得力士C150液压油(浅析锻压行业发展现状及未来趋势（上）)

为更好地了解锻压行业的现状及未来，我们在2018中国国际金属成形展览会上对相关企业进行了现场采访，共计采访20家企业。根据采访过程中各企业的反馈信息，浅析得出下述锻压行业发展现状及未来趋势。

自动化稳步推进

逐步向智能化转变

根据关键词提及次数的统计，本次受访的20家企业在采访过程中均提及自动化相关内容，可见自动化在行业内稳步推进。企业已经十分重视并开始发展适合自家企业的自动化相关技术，且目前已有大量全自动化设备及生产线投产，如泰田重工参展的汽车钣金冲压线，实现自动化的同时，还顺应市场主流整线更加节能高效。

图为杰瑞自动化展出的锻件智能检测工作站

值得注意的是，有超过1/3的受访企业明确提到“智能化”。以杰瑞自动化为例，该公司本次参展重点推出的产品是锻件智能检测工作站，并在采访中表示未来会基于数字化、智能化的市场需求，结合MES系统等相关软件推出杰瑞智能管控平台。

汽车轻量化影响明显

企业将在材料上下功夫

在本次采访中，包含锻造、冲压、钣金制作在内，共有8家企业提到了汽车轻量化对自身的影响，同时还阐述了企业针对汽车轻量化做出的未来计划及发展方向。分析相关内容可知，为适应汽车轻量化日益增长的需求，企业将在材料上下一定的功夫。

图为舒勒展示现场

比如，博野未来将重点研究高强钢的锯切，舒勒将着重关注复合材料领域，西马克表示下一步即将在中国市场推广该公司目前最新的铝锻压机生产线。此外，隔而固与上述企业的关注角度不同，其认为随着汽车轻量化的发展，电动汽车在我国有很大的发展空间，因此，隔而固未来会涉猎此方面的隔振保护。

向“高精尖”发展

致力实现降本增效

虽然只有菲赛普和华工激光两家企业在受访过程中明确提出企业向着“高精尖”的方向发展，但不难看出还有很多企业正在朝着这个方向努力。

图为华工激光现场展品

以壳牌工业润滑油为例，该企业通过调查发现60%-70%的液压系统故障都与润滑油的状态不当相关，便针对此特点推出了高性能的新一代得力士S1 M液压油，有效的延长了油品的使用寿命及换油周期，减少了金属成型设备的计划外停机时间，为客户实现了降本增效的需求。

图为壳牌工润滑油展示现场

青岛宏达则表示会加强产学研项目合作，提高企业工艺成熟度与完整性，注重专利技术，争取早日实现小锻件整合向大锻件整体锻的转换。

图为青岛宏达总工程师 赵至友先生受访现场

此外，青岛宏达还表示鉴于国内还没有适合大锻件的电动螺旋压力机，所以暂时还需要保留耗能高、处于淘汰边缘的大吨位双盘摩擦压力机，并表示国内急需生产大吨位的螺旋压力机，同时还公布该公司EP系列8000吨将在19年5月投入市场、10000吨的螺旋压力机也将在19年下半年投产。

伺服技术表现抢眼

未来仍有很大增长空间

观察本届展览会的现场，不难看出今年伺服技术的表现十分抢眼，受访的企业中有7家展示了自己在伺服技术上的成就及未来计划。其中，兴锻带来的3台伺服压力机突破了技术壁垒，并且不再局限于钣金冲床，将冷温精锻的压力机也做成了伺服压机，真正的把伺服压力机做到极致。

图为兴锻展示现场

同时，兴锻结合简单的体积成形，在原材料无损伤的情况下达到了无需切削的高精度，下一步兴锻将着手2400吨、2500吨四机驱动压力机，并将进一步提升操作系统的柔性化。此外，中安重工也表示该公司已有大型伺服压力机产品在安装调试，下阶段将研究多工位串联多点大型伺服冲压线。

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