彩色不锈钢电梯轿厢装(浅述电梯用不锈钢板材表面加工工艺)
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篇首语:说到底,还是“信仰使人快乐”!注意!并非道德使人快乐!本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了彩色不锈钢电梯轿厢装(浅述电梯用不锈钢板材表面加工工艺)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
彩色不锈钢电梯轿厢装(浅述电梯用不锈钢板材表面加工工艺)
近年来,不锈钢以它独特的强度、较高耐磨性、优良的耐蚀性以及美丽的外观等优点,在化工行业、食品机械、家用电器行业、建筑行业等领域得到广泛应用,发展前景越来越广。
不锈钢板材经过处理后,表面光滑、光亮适度,呈现银灰色,具有金属色泽。为使不锈钢起到丰富装饰的作用,达到美观的效果,受到客户的欢迎,就必须对不锈钢进行表面加工,加工工艺可分为拉丝、镜面抛光、镀色等。
目前,这些工艺应用于电梯中厅门、吊顶、轿厢面板,起到丰富多样的装饰效果,给人们华丽高贵的感觉,如图1所示。
本文将简述不锈钢拉丝、镜面、镀色等表面加工工艺,以及电梯不锈钢产品后期保养的方法,希望对从事电梯钣金生产的人员起到一定的借鉴作用。
电梯厅门、吊顶等不锈钢装饰件,采用表面处理好的板材加工成形,不锈钢卷板经整平、开料、表面处理、覆膜成板材,加工出来的装饰件,表面带有纹路,不需再进行表面加工。电梯现场安装完成后,撕掉保护膜就能起到相应拉丝、镜面等装饰效果。
拉丝工艺是不锈钢各类表面处理工艺当中较为常用的一种。板材拉丝是通过砂带研磨,砂带快速旋转,板材由输送带通过砂带,前面用磨料号数较大砂带(磨料号数越大,粒度越小,切削量越小,易于消除表面杂质),后面用号数小的砂带,对金属表面进行打磨,使表面得到一层粗细分布均匀的宏观纹路,也会在一定程度上减少不锈钢板的厚度(一般减少0.1 ~ 0.2mm)。电梯中不锈钢板材常用拉丝工艺效果一般为长纹、短纹(雪花砂)、乱纹等,具体工艺方法介绍如下:
(1)长纹。通过在不锈钢表面用砂带机械来回打磨的方法加工处理后,得到表面状态为直线无断续的纹路,加工成电梯产品的装饰效果如图2所示。
(2)短纹。砂带研磨与不锈钢表面纵向研磨时,砂带以一定的频率左右振动研磨,其加工表面呈断续状,同时呈现出一种类似雪花的晶粒效果,所以也称为雪花砂,加工成电梯产品装饰效果如图3 所示。
(3)乱纹。乱纹又叫和纹,是用砂带不规则地上下左右摆动研磨而形成的一种无规则、无明显纹路的拉丝纹,远观是一圈一圈的旋纹,近观是杂乱无章的乱纹,因纹路特殊,乱纹耐刻划性能、抗指纹性能更好,加工成电梯产品装饰效果如图4 所示。
拉丝工艺加工纹路的粗细要深浅一致均匀,产品每一面的纹路根据设计和施工要求,达到自然美观的效果,产品的弯位允许有轻微的不影响外观的絮乱纹路,加工出来的不锈钢板拥有质感。
我们看到的拉丝不锈钢能够清晰的显现每一根细微丝痕,使不锈钢哑光中泛出细密的发丝光泽,这么特别的丝状纹路看得见摸不着(因为丝纹比较精细,即使摸上去也不会有任何感觉)。
镜面在不锈钢中装饰档次较高,加工工艺比拉丝要复杂,是在原板表面采用机械式抛光,使表面平坦,光度与镜面相同,可以分为打磨和出光两部分。打磨又分粗磨、半精磨、精磨三个工序,出光分为打蜡、光亮两个工序,整个工序可以总结为粗磨→半精磨→精磨→打蜡→光亮,操作步骤如下:
