康明斯6c活塞销(福田皮卡方宜士:打造中国民族皮卡领军品牌,点燃更多人的皮卡梦)

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康明斯6c活塞销(福田皮卡方宜士:打造中国民族皮卡领军品牌,点燃更多人的皮卡梦)

在刚刚过去的2021年,深耕皮卡市场多年的福田皮卡上险数同比增长在26%,远高于行业3%的同比增幅,表现十分抢眼。事实上,从2019年开始,福田皮卡已经连续3年实现20%以上的增长。那么,福田皮卡为何能成为中国皮卡行业的黑马呢?

1月12日,福田大将军皮卡全系柴油8AT暨驭炮大将军正式上市,为2022年冲刺3万辆打下了坚实基础。活动现场,福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士接受了访问,揭开了福田皮卡畅销的“奥秘”,让我们一睹为快吧!

最近几年,皮卡迎来了期待已久的“春天”,销量迎来大幅增长。任何一款产品的热销总是有迹可循的,但产品无论在任何时候都是根本。作为历史悠久的皮卡品牌,福田皮卡产品矩阵完善,天生具备极强的竞争力。

方宜士说:“得益于高端皮卡大将军车型的推出,福田皮卡在2021年实现年销量同比增长20%以上,同比增幅位居行业第一。”面对2022年3万辆的销量目标,方宜士坦然表示,随着大将军柴油8AT、新车型驭炮大将军的上市发布,销量必将更上一个台阶。

具体来看,大将军柴油8AT搭载传承百年康明斯动力技术的2.0T柴油动力,最大功率120kW,峰值扭矩达390N·m,澎湃动力一触即发,匹配百年采埃孚8AT变速箱,较6AT换挡更平顺,传动效率高,更节油,同时搭载博格华纳适时四驱系统、伊顿差速锁等配置,以强劲操控匹配强大性能,赋能车辆轻松征服全域地形。

驭炮大将军是福田皮卡面向未来发布的一款重磅产品。方宜士说:“不管是外观还是内饰,同大将军G9的硬朗和高端相比,驭炮大将军会更加偏时尚、年轻和潮流一些。”

驭炮大将军造型同大将军G9不同,这是因为,为了征服愈加年轻的皮卡消费者,福田皮卡广泛调研了90后乃至00后的客户群体,然后重新定义了驭炮大将军,因而看起来更加年轻、时尚潮流,硬朗之余,造型更加灵动。

车内也是一样,驭炮大将军采用了横向贯穿立体式座舱设计,匹配10.25英寸悬浮式PAD屏,把潮流与科技进行了有机融合,配置更是直逼高端SUV,可开启式天窗、自动恒温空调、电动调节六项座椅、七色氛围灯等配置全都有,让驾乘更舒适。

更难得的是,驭炮大将军匹配的是国内最强动力的2.0T汽油发动机,匹配8AT变速箱,最大功率达到了175kW,最大马力为238马力,当属国内汽油皮卡No.1,同时能更好的兼顾整车动力性、可玩性。

大将军柴油8AT、驭炮大将军的正式上市,标志着福田皮卡的产品矩阵更加完善,将进一步夯实了福田皮卡的行业地位,在2022年里取得更加优异的市场表现,并点燃更多人心中的皮卡梦,成为中国硬派皮卡的领导品牌。活动现场,方宜士还介绍了福田皮卡“宜商、宜家、享自由”的皮卡新文化。

方宜士说:“我国地域辽阔,地形地貌复杂;经济发展也各有差异,对待皮卡的政策也不尽相同。这就决定了,中国应该有自己的皮卡文化,而且是独具中国特色的皮卡新文化。”

随着中国皮卡新文化的蓬勃发展,皮卡不仅是帮助用户致富的生意伙伴,还是给生活带来无限乐趣的生活伴侣,高端化、乘用化、时尚化、年轻化已经成为现阶段的一个发展趋势。

作为中国专业皮卡引领者和中国皮卡新文化的首倡者,福田皮卡早在2016年就提出了中国皮卡新文化,并连续举办了三届中国皮卡文化节,2019年5月9日便确立了“宜商、宜家、享自由”的皮卡新文化主张。

随着Z时代下消费群体的消费需求升级,房车露营、垂钓、骑行等,皮卡更是适合。对此,福田皮卡构建“文化+场景+价值”的铁三角皮卡生态链,提供全场景、多档次、多品类产品,并以共创的形式,启动垂钓、房车等皮卡生活场景改装计划,为热爱皮卡生活的消费者提供支持,还成立车主俱乐部,与车友们一起开拓人生的新天地。

纵观国内皮卡市场,进一步解禁是大势所趋,随之而来的或许就是皮卡市场的大爆发。面向未来,福田皮卡也信心满满,制定了短期以及长期的战略规划。

方宜士说,依托于皮卡生态链的构建与完善,到2025年,福田皮卡将领跑中国硬派皮卡新赛道,销量力争达到6万+,成为中国民族皮卡领军品牌;2030年,福田皮卡争取发展成为全球全尺寸大皮卡主流品牌,向20万台的销量目标发起冲击,成为中国硬派皮卡在全球的代言者。

为了实现这一目标,福田皮卡不断推进和完善“七化”产品战略保障,依托“全球化”的研发及供应链体系、“德国工业4.0+数字化”智能制造体系以及“以客户为中心”的6C营销体系、“皮卡一家亲”的服务品牌,为福田皮卡智能化、全球化发展提供助力。

在全方位立体化的专业产品矩阵方面,福田皮卡将围绕P1、P2、P3、P4各平台对皮卡进行研发制造。除了量产车型外,福田皮卡为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车,如燃气抢险车、运钞车、森林消防车等。据悉,2022年福田皮卡将推出征服者。这是国内首个10万级以下的柴油自动挡车型,这将成为国内皮卡行业的一个重磅炸弹。

在技术方面,福田皮卡将对混合动力、轻混、纯电动、氢燃料以及智能网联加大投入,保证产品符合高端化、乘用化、智能化、节能化等潮流,在核心技术上持续引领皮卡行业。

值得一提的是,基于P3和P4平台开发的纯电动皮卡,搭载高密度磷酸铁锂电池,容量88.55kwh,NEDC工况续航里程达到500公里以上。方宜士说,福田皮卡还将研发更多车型,为用户提供更多高品质、具有性价比优势的新能源皮卡。

写在最后:

无论从哪个角度看,福田皮卡近年来都取得了令人瞩目的业绩,再次实力演绎“福田速度”,占据了发展先机。拥有20多年研发制造经验的福田皮卡,研发实力持续增强,产品矩阵日臻丰富,销售渠道也更加完善,将为可持续发展提供核心竞争力。展望未来,福田皮卡将一举成为中国皮卡的优秀代表,成为更多用户的首选皮卡。

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