引导海军反舰导弹实施超视距打击，一旦卫星系统遭到敌方打击而失效时，预警飞机还具备“补位”的能力，可以直接用来引导导弹。除了反舰导弹以外，最近曝光的PL-17超远程空空导弹，未来大概率也会由战斗机发射，然后直接由预警飞机引导来攻击目标，因为战斗机体积小，机载雷达功率有限，不可能有效引导超远程空空导弹。除了这些以外，我军预警飞机未来还可以引导巡航导弹、空地导弹……甚至引导大型察打一体无人机对地实施精确打击。可以说，美国提出“A射B导”的概念，而我们将其发挥到了极致。