建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频）海康)

Posted 2023-05-25

篇首语：要须心地收汗马，孔孟行世目杲杲。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频）海康)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频）海康)

施工安全须知

★ 施工人员应先按要求穿戴好反光背心和安全帽，严禁穿凉鞋拖鞋及酒后进入施工现场。

★ 切勿带电作业，确保用电安全，有电线外露部分，首先需要测量验电，确定后再进行施工作业，接线部位应严格的绝缘包扎。

★ 高空作业时，要求系安全带、佩戴安全帽；使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放，上下传递物件应用绳索拴牢传递，严禁上下抛掷，防止高空坠物伤人。

★ 雨天和雪天进行高空作业时，必须采取可靠地防滑、防寒和防冻措施，凡水、冰、霜、雪都应及时清除；遇有六级以上大风或恶劣天气时应停止高空作业。

★ 吊装区域应设置明显的危险告示牌，周围应有专人不脱岗看守，劝导行人和车辆绕道通行，吊装区域和吊臂下严禁站人。

★ 在施工区域放置施工警示牌、反光路锥，确保施工区域安全，要求如下：

 前方道路施工指示牌放置在距离施工位置 300 到 350 米处。

 减速慢行标志放置在施工位置前 150 米处。

 行车方向警示牌放置在施工位置前 100 米处。

 反光路锥放置距离：反光路锥安全放置距离为施工车道限速值的距离，

例如本车道限速值 90K/H，则反光路锥放置的安全距离为 90M。

 反光路锥从距离施工地点最远端，按照比较缓的斜线放置，给驾车司机已缓冲空间，让车辆逐渐沿着路锥改到到其它车道。

第一章简介

1.1 目的 指导总公司及分公司工程实施人员、技术人员、集成商及工程商工程实施人员和售后维护人员按照标准施工，设备按照符合规范要求，保证施工质量。

1.2 范围 本施工手册适用于海康威视智能交通视频卡口系统。

1.3 施工流程 高清线圈卡口基本施工流程如下:

第二章方案选择与要点

2.1 方案布局和要求

2.2 线材选型

第三章现场勘测

3.1 了解勘测需求

明确业主所关注的功能需求。

例如车牌号识别，车身颜色识别，车辆测速、看清驾乘人员面部特征功能、补光方式、全景图片、全景录像等、车流量统计，黑名单布控、违法车辆报警等功能。确定好同去勘测的单位和人员、明确勘测的时间、地点、任务和内容。

3.2 工具及材料准备

准备好需要的文档及勘测记录表格

配齐需带的工具及材料：

工具/材料名称用途数码相机拍摄现场照片

卷尺、测距轮测量现场尺寸、距离等喷漆作标识用，最好是红色等易于识别的颜色。

万用表测量现场供电性能、原先地感线圈电感等勘察表格记录用（根据点位准备相应的数量）手电筒照明、查看过路管道等

反光背心安全防护用品其他自己觉得要带的东西（例如名片、地图、电笔、螺丝刀等）

3.3 卡口选点参考

一般情况业主会根据招标需求来选定卡点的建设地点，例如公安部门需要控制所有进出城市的机动车辆，或者是某个地段经常发生案件或交通事故等。

勘测现场首先判断业主选定的地点是否适合建设卡点，再根据现场情况结合公司产品方案提供选点意见和确定卡点位置。

一般选点判断的依据如下：

1、道路的走向优先南北方向，尽量避免正东西方向； 2、路面要求平整，视野要开阔，在抓拍范围内无道路指示牌、树木等遮挡相机的视线；相反，安装好后的杆件和设备是否会挡住道路指示牌和导向牌。 3、控制范围内前方无岔口，无公交车站等会明显导致车辆滞留的路段； 4、对于切割线圈的方案尽量选窄路面、弃宽路面（标准范围内），路面要求完好无破损，取水点方便，绝不能选桥面等无法切割线圈的路面，其他方案另选； 5、卡点上空需要避开线缆，高压线中的高压容易对卡口设备造成干扰。其它线缆会给施工带来不便，或者产生不必要的纠纷。6、卡点地下应注意避免高压电缆、通讯光缆和其他管道。实在不能避免的，在报告中说明，施工应特别注意。7、卡点位置避免选择在低洼地带，避免机柜等设备被淹没。8、卡点应避开民宅、商店等私人用地，以免建设时有人为干扰。9、选供电、光纤、施工等方面方便的路段。

