强力封釉(什么是镀膜、打蜡、封釉?)

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篇首语:不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了强力封釉(什么是镀膜、打蜡、封釉?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

强力封釉(什么是镀膜、打蜡、封釉?)


现在汽车美容的花样是越来越多了,什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶,听这些名字都很熟悉,但对于这些到底都是什么意思?有什么区别?选哪个好一些呢?


1、打蜡


打蜡,顾名思义,是在车漆表面涂一层有机蜡,增光、增亮,还防静电,打蜡是较早出现的一种美容手段,蜡的主要成分来源于石油。



那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样,过一段时间颜色不亮了,就要打蜡保养,保养完后立马蹭亮蹭亮的,相信这个你都见过的


2、封釉


封釉其实就是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层这和瓷器上的釉层那可是不一样的,不能那样理解的。



这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。


3、镀膜


镀膜咱们可以通俗地理解为,就好像给汽车贴了个手机贴膜



只不过它在涂抹之前是液态的,主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质,然后用工具把它均匀地涂抹在车身上,在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。



它可以隔绝外界物质对漆面的损害,同时保护层本身有一定的硬度,因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不也都不在话下。



但是镀晶也是最费时间的,它相当于在镀膜后再上一层保护层,少则需要6-8小时时间才能完成。



镀晶就好像给汽车装了一个保护壳。


从字面意思就能看出来,镀晶就是在车身镀一层结晶体,就好像给汽车装上了一个保护壳。


其实镀晶和镀膜是非常相似的,施工的流程和步骤也是一样的,只是它们的试剂不同而已,镀晶更硬更高级,能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。



打蜡便宜工序简单,但效果持久性差;封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车;镀晶的效果更好、更持久,但也更贵。



那具体该选哪个,建议最好根据你实际的情况进行选择,下面我给出一些建议,仅供参考:


1、经济实惠选打蜡;

2、效果好选镀膜;

3、封釉伤车漆,不建议做;

4、更贵更持久贴车衣。


打蜡、封釉,哪个性价比更高?


打蜡的作用主要是让车身鲜亮,防水防酸雨从而保护车漆。另外车身打蜡也能够防止车漆受到强紫外线照射,减弱紫外线对车身的危害,对防止车漆老化褪色起了很好的保护作用,除此以外车蜡还可以防静电防尘。汽车在行驶过程中会与空气产生摩擦静电,而车蜡的作用就是就是阻隔,减少摩擦静电还有灰尘的吸附。当然这些都是深层次的一些作用,最直接最能看到眼里的当然就是美观了。



车漆看起来很坚固,但是长时间的日晒雨淋是会对车漆造成一定的伤害的。


张放在期刊《汽车实用技术》上面发表的《汽车车漆保养方法研究》中提到


太阳光中的紫外线能够破坏有机物和无机物分子结构,而任何一种有机或无机原料和有机树脂,都只有在稳定的分子结构下才能展现色彩和光泽。


所以说车漆晒久了,是会褪色的



封釉其实是高级版的打蜡,是利用高速振抛机将釉质填补在漆面的缝隙中,同时在漆面形成保护层。封釉的持续效果比打蜡更长,一般会维持2~3个月左右,但如果经常封釉反而对车漆不好,类似于剔牙,经常对车漆缝隙进行填补和修复反而会扩大有可能会造成漆面局部的龟裂



封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。形成的会反光的保护膜,从而起到美观和对车漆保护的特点。



打蜡便宜工序简单,但效果持久性差;封釉比打蜡持续时间长,但要先抛光,较伤车;镀晶比的效果更好、更持久,但也更贵。

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