平衡阀插装阀液压(液压回路入门——单向节流阀和液控单向阀组成的平衡回路)
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篇首语：愁人苦夜长，志士惜日短。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了平衡阀插装阀液压(液压回路入门——单向节流阀和液控单向阀组成的平衡回路)相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
平衡阀插装阀液压(液压回路入门——单向节流阀和液控单向阀组成的平衡回路)
大家好，欢迎来到液压贼船，今天继续讲平衡回路。没看过前文的朋友可以看一下，链接如下：
所谓单向节流阀和液控单向阀组成的平衡回路，是指在油缸的回油路上串联单向节流阀，起到增加背压的作用；而液控单向阀为锥面密封，泄漏量小，所以能够保证油缸较长时间停止不动。
下面是该回路的工作状态：
换向阀工作在中位：
换向阀工作在左位：
这里强调一下单向节流阀在这个回路中的重要性：试想一下，如果没有这个节流阀，那么活塞向下运动时，液控单向阀被进油路上的控制油开启，而回油路上又没有背压，活塞和重物因重力加速下降，导致油缸上腔供油不足而失压，液控单向阀会因为控制油压不足而关闭；等液控单向阀关闭后，控制油路的压力又上来了，那么液控单向阀又会开启。如此循环往复的话，活塞在向下运动的过程中就会出现走走停停的卡顿现象，很有可能产生振动和冲击，油缸很快就挂掉了。
换向阀工作在右位：
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