3.4 点位勘测记录表

放置 4 张反映卡口情况勘测照片，即监控方向、路面状况、基础位置和立杆位置参照物全景

第四章具体施工及施工工艺

4.1 立杆基础制作及要求

立杆基础施工基础施工顺序：现场勘测→图纸设计→施工前准备→开挖工程→接地工程→放预埋件,同时注入混凝土→容井浇注→线管预埋→立机箱、机柜→线路的敷设→前端设备的安装→接线施工。

4.1.1 预埋件基础制

1、根据地形条件和定位选择，进行测量放线，在测量放线时要严格控制基础的物理尺寸要求，使之符合设计规定。

2、严格按照设计图纸文明施工，人工或挖掘机施工。注意地下原有管道及线缆缆的安全，预埋管道、手井、机柜、杆件基础开挖至图纸要求的尺寸。

3、原有绿化植物要先移栽到其它地方，保证存活，完工后恢复到原位置。

4、若施工现场实际开挖深度达不到要求，应该保证立杆基础的体积和设计体积相等。

5、基础开挖的建筑垃圾要及时运走，倾倒到指定的地方，严禁乱倒垃圾。

4.1.2 杆件基础开挖

1、立杆基础的深度、宽度必须满足施工图纸要求，因现场条件不满足时应该保证立杆基础的体积和设计体积相等。基础规格见下表

2、基础按照图纸挖好后，需要清理基础内的淤泥及杂物，有地下水的需要把水排净。

4.1.3 杆件钢筋笼制作

1、根据图纸要求采购钢筋材料，截成需要的长度，将不同规格的钢筋按图纸要求的间距、方向摆放，用铁丝绑扎。 2、钢筋笼可以现场制作，若施工现场条件允许，也可制作好后运到现场放到挖好的基础坑里。

4.1.4 杆件基础地笼安放

1、将地笼放到基础中心位置，调整好垂直与水平，用水平尺测量每个螺栓保证地笼放置水平，并且保证法兰盘和地面齐平。必须注意地角螺栓放置角度，保证安装挑臂时与马路垂直。放好后用钢筋将地笼与钢筋笼焊接牢固。 2、因地下原有管道位置导致地笼不能放正中的，可以合理安放，不适合做基础的应及早更换位置。 3、将通过基础的管道敷设好，由地下至杆件的管道应高于地笼法兰盘，管道口先封闭，用铁丝与法兰盘绑定，以免下步浇灌混凝土时掉落。接地如果选择做在基础内的时候需要把接地桩打到基础内并焊接到基础件上。

4.1.5 杆件基础混凝土浇灌

1、混凝土按图纸要求采购，或现场人工搅拌，注意不要污染路面。混凝土标号必须符和施工图设计要求。 2、将混凝土倒入基础坑内，在倒入一部分后用振动棒震实，全部倒入后再震实。保证混凝土均匀没有蜂窝。为保证混凝土质量，浇灌的混凝土不能出现离析现象，如果出现应该重新搅拌。 3、浇灌好后，上表面裸露的部分应及时用潮湿的材料覆盖，避免日光直射，做好保养。 4、混凝土基础保养保养期至少 20 天以上，最佳保养期 28 天；

4.1.6 杆件基础表面处理

1、混凝土浇灌完成，表面水分蒸发后有可塑性时，基础表面抹光处理，基础边缘整齐，棱角分明。 2、预制模板的在拆掉模板后做表面处理。 4.2 落地机柜基础制作 1、根据施工图设计、项目配单情况，确定现场使用机柜大小尺寸； 2、根据施工图纸、开挖机柜基础，一般 600×600 底盘的机柜，开挖尺寸一般是 800× 800，深度一般是 600(单位 mm)； 3、机柜基础挖好后，在基础周边支模板，模板高于地面至少 100mm,然后将布线管道布好后，机柜内的管道一般布设 6 根φ50PVC 管； 4、浇灌时一边浇灌一边用振动棒振动。保证混凝土均匀没有蜂窝。 5、机柜基础保养时间不要低于 14 天。

