引擎故障请立即检修启动不了(英菲尼迪Q50L偶发无法启动,仪表提示钥匙系统故障,啥原因导致?)

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篇首语:案头见蠹鱼,犹胜凡俦侣。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了引擎故障请立即检修启动不了(英菲尼迪Q50L偶发无法启动,仪表提示钥匙系统故障,啥原因导致?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

引擎故障请立即检修启动不了(英菲尼迪Q50L偶发无法启动,仪表提示钥匙系统故障,啥原因导致?)

用户反映车辆间歇性无法启动,仪表提示钥匙系统故障,这种故障问题严重影响用户对车辆的使用,故来检查车辆的故障原因。

技师对车辆进行检查,多次试车发现车辆的故障现象属实存在,该车的故障现象与用户所描述的故障现象一致,车辆会偶发性无法启动,并且仪表提示钥匙系统故障的现象。

首先了解下该车的基本情况,该车是英菲尼迪 2016款2.0T豪华版车型,已经行驶了10多万公里,该车发动机和变速箱都来自于奔驰品牌。搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机型号为M274 930,发动机最大功率为155kW,最大扭矩为350N·m,传动系统为7挡手自一体变速箱,采用后轮驱动,综合性能表现不错。

话归正传,既然仪表提示钥匙系统故障,那就用诊断电脑读取车辆的相关控制单元,看看是否储存有故障代码。经过读取相关控制单元后,发现BCM(车身模块)和IPDM E/R电源管理模块存储有

B26EF-转向锁继电器OFF的,并且为过去的故障代码

B26F2 点火继电器ON,并且为过去的故障代码

B2098 IGN继电器ON回路,且为过去故障代码

B2099 IGN继电器OFF回路,且为过去故障代码

根据故障现象和故障代码,再通过维修手册进行查询,B26F2的触发条件是BCM 发送点火继电器控制信号,或点火开关 ON信号,但不接收来自IPDM E/R 的点火开关 ON信号 。B26EF的触发条件有两个,一是在BCM请求下IPDM E/R接通转向锁继电器后2秒内,BCM未接收到来自IPDM E/R的转向锁继电器接通信号。二是在BCM请求IPDM E/R接通转向锁继电器后,BCM通过锁止/解锁状态信号检测到未向转向锁单元供电持续2秒。

可能的故障原因有以下几点

1、BCM损坏或电路故障

2、IPDM E/R损坏或线路故障

3、转向锁单元故障

4、线束或接头(点火继电器电路短路)

5、CAN通信线路开路或短路)

当BCM检测到以上故障代码时,就会启动失效保护,也就是禁止发动机启动。根据由简到繁的检修原则,由于转向锁单元和IPDM E/R不太好检查,于是先对BCM车身模块进行拆检检查,该车的车身模块安装于副驾驶脚部空间的右侧,断下电瓶负极,拆下车身模块(BCM)的线束插头,结果发现BCM线束插头有进水腐蚀的痕迹。拆下车身模块(BCM)后,对车身模块(BCM)进行分解。发现BCM的电路板已严重腐蚀。

BCM线束插头进水后,已经严重腐蚀


BCM内部进水

于是查找车内进水原因,根据车身模块的线束进行检查,发现车内进水是从天窗排水口出的接头处漏出,对天窗进行淋水测试,发现天窗排水口已经堵塞,堵塞后导致天窗的积水流入车内,并经过BCM线束插头进入BCM内部导致车辆无法启动,仪表提示钥匙系统故障。

天窗排水接口处漏水

对BCM模块的电路板进行清洁处理,并更换新的天窗排水堵头,再对天窗排水管路进行清洁处理,再次装复BCM模块后,多次试车发现故障现象依旧存在,于是建议用户更换新的BCM模块,更换新的车身模块后,对车身模块进行重新配置,并匹配好车辆的钥匙,经过多次试车,未见故障再现,故障已排除。

总结

带天窗的车辆还是需要定期清洁天窗和疏通天窗排水口,避免天窗堵塞后,导致雨水进入车内,导致车内的电器设备损坏,得不偿失。因此车辆的定期保养还是很重要的。

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