年车辆(目标明确雷军:小米汽车明年量产、争取15-20年进入世界前五,网友:希望价格不要劝退我)

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年车辆(目标明确雷军:小米汽车明年量产、争取15-20年进入世界前五,网友:希望价格不要劝退我)

中国经济周刊—经济网讯 自2021年3月官宣以来,小米持续加大造车投入,吸引了不少业界的目光。最新消息显示,2月9日晚,在小米投资者日上,小米CEO雷军分享了小米造车的最新进展。

据澎湃新闻报道,雷军在投资者日上表示,在2023年关注的大事中,手机是主业,将继续关注高端手机,小米汽车争取15-20年进入世界前五。对于出车时间是否太晚的质疑,雷军表示:“汽车是百年赛道,只要看好汽车产业,任何时间都不晚。”

对于2024年汽车量产一事,雷军表示,造车新势力比小米提前了6-7年,两年前小米做了很多访谈,认为汽车是百年赛道,只要看好汽车产业,任何时候都不晚。他坦言:“我们的能力在电子、用户体验的运维上,现在的电动汽车都在我们的这些点上,所以我觉得我们2024年出车刚刚好。”

对此,有网友称:“不得不说小米真是啥都做”“我感觉应该用不了那么久,10年差不多吧?20年的话,我都老了”“我还是非常看好小米的呀”“手机今年都够呛能保住阵地呢”“这个还真的是挺期待的”“目标总是要有的,万一实现了呢”“明年就量产了,先期待一下”“马上就量产了,希望价格不要劝退我”。

对于小米汽车的盈利问题,雷军表示,长期和小米手机一样,除了硬件利润,更在意软件利润。汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩,未来汽车可以整合的服务越来越多。

此外,他还介绍到,小米 100% 持有小米汽车,就是在于对小米资源的复用。过去 3 年,小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务,也会是个大的营销网络。

新媒体编辑:崔晓萌

一审:崔晓萌 二审:何颖曦 三审:周琦

#小米汽车预计2024年量产#

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