4.3 手井制作及工艺

1、手井一般有大小两种：大井 600×600×600；小井 400×400×600（单位 mm）。手井位置及数量满足施工需要，具体可参考布局示意图，在线圈位置、机柜位置、立杆位置都必须有手井。 2、根据施工图纸，开挖手井，保证手井尺寸符合图纸要求。 3、手井挖好后，按照施工图纸要求，用砖按尺寸要求砌好，手井内侧面、表面做抹光处理。 4、将购买的配套的井盖装到砌好的手井上，做好表面处理。

4.4 管道敷设及要求

1、管道铺设完全按施工图纸施工，管道用于连接手井、机柜、杆件； 2、线缆埋地的沟槽尺寸：没有特殊要求及施工图纸的人行道为 0.2×0.6 米（宽×深），车行道为 0.2×0.8 米（宽×深），由特殊要求的按照施工图纸施工；横穿马路的必须埋设钢管； 3、开挖管道沟后要对管道基础进行压实处理，以防管道埋设后，受路面车辆碾压路基下沉使管道变形； 4、按图纸要求将 PE 管或钢管放置在开挖好的沟道底部，要求用黄沙保护的用黄沙埋好管道一定深度，再做掩埋。管道上的回填土必须每 15cm 分层夯实，最后路面恢复；5、通道管道敷设截面应保证在所有电缆穿过以后仍有 40%的余量； 6、在管道内预留镀锌铁丝，以便穿线； 7、原有的绿化植物恢复； 8、管道铺设除开挖路面外，还有顶管和架空两种方式，具体实施方式根据现场情况而定。

4.5 防雷接地系统

前端设备安装于室外，易遭到雷电打击；前端设备的电源一般在现场就近取用，易受雷电波影响产生高压和浪涌电流；如果没有必要的防雷、避雷措施，前端设备的运行将得不到保障，有可能导致摄像主机等短期内大量损坏，使系统濒于崩溃。为了前端设备能可靠、长久地运行，摄像机杆、前端机箱及相应设备须接地。 1）立杆采用整体接地。箱内电源安装电源避雷器，并且接地。 2）接地方式如图 4-1 所示：

在基坑底部打入四根 50×50×5mm，长 1.5 米的镀锌角钢，角钢与立杆基础用 40×4mm 镀锌扁钢焊接，焊接处做防腐处理，保证立杆整体接地。镀锌扁钢焊接至手井，预留接头。从手井内镀锌扁钢引用接地线引入设备箱接地，使用软质铜绞线，其截面为 10mm²。确保接地电阻＜4Ω，如测试未达标准，则采用扩大地网的方式，如图 4-2 所示：

两个角钢之间距离大于 3 米，用扁钢焊接连接。可以在开挖预埋管道时的沟道里打入与 PE 管道一起埋好。也可现场全部恢复再做接地桩，需注意避开地下管道。焊接处用沥青等做防锈处理。上述方式是比较普遍的接地方式，另外还有单独做接地桩，原理类似扩大地网方式，具体可参考施工接地图纸。

第五章设备安装与连线

5.1 设备安装要求

1、把需要安装的抓拍单元、补光灯及相应的抱箍在杆下组装好，并记录号对应的序列号。根据设备布局图的要求把抓拍单元固定到立杆上面，抓拍单元镜头方向大体对准对应车道方向线圈位置。固定时要牢靠，防止晃动或滑动。

2、抓拍单元的安装位置：每个抓拍单元必须安装到该抓拍单元覆盖路面的中心位置，对应的闪光灯安装距离抓拍单元 5 米，LED 补光灯距离抓拍单元 3.5 米。在实际现场安装过程中，限于现场原有杆件或设计缺陷，现场杆件不能满足补光灯和抓拍单元之间的间距 5 米时，应该在保证抓拍单元安装在路面中间的前提下，尽量把闪光灯装到最边上，以保证调试效果。即需要充分利用现场的资源，把设备安装做到最佳！图 5-1 是闪光灯模式的安装布局图，LED 补光的类似，具体方案参考产品方案及对应的设备布局图。

