应用软件的分类(工信部出手手机预装App终于能卸载了:2023年执行)
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应用软件的分类(工信部出手手机预装App终于能卸载了:2023年执行)
相信大家都曾有过这样一个困惑,为何刚买的智能手机中会有很多卸载不掉的预置软件?基本功能软件无法卸载尚可理解,但预装很多我们平常根本用不到却又无法卸载的软件,无疑是厂家欺瞒消费者的霸王条款。经多年政策铺垫,如今国家工信部终于对预装App出手,多年“难瘦”的预装App,究竟动了谁的奶酪?
一、预装App泛滥
不知道从什么时候开始,人们对智能手机预装App已是习以为常。不过对于急需手机空间的人来说,无法卸载这些App无疑是一件让人困扰的事。第三方预装的App尚且可以通过应用商店进行卸载,但是厂商预装的内置应用却无法卸载,比如音乐、阅读、视频、备忘录等App,这些App平常我们根本不会用到,大概率都被放置在“系统软件”分类里空占内存空间。
前期有人专门对各厂商智能手机预装App进行过测试统计,包括华为、苹果、小米、OPPO等国内主要手机厂商出产的智能手机中,无一例外的预装了大量“非用户许可”的App。各品牌智能手机预装的App数量少则二三十个,多的手机算上第三方预装App的话有五六十个,占用了大量的内存空间,这种未提前告知消费者详情的预装行为,在法律属于消费欺诈。
二、明确新规出台
针对国内智能手机预装App乱象,国家工信部曾多次出台相关管理规定。2017年,工信部印发《移动智能终端应用软件预置和分发管理暂行规定》,明确要求厂商必须设置除基本功能App以外其余所有App的卸载选项,把决定权交还消费者。今年2月份,工信部再发通告,面向社会公布了不可卸载的基本功能App对象及范围,智能手机预装规范化可谓箭在弦上,不得不发。
今年12月,国家工信部联合网信办对外发布《关于进一步规范移动智能终端应用软件预置行为的通告》(下称通告),标志着智能手机预装App规范化管理正式进入常态化。通告明确要求移动终端服务商必须为用户提供安全、便捷的卸载方式来卸载除基本功能软件以外的所有App,新规将于2023年1月1日正式实行。
此次通告中对基本功能软件进行了明确定义,即操作系统组件、智能终端硬件必要组件、基本通信应用和智能手机自带的应用商店,除了上述四种类型的App之外,智能手机中的所有App都必须提供卸载选项。厂商在智能手机中可以提前预装App,不过最终的选择权必须交还给消费者,新规出台后,内置App乱象将得到彻底根治。
三、背后利益考量
其实说到预装App问题,国家工信部早已不是第一次对其进行规范,只是碍于前期对各App的分类不清晰,并没有形成有效的约束力。对于手机厂商来说,预装App的确能够带来不小的收益,在核心利益面前,没人愿意多退一步。
数据显示,手机厂商在产品内预装各类App带来的收益可以占到该公司全年互联网服务收入的10%左右,预装费用、广告收入、用户付费等盈利渠道,帮助厂商可以在产品售后获取利润。现如今智能手机的竞争赛道已经从拼硬件、拼配置,逐步向拼服务、拼售后过渡,互联网服务收入在未来可能会成为各大厂商的主要盈利点之一。
厂商在产品中预装的App基本都与该公司的全产业链布局相契合,甚至通过预装自主品牌旗下的应用,从而达到绑定客户,实现产业链推广的作用。不过这种产业链的互联互通,完全忽视了用户体验,恐怕连厂商自己也没真的指望用户会使用这些预装的App。
四、总结
历经多年铺垫,如今国家工信部终于出手整治智能手机预装App乱象,在明确了基本功能软件的范围之后,其余所有的App都将被纳入可卸在之列,厂商内置App也概莫能外。此次针对预装App的“卸载令”,对于手机厂商来说是一个坏消息,很多厂商为了能够继续维持在该领域的收益,如今正在深耕云应用技术,即未来的App将不再需要下载安装之后使用,而是在云端即用即开,使用数据则会保存在云端。
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