徐工驱动轮(徐工研究院新产品多功能抢险救援车亮相上海宝马展)

Posted 2023-05-26

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徐工驱动轮(徐工研究院新产品多功能抢险救援车亮相上海宝马展)

XJY240WQ多功能抢险救援车

中新网11月30日电日前，第九届上海宝马展开展，由江苏徐工工程机械研究院有限公司全力打造的多功能抢救援车、无人轮挖亮相。

匠心智造，缔造应急救援“多面手”

早在2016年，徐工就联合13家高校及科研院所承接国家重点项目——“高机动多功能应急救援车辆关键技术研究与应用示范2016YFC0802900”。经过两年的努力，首款两台承载 “中国智造”使命的多功能抢险救援车也正式亮相。

据悉，XJY240WQ多功能抢险救援车是一款集轮履互换、挖掘、破碎、抓取、剪切、切割、起吊、平地清障、拖拽于一体的高机动、多功能抢险救援车，适应多种抢险救援场合。该车配备全地面底盘，这让它具备了优秀的越野、爬坡，越障和涉水等性能。此外该车采用独立悬挂系统，四轮驱动，通过性能高，并配备多种转向模式，能够在复杂多路况道路上行进，为救援争取了宝贵的时间。值得一提的是，它配备有伸缩式挖掘臂，最大作业半径可达10m。车辆臂头装有多功能快换装置，参数可自动导入，一键操作。多种机具采用通用机电液接口，可实现机具快速切换。

XJY240Z多功能抢险救援车

XJY240Z多功能抢险救援车，它是一款集轮履互换、起吊、救人、抓取、剪切、扩张、拖拽等功能为一体的高机动、多功能抢险救援车，适应多种抢险救援场合。与第一款明星产品相同的是，它同样使用全地面底盘、配备轮履快速更换功能和多种作业模式一键切换功能。此外，配置主臂可进行近距离大重量起吊作业、副臂可进行远距离小重量起吊作业。

这两台救援车的出现，突破了我国应急救援装备机动性差、效率低、功能单一等技术瓶颈，为全面提升我国公共安全保障能力提供有力的科技支撑。

智领高端，助力矿山设备转型升级

徐工自建厂，就拥有自主创新的强大基因，坚持以市场导向，走一条原创技术与核心零部件相结合的自主研发道路，通过技术创新，让“徐工智造”拥有与国际行业巨头同场竞技的底气。此次，徐工XE150W轮式挖掘机的出现再次验证了这一点，也向同行再次证明，徐工集团具备在工程机械方面破解“高精尖”无人驾驶技术的实力和担当。

通过该产品的视频，人们可以看到，指挥这台轮式挖掘机的仅仅是一部电脑，人力得以完全解放。电脑发出的电讯号，可以让它精准完成每一个动作，无人驾驶、自动避障、自动挖掘……都不在话下。也正因为“精准”，使得这台轮式挖掘机的工作效率、动作精度、安全保障都有了大幅度提高。

不少参观者对徐工XE150W轮式挖掘机频频点赞，并就一些专业问题与现场专家进行了咨询。“这台轮式挖掘机真的不错。你们研发无人驾驶技术，是为了做这个产品吗，其他机型是否有无人操控技术？”一位参观者表示。

面对这样的提问，现场专家回答，经过此载体验证的无人操控关键技术将移植到矿山机械领域，打造徐工专属的智慧矿山机械机群系统，这一系统由无人驾驶矿卡、半自动作业挖掘机和机群管理系统组成，最终实现整个矿山挖掘运输作业的全自动化。突破矿山机械领域之后，未来，还将无人操控关键技术，推广运用到公司的其他机型上，打造工程机械智能集群系统，协同作业。可以说，它的诞生集中体现了徐工集团在高新尖领域的技术创新能力。