开利原厂零件(最大160马力+原厂冷厢,帅铃打造冷链一体化解决方案,从这开始)

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开利原厂零件(最大160马力+原厂冷厢,帅铃打造冷链一体化解决方案,从这开始)

【第一商用车网 原创】

3月10日,在春城昆明,江淮帅铃智尊版暨冷链1号帅铃冰博士在江淮汽车相关部门及事业部领导、区域经销商、行业知名协会代表、重点冷链单位客户及冷链客户代表的共同见证下迎来上市。

在蓝牌新规时代下,国内高端轻卡品牌应当如何把握发展机遇,助推冷链等高附加细分市场的发展?江淮帅铃智尊版暨冷链1号帅铃冰博士新品做出解答。在轻卡市场合规化仍处于过渡期之际,江淮帅铃率先从驾驶室造型、动力、底盘、上装、智能化等方面着手予以升级,直击用户痛点,为蓝牌新规后时代的高端轻卡产品划定了门槛,同时,继续发挥其市场引领作用。

高效合规动力 蓝牌运输新标杆

政策的每一次变化,意味着市场多了一次重新洗牌的机会,想要每一步调整都符合政策要求,就要提前研判市场痛点,不断革新产品,为用户带来更加高效、更加智能的新产品。

此次发布的江淮帅铃智尊版采用了全新的外观,矩形式的中网与大灯非常具有视觉冲击力,“C”字型LED日行灯抓准了当下年轻人对于产品外观的偏好,更具辨识度。此外,帅铃智尊版还标配了透镜式的LED大灯,这在行业内是首次,进一步彰显了自身的按行业标杆地位。

据江淮帅铃云贵大区总监刁进利介绍,帅铃智尊版搭载安徽康明斯E2.5发动机,可输出最大功率160马力,峰值扭矩460N·m,即便是在低速工况下,也可以输出360N·m的扭矩,保证了用户在不同场景下的动力性能,弹射起步不成问题。作为全球知名的发动机制造商,康明斯的高可靠性保证了用户的可靠出勤,而来自BOSCH的2000bar高压共轨燃油系统,实现了更佳的燃油雾化效果,综合油耗能节约8.9%,真正做到降本增效。

作为原厂黄金传动系的另外两个部件,应用英国里卡多技术的变速箱与日本NSK的轴承,以及来自美国AAM后桥的组合,构成了帅铃智尊版“省钱+赚钱”的基础。换挡一指禅、变速箱和后桥都是6万公里换油,大大减轻司机驾驶强度的同时,减少了他们进站保养的频次。

此外,全新升级的全包内饰、10.4寸大屏+智铃3.0车联网系统以及液晶仪表盘,则让用户赚钱的同时体验着堪比乘用级的驾乘舒适感。

谈及如何评价车架的承载性能,刁进利表示,“材料、工艺、结构是我们必须考虑的因素”,帅铃智尊版采用的宝钢550L高强度车架,6000T压力机一次冲压成型,加上元宝梁结构设计,充分保证了车辆的承载能力。

一体化解决方案 原厂品质保障

对于冷链运输从业者而言,底盘、冷厢、冷机的性能不稳定和维保服务不统一,是常常困扰他们的行业痛点。伴随江淮帅铃智尊版暨冷链1号冰博士新品的上市,在冷链运输最大合规动力——安徽康明斯E 3.0发动机,以及冷链1号冰博士原厂冷厢+冷机的一体化解决方案加持下,这些担忧都将成为过去式。

据介绍,冷链1号帅铃冰博士采用原厂货厢,并与开利、冷王等国际一线冷机品牌合作,在行业内率先实现了一体化设计、一体化总装、一体化交付与一体化服务,依托于“四位一体”的冷链运输解决方案,帅铃冰博士获得了更具优势的市场竞争力,让用户买的放心,用的安心。

活动现场,帅铃分别与云南益润经贸公司、健之佳等重点冷链单位客户签订了战略合作协议,同时作为帅铃铁杆粉丝的云南多鲜配送韦总表示,“非常感谢帅铃产品在公司业务方面带来的助力,以及售后团队为其提供的全方位服务保障,可靠、及时、专业的服务解决了我们不少问题,也让我们可以更好的为客户提供服务。”

结语

深挖用户痛点,以高效合规的产品解决行业面临的困境,江淮帅铃以增加用户收益为出发点,抓住了蓝牌轻卡赋予的市场机遇。

随着轻卡行业竞争的加剧,用户对于一款产品成本收益的表现变得更为关注,而江淮帅铃智尊版暨冷链1号帅铃冰博士凭借在底盘、上装、智能化以及舒适性的优异表现,有理由、也有底气获得更多的用户青睐。

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