​【卡车之家 原创】上世纪八十年代，随着改革开放浪潮的兴起，我国经济发展速度不断加快。在这样的背景下，我国商用车行业出现了产量不足，无法满足经济发展需求的情况。为了扩大产能、缩小技术差距，中国在第六个五年计划和第七个五年计划期间引进了大量国外卡车技术。这其中康明斯就是最早一批进入中国的企业。

重庆康明斯发动机和发电机早期的应用案例

1981年1月25日，作为中国第六个五年计划中发动机领域的重点引进项目之一，中国重汽集团与康明斯正式签署技术引进协议，在重汽下属的重庆汽车发动机厂许可证生产康明斯10-50升大马力柴油机，这填补了中国高性能大马力柴油机领域的一项空白。这一合作使康明斯成为了最早在华进行本地化生产的西方柴油机公司，而重庆汽车发动机厂成为了康明斯中国本地化生产的起点。

在中国拥有19家制造企业 康明斯是中国柴油机行业最大的外国投资者

时至今日，康明斯在中国投资逾两亿四千万美元，作为中国柴油机行业最大的外国投资者，康明斯在中国拥有19家制造企业，生产发动机、涡轮增压器、滤清器、排放处理系统、燃油系统、交流发电机和发电机组等产品。对于中国商用车行业而言，康明斯在中国知名度最高的当属六个发动机合资工厂。

东风康明斯工厂(合资)，生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖范围为125-545HP。

1986年11月15日，二汽与康明斯签订B系列柴油发动机制造技术许可证转让合同

东风和康明斯的合作可谓是非常深入，早在1984年中国二汽就决定引进康明斯在1983年刚刚推出的B/C系列中马力发动机（3.9-8.3升）。1986年11月15日，二汽与康明斯公司在人民大会堂签订了B系列柴油发动机产品和制造技术许可证转让合同。1990年6月30日，首台康明斯B系列发动机在东风柴发厂成功下线。

1996年6月，在康明斯B系列发动机的生产技术许可证协议到期后，东风汽车公司和美国康明斯公司以50：50的股权比例，设立东风康明斯发动机有限公司。

2003年2月22日,东风与康明斯宣布扩大合作范围

2003年2月22日,东风汽车股份有限公司(简称"东风汽车")与康明斯公司宣布扩大合作范围,将"东风汽车"下属的B系列柴油机分公司以及康明斯独资拥有的发动机缸体缸盖加工公司与康明斯C系列柴油机合资生产厂(东风康明斯发动机有限公司)整合在一起."东风汽车"与康明斯在扩大后的东风康明斯发动机有限公司中将继续各占50%股份。

康明斯与东风汽车公司合资创办康明斯东亚研发中心

除了技术引进外，东风和康明斯也积极在研发上进行合作。坐落于武汉沌口经济技术开发区的康明斯东亚研发中心（下称东亚研发中心）就是康明斯与东风汽车公司合资创办的。这是国内第一家合资柴油机研发机构，同时也是康明斯在全球建立的第17家研发机构。在经过2011年10月的二期扩建，东亚研发中心成为了康明斯全球仅次于美国技术中心的第二大研发机构。东风现有的ISZ13升发动机就是该研发中心的代表产品。

重庆康明斯工厂(合资)，生产包括排量11升、14升、19升、38升、50升的重型大马力发动机及发电机组，发动机功率范围涵盖175-2000马力。

1995年康明斯与中国重汽正式签署“重庆康明斯发动机有限公司”合资合同

重庆康明斯发动机有限公司前身为重庆发动机厂，是康明斯中国本地化生产的起点。早在1981年1月25日，作为中国第六个五年计划中发动机领域的重点引进项目之一，中国重汽集团与康明斯正式签署技术引进协议，在重汽下属的重庆汽车发动机厂许可证生产康明斯10-50升大马力柴油机。

1995年康明斯公司与中国重汽集团在北京正式签署“重庆康明斯发动机有限公司”合资合同。该厂后续还引进了多个排量的重型大马力发动机和发电机组。

西安康明斯工厂(合资)，主要生产ISM11、QSM11系列全电控柴油发动机。排量10.8升，功率范围覆盖250-440马力。满足国四/国五（欧IV/欧V）排放法规及非公路用第三阶段排放法规。产品广泛应用于重型卡车、中高级客车、工程机械、发电机组、船舶动力及其它动力设备等。