图 5-2 是现场安装需要绝对杜绝的安装方式

上述情况最多的是在双向两车道中，设备的布局正好导致了定向反射，导致夜间效果暗，车牌容易过曝，白天人脸效果差。 3、机柜的安装，首先根据现场的实际情况，确定机柜开门的方向，根据机柜开门方向把把机柜固定到已经做好的机柜基础上，固定时，注意机柜的水平、竖直。固定要牢固，防止晃动。

5.1.1 安装抓拍单元

抓拍单元安装于立杆挑臂上，抓拍单元的安装分为三个组件安装。分别是防护罩、万向节、抱箍。其中防护罩安装主要是遮阳罩与防护罩主体的安装，抱箍用于固定安装位置，万向节用于连接防护罩

a、遮阳罩安装说明及示意图：

从抓拍单元配件包中找出螺钉、垫柱、四氟垫、垫圈等；将垫柱固定在护罩上盖上；将遮阳罩孔对准垫柱中心孔，用螺钉将遮阳罩固定牢固，安装示意图如图 5-3 所示，安装好后效果图如图 5-4 所示。

b、万向节安装说明:

首先将防护罩与万向节连接好，如图 5-5 所示，防护罩底部有 2 个螺孔：

万向节分为上下两面，其中下面为与防护罩对应的两个螺孔，安装时，将此螺孔与防护罩螺孔对准，使用配件包中的内六角螺丝固定即可完成防护罩与万向节的安装。同样的方法，用配件包中的螺丝固定万向节另一面与抱箍。用内六角螺丝将抓拍单元与万向节连接器固定好，然后将整个抓拍单元固定到 L 杆横臂的抱箍上的对应位置。

5.1.2 安装补光灯

使用抱箍固定补光灯，用不锈钢螺母固定，在固定之前可以上下左右调整灯的角度。补光灯的安装位置，每个车道的补光灯距离应与方案对应，如爆闪灯和红外闪光灯距离抓拍单元 5 米，频闪 LED 距离抓拍单元 3.5 米，现场条件不满足的，尽量按照距离相机远的位置安装。注意：补光灯角度调整好之后务必固定好抱箍和补光灯之间的螺母以防止补光灯的角度发生变化。

补光灯安装时候注意: 1:补光灯电源线和信号线接头不要在软管里面,(防止电源短路),保持让软管干燥,不要存水 2:电源线的火线和零线,地线一定都要接，且需要接防雷器

建议:电源线和信号线的连接处最好错开,不然强电会接触到信号线

图 5-7 是绝对要杜绝的现象

5.1.3 机箱内设备安装

机箱进线线缆做好相应的标签，机箱门上贴好连接示意图。机箱设备放置自下而上为 UPS（如有）、硬盘录像机、控制单元、车检器等设备。机箱必须接地，内部设置专用接地铜排，接地铜排的截面 100mm²，做好接地标志。电源配电处安装空开、漏电保护器、防雷器等，做好警告标志。各设备、元器件固定必须稳定可靠，内部接线平整、美观并留有余量，各类接插件要求连接紧密、准确到位。箱内电源线与信号线尽量分开绑扎，有明显区分。箱体内设备安装的所有金属零件，包括螺丝、螺帽和垫圈都应电镀或用不易腐蚀的材料。

5.1.4 机房设备安装

1)机房设备安装机房内设备安装应当比较注意、小心，这些都属于精密电子仪器，安装前应保持室内清洁卫生，无尘无振动，设备一般平放在工作台上，设备附近不应有强电场干扰，同时还应离开热源，保持空气流通，用同轴电缆和插头按系统连接应紧密，220V 电源引至 UPS 电源，供终端服务器设备使用。

工艺要求： 1.机内接插件和设备接触可靠，走线整齐规范； 2.机内接线应符合设计要求，接线端子各种标志应齐全，保持良好； 3.配线设备，接地体，保护接地，导线截面，颜色应符合； 4.所有机柜应设接地端子，并良好连接接入接地端排； 5.所有连接线都应做好标识，注明线缆编号、型号、起点、终点。

2)UPS 安装

材料要求：箱体应有一定的机械强度，金属柜(箱)架无变形，面平整，周边平整无损伤，油漆无脱落，接地螺栓齐全。箱内各种器具应安装牢固，电气设备组件无缺损，导线排列整齐，压接牢固，具有产品合格证。