(1)粗磨。选用料号较小的磨料,一般选用600# 砂带,往返成直线对板材表面进行打磨,去除板材表面杂质和粗糙的地方。
(2)半精磨。用800# 砂带按照第一步方法打磨表面,主要是对粗磨后产生的印痕进一步的细磨,达到表面无印痕,基本变亮。
(3)精磨。用1000# 砂带继续打磨,主要是对板材表面的细小纹线修正磨削,板材表面进一步变亮,基本接近镜面效果。
(4)打蜡。选用羊毛轮和青蜡,在羊毛轮上粘满青蜡,用上述抛光方法对板材表面进行镜面磨光,本工序主要目的是完成板材镜面磨光,而不是进一步磨削。
(5)光亮。本工序是最后一道工序,用干净的棉布轮对经过镜面后的板材进行表面摩擦,目的是将板材表面擦干净、擦亮。
经上述镜面抛光工序后,板材表面要无沙纹和橘皮纹,表面平整,不得出现凹陷凸起或高低起伏的波浪面(哈哈镜),亮度达到8K,加工成电梯吊顶装饰效果如图5所示。
8K 中的"8"是指含合金成分的比例度,"K"是指经过抛光加工后的反射率所达到的等级(K 级为镜面反射等级),8K 镜面也就是铬镍合金钢所体现的镜面等级。
现在常见的镜面不锈钢板由于精细程度不同,还被引申出了6K、10K 以及12K 等,数字越大,镜面的精细度也就会越高,因此其表面的亮度越高,反射率越大。
不锈钢镀色采用PVD 真空等离子电镀工艺,是在真空条件下,采用低电压、大电流的电弧放电技术,利用气体放电使固态涂层蒸发并被电离,在电场的作用下,使被蒸发的涂层沉积在不锈钢表面上,可镀宝石蓝、黑色、咖啡色、七彩色、锆金色、青铜色、古铜色、玫瑰色、香槟金色、浅绿色等颜色。
镀色用的板材,可以使用拉丝、镜面等不锈钢来电镀,形成的彩色不锈钢保持了原不锈钢的物理、化学、机械性能,还丰富了不锈钢表面外观,又具有更强的耐腐蚀性能。在电梯产品中,镀色不锈钢常用来制作轿厢壁板,加工好的壁板装饰效果如图6所示。
无论是拉丝、镜面不锈钢,还是镀色不锈钢,它们不是不会生锈的钢铁,而是指不容易生锈的钢铁,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质。
电梯使用环境不尽相同,如遇到腐蚀环境,不锈钢表面钝化膜被破坏,会受到腐蚀,而且电梯不锈钢产品时间长了,表面亮度会变暗,因此保养也是件很重要的事情。
电梯不锈钢保养工作视实际情况而定,常用方法有:
(1)不锈钢表面有灰尘以及易除掉污垢物,用肥皂、弱洗涤剂或温水清洗;
(2)不锈钢表面有油脂、油等杂质,先用柔软的干布擦干净,再用中性洗涤剂、氨溶液或专用洗涤剂清洗;
(3)不锈钢表面粘贴了广告,商标先用温水、弱洗涤剂来洗,粘结剂成分使用酒精或有机溶剂擦洗;
(4)不锈钢表面有酸附着,先后用水冲洗和用氨溶液浸洗,再用中性洗涤剂或温水洗涤;
(5)禁止使用钢丝球、研磨工具等,避免清洗不锈钢表面时出现表面划伤现象。
当前,电梯行业已进入微利时代,原材料价格不断上涨,人工成本逐年递增,生产中各种辅料价格也水涨船高,利润被压缩到极限,企业迫切降低生产成本,保持在市场的竞争力。
为迎合企业降本需求,市场上出现了430D不锈钢、复合不锈钢等新型材料,来替代价格昂贵的不锈钢,价格具有一定优势。各电梯企业,可在产品中试制验证、推广应用新材料,同时不断开展产品"轻量化"、"精美化"工作,降低生产成本,保持市场竞争优势。
——摘自《钣金与制作》 2020年第5期
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