徐州集装箱厨房(“两港”搬迁徐州港集装箱首航启运)

Posted 2023-05-26

篇首语：马看牙板，人看言行。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了徐州集装箱厨房(“两港”搬迁徐州港集装箱首航启运)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

不久前，万寨港、孟家沟港搬迁启动暨徐州港（顺堤河作业区）集装箱首航仪式在淮海国际陆港铁水联运中心举行。当天上午，五艘集装箱货船聚集徐州港顺堤河作业区码头，其中两艘集装箱货船从连云港港抵达顺堤河作业区装货待发。

曾经的万寨港、

孟家沟港“两港”，

有哪些辉煌的过往？

作为淮海国际陆港拓展江海河、

公铁水联动航线的焦点地区，

新的徐州港

现实承载力与潜在拓展度如何？

孟家沟港是我市最早开通集装箱装卸运输业务的综合性码头，“铁水联运”业务一直是孟家沟港集装箱业务的重点。

送别与礼赞

徐州港的顺潮腾飞，是以万寨港、孟家沟港的“两港”搬迁为驱动力的。

万寨港 始建于1956年

孟家沟港始建于上世纪70年代

时光如梭。数十年来，万寨港和孟家沟港为徐州经济社会发展作出了重要贡献。如今，“两港”搬迁作为徐州港升级腾飞的先决条件，是市委、市政府作出的最有现实针对性、可行性、前瞻性的战略决策。

“两港”搬迁后，“两港”作为港口的历史随即终结，作为地标的作用也会消失，而徐州的“港口史”“交通史”“经济史”“文化史”都会铭记徐州曾经有过万寨港、孟家沟港，这两个港口曾为徐州交通发展立下汗马功劳！

责任与担当

在2600米长的码头岸线上，“两港”坐拥57万平方米的港区，设备星罗棋布，业务林林总总。老港务人都说，“两港”搬迁是徐州改革开放以来动迁面积最大、牵动面最广、成本最大的一次战略举措。

这次是一场攻坚战。2019年秋，万寨港、孟家沟港即与鼓楼区签订了“收储协议”：两港搬迁的最后期限是2021年3月。战役启动后，指挥部指挥若定，各部门闻令而动，“两港人”正在争分夺秒……

目前，

在设备转运的同时，徐州港也为广大职工作了周密妥善的安排，相关负责人表示，港口搬迁后一定会保障他们专业对口、发挥特长，实现效益、利益的最大化。

巡行于“两港”搬迁现场，在紧张有序的搬迁背后，展现的是责任与担当，是新的起点、新的征程。

光荣与梦想

梳理翻阅徐州港的大事记，可知“两港”搬迁从顺堤河作业区奠基的那一刻起，就迈向了必然。

时间追溯到2010年，国家发改委批复，同意建设徐州港徐州港区顺堤河作业区煤炭码头一期工程，设计年吞吐能力1400万吨。这勾画了徐州港顺堤河作业区的基本蓝图，并兼容了万寨港与孟家沟港的吞吐能量。

为了这一天的到来，顺堤河作业区的建设者们以“十年磨一剑”的精神，打造他们心中的“徐州新港”。

今年以来，顺堤河作业区建设更是迈上了“快车道”：货场硬化及道路改造工程、铁路专用线输煤通道工程、多用途功能改造集装箱门式起重机相继通过验收。6月24日，煤炭一期码头新增装卸船系统竣工验收。

步入顺堤河作业区，

十年磨一剑，涅槃而新生，徐州港顺堤河作业区终于以“亿吨大港”的领军地位，屹立于淮海大地。

秉持着先进的建港理念，在一个亲水、远城、护绿、防尘的空间，“亿吨大港”的脊梁已然构成。

目前，

港区相关负责人介绍，

随着二期码头及临港产业园的建设完成，徐州港不但在通过能力上百尺竿头更进一步，而且在实现“公改铁”“铁转水”“散改集”的“绿色物流”方面走在全国航运界前列。届时，淮海国际陆港实现“江海河互通、公铁水联动”的蓝图将走进现实。

徐报融媒记者：范海杰/文刘冰/摄
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编辑：艺潼
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