2007年8月8日西安康明斯发动机有限公司正式投产康明斯ISM11升发动机

西安康明斯发动机有限公司是康明斯和陕汽以50:50的比例合资组建的重型柴油发动机生产企业，是美国康明斯11升重型发动机在北美外的唯一生产基地，于2007年8月正式投产。

北京福田康明斯工厂(合资)，产品包括康明斯F系列2.8升和3.8升轻型、F系列4.5升中型以及G系列11升、12升和X系列12升重型柴油发动机。

2006年10月19日，康明斯与北汽福田在北京钓鱼台国宾馆正式签署“北京福田康明斯发动机有限公司”的合资合同，双方以50:50的比例在京共同组建对等合资企业，生产康明斯新一代2.8升和3.8升直列四缸高压直喷式轻型柴油机。

2008年3月26日，北京福田康明斯发动机合资公司正式成立

2010年，装配康明斯ISF3.8升轻型发动机的福田奥铃CTX轻卡全国上市; 装配康明斯ISF2.8升轻型发动机的福田欧马克C280全球首发。

2014年6月7日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在北京举行，此次发布会在福田康明斯发动机工厂举行，这也标志这康明斯ISG重型发动机也已经同步实现批量生产。

2017年3月，X12登陆中国市场，率先装配在欧曼EST和EST-A高端车型上，可满足国五及欧六排放标准

广西康明斯工厂（合资），生产9.3升和7升柴油发动机，是中国最大的非道路用发动机生产基地之一。

康明斯（中国）投资有限公司与广西柳工机械股份有限公司合资组建工程机械专属柴油发动机生产企业

广西康明斯工业动力有限公司，是康明斯（中国）投资有限公司与广西柳工机械股份有限公司以50:50的比例合资组建的工程机械专属柴油发动机生产企业，于2012年6月27日注册成立，位于广西壮族自治区柳州市。

2013年，广西康明斯发动机生产基地建成投产—首台康明斯L9.3升发动机成功下线。

江淮康明斯？

2018年5月11日，江淮与康明斯正式签署协议成立合资发动机公司

2018年5月11日，江淮与康明斯正式签署协议成立江淮康明斯发动机有限公司（以政府核准的名称为准），纳威司达正式退出江淮纳威司达合资公司，将其在江淮纳威司达合资公司持有的50%股权转让给康明斯。现合资企业股权变更事宜尚需获得相关的政府审批。双方将在所有政府审批完成后启动新合资企业的实际运营。

大批零部件企业落户中国 康明斯构建完整发动机配套产业

2010年10月27日，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司迎来第500万台增压器下线

除了上述五个合资发动机工厂以外，康明斯在中国还有多个零部件工厂。比如上海滤清系统工厂、上海弗列加工厂(合资)、无锡涡轮增压技术工厂(合资)、无锡范尼韦尔工厂(合资)、武汉燃油系统工厂、北京排放处理系统工厂、康明斯（襄樊）机加工有限公司、康胜润滑油上海（合资）。

2008年，康明斯燃油系统工厂落户武汉

在发电机组方面康明斯在华共有4个企业，分别是武汉发电机组工厂、无锡交流发电机工厂、襄阳康明斯动力技术、上海康明斯怡和。

其中康明斯下属的弗列加工厂、涡轮增压器工厂和后处理系统，在中国商用车行业占据着很大的市场份额。

康明斯已融入中国发动机产业 中国成为其最大海外市场

历经30多年发展，康明斯已融入中国发动机产业，而中国也成为其最大海外市场

按1981年康明斯与重汽的首次合作来计算，康明斯在中国已经度过了37个年头。通过和国内多家商用车巨头的深入合作，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。

中国也已经成为康明斯最大的海外市场，在已经过去的2017，康明斯在华销售额、发动机出货量及出口额同样创历史纪录。其中，销售额达55.6亿美元；在华发动机总出货量达51万台，同比增长32%。