座椅通风有必要加装吗(夏天必备的热门改装项目:原厂座椅通风你值得拥有)

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篇首语:古人已用三冬足,年少今开万卷余。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了座椅通风有必要加装吗(夏天必备的热门改装项目:原厂座椅通风你值得拥有)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

座椅通风有必要加装吗(夏天必备的热门改装项目:原厂座椅通风你值得拥有)

夏季马上来临,对于有车一族来说虽然可以通过空调解决车内温度,但真皮座椅的存在依然可以让你衬衫湿透,所以座椅通风这个配置成了必要的配置。一般的豪华车型上几乎都标配了座椅加热,但是座椅通风却只存在与顶配车型,其余车型如果有选配可以等些时间来选装,没有的话只能通过后期的改装。今天就给大家分享宝马X5改装座椅通风的作业。

配件展示

先来个大合影。

中控面板,只有一个按键不同,因为可以共同使用,切换通风或者加热。

主副驾驶座椅下的通风模块。

宝马原厂座椅通风风扇。(座椅通风坐垫忘记拍摄了)

改装过程

话不多说,先拆座椅。

手指的地方就是座椅通风模块的位置,需要更换掉。

原车座椅上只有一道孔,两边并无打孔。这是拆下来打完孔的效果。

开始更换模块。

副驾驶的模块(手中的小黑盒子,只支持加热)与更换的模块。

拆掉中控。

一共只有4个螺丝固定空调面板,卸掉就可以了。

拆下来面板对比一下。

安装好新的空调面板。

定到的高配的面板,原车为低配,芯片不同而已。

原厂线路安装,不影响质保。

主副驾驶都安装好后开始电脑编程。

效果展示

打开设置。

温度舒适性。

温度调节记忆。

可以看到,加热三挡调节,通风同样为三挡调节。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适,在夏天简直就是避暑神器。

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