开口减振器(减震器缓冲块是什么,它的作用又是什么呢?)
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篇首语:要让事情改变,先改变自己;要让事情变得更好,先让自己变得更强。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了开口减振器(减震器缓冲块是什么,它的作用又是什么呢?)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
开口减振器(减震器缓冲块是什么,它的作用又是什么呢?)
一款减震缓冲器便可以替代改装减震弹簧的复杂和不菲价格。不同结构的减振器的缓冲块作用有些不同。一起来看下汽车减震器上的缓冲胶块有什么作用吧。
汽车减震器上的缓冲胶块有什么作用——简介
缓冲胶是一种高弹性高韧度的橡胶类制品,属汽车改装类配件。用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处,主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护。
功能简介
(1) 全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣;
(2) 能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音;
(3) 解决弹簧疲软问题,提高车身0.2-0.3厘米,但不能有效提高承载能力;
(4) 有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损(敬告:超过限制将损坏减震系统)。
汽车减震器上的缓冲胶块有什么作用——关于缓冲胶功能作用的误区与疑问
如果是已经疲软的弹簧,每当受压时车身会降得很低,那么通过安装缓冲胶可以对弹簧起到支撑和缓解压力,这种情况可以理解为能够提高车身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些,具体取决于弹簧间距和弹簧疲软程度等等。
但如果是新的弹簧,正常情况下是不能也不需要提高车身高度的,除非所安装的缓冲胶规格大于弹簧间距,出现某段弹簧被缓冲胶强行顶起的情况,这种是不正确的。所以,请务必选择与弹簧间距相匹配的缓冲胶型号。
降低噪音
首先需要明确一点,缓冲胶并不是消音器,它并不像某些商家所宣传的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”,那些说法明显是并不科学不全面的。然而,需要认同的是,缓冲胶确实可以在一定程度上降低噪音(视乎具体情况而论)。例如:某些车在装载重物或行驶崎岖路段时,悬挂系统及周边位置时常出现摩擦碰撞之声,当安装缓冲胶之后就解决了此类问题,并相对地吸收了周边的某些噪音。或者更简单地讲,缓冲胶既然改善了行驶中的平稳性、舒适性,那么原有的某些相关噪音自然会得以略微降低。
提高承载
就绝大部分的情况而言,这是一个很大的误区。我们通常有过这样的经历,当车子装载比较重的货物时,车体降得很低(弹簧被压缩),就连过减速带时都得小心翼翼;当安装了缓冲胶之后,缓冲胶在弹簧中部起到支撑与缓解作用,装同样重量的货物时车体不会被压得那么低(坚硬的胶块阻挡在避震弹簧中间,弹簧间距较大的更加明显),换言之,在缓冲胶未损坏前可以有限提高承载能力。
汽车减震器上的缓冲胶块有什么作用——安装方面
安装方法:
⒈ 必须到4S店安装,安装前将车停稳在平坦地面,并准备好缓冲胶、千斤顶(如果有条件上机架那更方便)、肥皂水(也可用洗洁精稀释水替代);
⒉ 用千斤顶抬起安装部位的车身(或上机架把整车抬起),弹簧被拉伸以方便安装。能充分看到避震弹簧即可,没必要升得太高;
⒊ 喷洒肥皂水把弹簧清洗干净(主要清除弹簧表面的沙渍),对缓冲胶也喷些肥皂水润滑(足够润滑会更方便弹簧入位和校位),安装好后要全面清洁肥皂水,防止汽车安全件——减震弹簧生锈断裂,造成人为伤害;
⒋ 将缓冲胶安装在弹簧中间部位(请参阅后面所介绍的安装技巧),……,各轮安装完毕后放下车体,确认弹簧入到缓冲胶上下槽位。
汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验
缓冲胶规格最主要是与“弹簧间距”直接关联的,请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧,如果规格不符时请勿安装(如果是网上购物,建议购买前测量弹簧间距,那是最稳妥最保障的方式)。
缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长(即安装后缓冲胶首尾会重叠),如果有重叠就一定要切除多余的长度,否则有弊无利!留意两端平均切,例如:如果多余(重叠)8公分就首尾各切除4~5公分。
如果弹簧周长过大(缓冲胶装上后没有环绕住弹簧一圈),那么请留意有没有达到弹簧一圈的三分之二。如果够三分之二,那么没问题的,不会影响使用效果;如果不够三分之二甚至更少(这种现象极少),则需要两只缓冲胶组合使用(最多只能绕弹簧一圈,不可以重叠)。
无论弹簧整体是什么款式(直身、椎形、倒椎、桶形),缓冲胶一定要装在弹簧的中间部位,那样才能达到最佳效果。缓冲胶开口向外或向内并不影响使用效果,但开口向内会美观一些。
车体被升顶起来的时候,弹簧正处于拉伸状态,拉伸时的弹簧间距与缓冲胶不可能吻合(所以车身不要升得太高),尽量让弹簧入到缓冲胶槽口或单边入到槽内。当缓缓降下车体时,检查及留意弹簧完全入到缓冲胶的上下槽内。
缓冲胶安装妥当之后,建议在缓冲胶孔位置用尼龙扎带将缓冲胶与弹簧整体拉固(点击查看什么是尼龙扎带),好处是避免在长期使用中万一出现松动或走位,另外是当车体在以后被升顶时,弹簧拉伸也不太容易脱离缓冲胶槽位。
安装缓冲胶之后需要注意些么
安装完毕后一定要检查弹簧能够妥当地入到缓冲胶上下两条槽内!如果安装了与弹簧间距不合适的缓冲胶,必定有可能影响舒适感,也无法发挥缓冲胶的正常使用。
特别提醒:以后如果车体被升顶(例如检修或换轮胎等等),弹簧被拉伸则有可能会走出缓冲胶槽位,所以不能怕麻烦想省事,一定要在放下车体的时候检查及留意弹簧归位缓冲胶在上下槽内,这是很容易被忽略但很重要的注意事项。
减震缓冲胶块虽然不是很起眼,但是是金子总会发光,在小的物体也有它存在的意义。总结减震缓冲胶块3个优点:舒适:明显降低车体震动,提高驾乘舒适感。大幅减少路嗓及震动噪音,驾乘静心舒畅。安全:增高底盘,减少车体下塌,预防底盘擦挂。抑制过弯侧倾、甩尾,缩短制动距离。经济:有效解决弹簧疲软、偏硬问题,提升原车减震效能。保护减震器、球头及悬挂系统,节省维护费用。延长刹车片寿命。
以上就是减震器缓冲块作用的介绍了,供大家参考。
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