康明斯零部件(数字加持，技师赋能康明斯不惧国四排放时代新挑战)

Posted 2023-05-25

篇首语：真正的知识使人真正地、实实在在地胜过他人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了康明斯零部件(数字加持，技师赋能康明斯不惧国四排放时代新挑战)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。

康明斯零部件(数字加持，技师赋能康明斯不惧国四排放时代新挑战)

【铁甲网原创】伴随着非道路国四排放升级，工程机械即将迈入一个全新的时代，这不仅仅是一个技术上的变革，也是一次对厂家、代理商服务水平的全新考验，同时也是对终端用户的一次新的抉择。面对即将到来的国四时代，作为全球动力技术先行者的康明斯早已提前布局，那康明斯在服务上都做了哪些升级呢？

在近期收官的康明斯动力达人挑战赛上，铁甲网有幸采访到了康明斯东亚分销事业部服务系统与能力总监申献波、康明斯东亚分销事业部车用及建工板块总经理方甬、广西康明斯工业动力有限公司业务发展与服务总监潘波，通过采访深入了解非道路国四背景之下康明斯在服务上的应对策略。

不惧国四排放升级康明斯有备而来

响应国家双碳的战略，排放标准的升级势在必行，非道路国四近在咫尺，发动机作为排放升级的核心零部件，对于发动机企业提升更高的要求，作为设备的“芯”脏专家的康明斯其实早已做好准备。

早在2021年底，康明斯率先向终端用户交付了首批非道路国四动力。从产品交付到售后服务，康明斯都进行了周密的部署。2022年9月，康明斯聚焦国六、非道路四阶段的动力达人挑战赛在山东济南圆满收官，这是一次迎接排放升级挑战的大练兵，也为服务能力提升奠定扎实基础。

康明斯东亚分销事业部服务系统与能力总监申献波

“康明斯无论是宽度还是深度，都处于行业领先水平。从宽度角度分析，首先康明斯是全应用类型的一个企业，产品不光是在车用、非道路用，大马力市场多个领域都在用，这意味着服务的宽度足够大；从深度角度分析，康明斯有自己的本土工厂，研发能力强，所有的关键零部件都是康明斯自己的产品，无论是后处理系统、燃油系统，还是电控系统、增压器等，能够为客户提供整套的解决方案。”康明斯东亚分销事业部服务系统与能力总监申献波在采访中表示。

康明斯东亚分销事业部车用及建工板块总经理方甬

“非道路设备国四升级，发动机人才的储备能力尤为重要。康明斯在全国有3000多家授权商，每家至少有2~3名常年服务于发动机上的技师，而且进行专业的关于排放、电子燃油、核心零部件的培训，正是有了这些发动机专长专科的人才，康明斯才足够的信心迎接非道路国四时代的挑战。”康明斯东亚分销事业部车用及建工板块总经理方甬补充道。

数字化加持康明斯服务响应速度更快

近年来，康明斯在数字化领域取得的成绩有目共睹，尤其是在车用市场已经有几十万台设备装上了数字化工具，可以做预防性的一些诊断，发现客户现在发动机的一些故障，同时在后台能够主动跟客户联系，给客户一些主动建议，服务的响应速度更快，其实最终目的就是通过这种数字化网联，能够第一时间了解或者预防性的了解，发动机的实际使用情况，主动的为客户服务，接下来康明斯会把原来车用市场车联网数字化上的经验，更多的应用到非道路设备上。

广西康明斯工业动力有限公司业务发展与服务总监潘波

“非道设备应用场景复杂，设备移动起来不如道路设备方便，而康明斯的数字化技术恰恰能够弥补这一点，能够帮助终端客户实现远程诊断、远程升级等等，不用再去把设备需要拖到服务站就能完成一些诊断。其次，康明斯和现在国内一些主流的厂家也在做数字化网联，一些基础数据打通之后，也能够为客户和合作伙伴提供更大的帮助。”广西康明斯工业动力有限公司业务发展与服务总监潘波在采访中表示。

方甬认为：“非道路设备数字化、平台化两个趋势是不可逆转，但实际上最根本还是技师，他们是服务一线客户的最后一环。现在康明斯正在做的是通过平台化和数字化，去赋能前端的技师。康明斯的智能诊断系统利用数字化的方式，把很多案例都集成到数字化工具，对于老技师来说，他更擅长疑难问题，但这个行业里面也会有不断新进入的技师，他们相对来说没有太多的经验，通过数字化把这些案例都集中在诊断工具里，新手上来以后，对于一些问题能够快速的诊断，同时快速的做出零件工具相关东西的准备，提高技师服务的准确性。”

提升服务体验康明斯从四个方面为技师赋能

申献波说到：“技师是服务的核心力量，只有技师技能不断提升，才能为客户提供真正优质的服务。康明斯从技术赋能、系统赋能、组织赋能、自我赋能等四个方面不断提升技师水平。”

首先，康明斯提供线上线下培训等一系列的技术赋能。从网络直播课、e路康明斯APP线上课程到现场实操培训、大篷车培训等，康明斯通过很多方式来提升服务人员的技术水平。

其次，康明斯为维修人员提供更多的系统化的工具进行系统赋能，通过智能诊断系统、远程诊断支持系统、e路康明斯APP接单、派单、诊断、申报等端对端的界面，来提升技师的操作效率和水平。

再次，康明斯的组织赋能让技师无后顾之忧。技师在前端处理客户提出的问题，后方有非常多的技术人员、工程人员、后台人员提供大力支持，成为他们坚强的后盾。

最后，自我赋能就是让技师感受到荣誉和价值。一次次的达人挑战赛就是自我赋能特别好的载体，让技师知道自己的价值在哪，同时能够让技师自主的认识到提升的重要性。不仅如此，康明斯还对技师进行评级，优秀的技师可以加入康明斯全国服务专家团队，激励大家向着巅峰拾阶而上。

总结：

每一次排放的升级，都将迎来新的时代。数字加持，技师赋能，康明斯作为全球动力技术先行者，在非道路国四到来之前已经做好了充足的准备。明年大量的非道路国四产品将真正投放生产和应用，康明斯将继续秉承着“e路康明斯真芯真服务”的承诺，为客户提供更优质的服务。

康明斯零部件(数字加持，技师赋能 康明斯不惧国四排放时代新挑战)

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康明斯零部件(数字加持，技师赋能康明斯不惧国四排放时代新挑战)

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