工艺要求： UPS 柜安装前，应进行开箱检查，并做好设备开箱记录。并根据设计图纸要求并核对实物尺寸后，并将每个柜调整到大致水平位置，然后再精确的调整第一具柜，再以第一柜为标准，将其它柜逐次高速要求垂直误差每米不超过 1.5mm。UPS 箱体的不平度不超过 5mm，然后固定。引进柜内的电缆及其芯线应排列整齐，固定可靠，避免交叉，不使所接的端子受到机械应力。

3)软件安装调试将开发好的平台软件按要求安装到服务器中，按用户要求配置，并将升级、更新和新增的软件系统安装到服务器和计算机中，进行配置和调试，直到满足系统功能要求。

5.2 现场布线示意图

5.2.1 1 摄像机覆盖 1 车道

说明： 1、此施工图以双向四车道方案设计，线缆数量根据实际车道数选择 2、如方案中有全景设备则需增加相应线缆，如电源线、网线、视频线 3、线缆管道根据现场实际可以选择不同的管径,要求管径内所有线缆穿过后留有40%的余量空间 4、手井尺寸（60*60*60cm或40*40*60cm）

5.2.2 1 摄像机覆盖 2 车道

说明： 1、此施工图以双向四车道方案设计，线缆数量根据实际车道数选择 2、如方案中有全景设备则需增加相应线缆，如电源线、网线、视频线 3、线缆管道根据现场实际可以选择不同的管径,要求管径内所有线缆穿过后留有40% 的余量空间 4、手井尺寸（60*60*60cm或40*40*60cm）

5.2.3 1 摄像机覆盖 3 车道

说明： 1、此施工图以双向六车道方案设计，线缆数量根据实际车道数选择 2、如方案中有全景设备则需增加相应线缆，如电源线、网线、视频线 3、线缆管道根据现场实际可以选择不同的管径,要求管径内所有线缆穿过后留有40% 的余量空间 4、手井尺寸（60*60*60cm或40*40*60cm）

5.3 各设备接线示意图

1.爆闪灯接线如下：

具体线缆颜色和功能定义以现场线缆标签为准

 关于爆闪灯 Web 界面补光参数配置，以 1211 气体爆闪灯举例： 1. 1211-1 默认高电平，起效低电平；1211-2 默认低电平，起效高电平。 2. 高低电平配反之后，爆闪灯也会闪，夜间在抓拍快门默认 4000 快门情况下，根据现场环境不同，抓拍图片也可能是亮的，但是可能会出现爆闪灯偶尔过车不闪的问题。 3. 验证现场爆闪灯配置最简单的方法是：夜间，调整抓拍图片参数中的快门与增益分别为 300 和 5，然后观察哪种配置抓拍图片更亮，就是哪种是配置是正确的。 4. 高低电平配反对白天车窗内人脸效果影响很大。

2.频闪灯接线如下：电子警察常用频闪灯型号为：SL-2102-1；SL-2102-2；SL-2111-1； SL-2000A；

具体线缆颜色和功能定义以现场线缆标签为准

 单元护罩小灯若有，用于补车牌光，夜间开启保证捕获率，补光灯参数默认低电平，起效脉冲。  海康频闪灯控制方式、补光灯参数说明及开关量电平量说明：

海康频闪灯，如 2102-1、2102-2,、2000A、2111 等；均是受一个脉冲信号控制，是在周期中高电平灯亮、低电平灭；补光灯参数起效脉冲、默认低电平。电平量灯指的是需要外接一个有源的脉冲信号，开关量灯指的是需要外接一个无源的脉冲信号。

3.抓拍单元接线如下：

2019更新，2023版按厂家规定线下交流。

建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频） 海康)

建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频） 海康)

第一章 简介

第二章 方案选择与要点

第三章 现场勘测

第四章 具体施工及施工工艺

第五章 设备安装与连线

5.2 现场布线示意图

5.3 各设备接线示意图

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建筑工地反光背心的穿戴方法(智能交通-施工手册（卡口视频）海康)

第一章简介

第二章方案选择与要点

第三章现场勘测

第四章具体施工及施工工艺

第五章设备安装与连线