平行支臂架(全新普拉多LC150改装案例——银川运良首发)

Posted

篇首语:更羡慕街边咖啡座里的目光,只一闪,便觉得日月悠长、山河无恙。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了平行支臂架(全新普拉多LC150改装案例——银川运良首发)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

平行支臂架(全新普拉多LC150改装案例——银川运良首发)

凭借着独特的地理环境以及自然风光,祖国的西北部地区已经成为无数越野爱好者向往的天堂。为了让更多车友也能享受到优质的服务、感受到浓厚的越野文化,历经一年的准备,银川运良旗舰店终于要开业了,届时将以旗舰店的规模、店面装潢以及产品陈列,带来焕然一新的面貌。

与此同时,全新研发的普拉多LC150改装方案也率先在银川运良发布了。

18年改款的LC150是最命运多舛的一代,在种种原因下,一汽车型先是丢了托森中差的全时四驱,又即将面临停产的厄运,平行进口版则是价格居高不下,性价比大跌。尽管如此,人们对它的喜爱却并没有减退,你仍然能频繁地在荒野与都市之间看到它们穿梭的身影。

从LC120时代开始,普拉多车型的改装方案便已十分丰富了,在主流的2寸升高基础上,从长途穿越到沙漠竞技,均已有着各自成熟的风格。然而,丰田家族越野车的进化过程似乎总是有些迟缓,以至于直到17年第三次改款的LC150,大多数改装件还依旧能与老款通用,这不免让人有些审美疲劳。

普拉多改款后的前脸变化较大,虽然依旧可以选择经典百搭的澳式牛栏杠,但相比之下,保留原厂风格的轻型竞技杠显然更适合国内的使用环境。

MR结合其更加硬朗的前脸,设计开发了全新的前杠。以简约的风格,在尽量延续原车特征线条的基础上,融入更多在野外环境下的防护性与实用性。

最显著的是接近角的提升。普拉多的原厂接近角只能说将将够用,在复杂地形稍有不慎就极易磕碰。MR前杠不光在几何造型上更加激进,中央位置的护板一直延伸到与底盘护板相连,完整保护着车辆在越野过程中首当其冲的部位。

除此以外,绞盘安装位也是必不可少的,前杠内部的托盘支持安装市面上的大部分绞盘,导口则隐藏在可上下平移的牌照架后部,既方便使用,也不会为日常出行带来麻烦。同时,下部的两个原厂拖拽点也被预留了出来,在野外救援时更方便操作。

为了增强夜间野外的适应能力,这款前杠还提供了多种照明设备的安装方案:两侧灯位可安装方形射灯或雾灯,作为辅助照明;上部的灯架可固定四盏7寸圆形射灯或32寸左右的条灯,负责远射照明。而在不需要额外照明时,则可将灯架整体拆卸,使车头外观更加一体化。

对擅长综合路况的丰田LC系列车型来说,2寸升高的悬挂系统改装是最合适的,既能提高一定的通过性,又不会对舒适性及车辆稳定性造成过多影响。

ACE此次也为LC150量身打造了2寸的升高套件,包含一套高性能氮气避震,为非铺装路面行驶带来了优秀的支撑及滤震表现,还提供10段压缩阻尼的调节,可根据驾驶习惯及不同路况轻松调整。

套件还包括加强的上下支臂,采用耐冲击性能优异的铬钼钢,并配合氩弧焊的焊接工艺,在保证力学性能的基础上,也修正了升高后的悬挂几何数据,确保完美的操控性。

升高后的普拉多可以完美容纳更大的轮胎,265/70/R17的尺寸恰到好处,略大于原厂,并不会对动力及转向机构造成负担;百路驰KO2全地形轮胎与FUEL D551负值轮毂的经典搭配,也非常符合普拉多的气质。

原车侧踏板大多采用塑料材质,在越野时经常会被拖剐,尤其在遇到岩石路况时,完全无法起到支撑防护的作用。MR的金属侧踏强度等级更高,且通过三组L型支架直接与车身大梁连接,不仅能承受严重的剐蹭,在紧急情况下甚至可以当做千斤顶的支点。

当然,作为侧踏的便利性并没有因此被牺牲,足够的踩踏面积再加上表面的防滑纹路,保证了即便在雨雪泥泞覆盖的情况下,也能够踩得稳、踩得实。

普拉多的装载能力应付日常家用绰绰有余,但面对长途穿越所需携带的大量物资时仍然有些力不从心。为了更科学地利用空间、对随车物品进行归类收纳,我们还为普拉多安装了两组ARB后备箱抽屉,完美解决了“要找找不到,要拿拿不着”的窘境。

结实耐用的框架及表面材料、安全牢靠的锁定机构、可滑动上盖,两侧还留有气泵的安装空间,属实是长途出行的必备“神器”。

除了后备箱改装外,车顶空间也要加以利用。来自澳洲的RHINO-RACK犀牛平顶行李框,专为越野车设计,用一体式的固定支架取代了原车行李架,通过6个连接点直接固定于车顶,不仅降低了车身高度,且更为牢靠,日常空载出行时也不会成为累赘。

平顶框表面还设有滑轨及卡槽,可根据情况捆绑物资及行李,而像油桶、铲子、猴爬杆、防沙板等大型工具则均有专用配件,可以分散固定在车顶周围,方便拿取。

当然,车顶框不单能“驮货”,也是承载越野生活的平台。而James Baroud车顶帐篷与ARB遮阳棚就绝对是享受露营的最佳组合。

James Baroud的这款单边开硬顶帐篷大大提高了野外的生活质量,它可以在五秒钟内快速展开,外壳及帐布的材质能够有效抵挡紫外线及风雨的洗礼,帐布可分层打开,在需要的时候提供采光以及通风。

内部则自带柔软舒适的床垫,还有太阳能储电的换气风扇及过滤系统保证着干燥凉爽的睡眠环境。

ARB遮阳棚同样能在短时间内完成快速搭建,通过两根高强度可伸缩支撑杆固定在地面。在遮阳挡雨的幕布下,摆上几把桌椅,再沏上一壶茶,这就是属于自己的一方天地。

然而日益严苛的排放法则、新能源“大趋势”的席卷、越来越先进的电控系统,如今汽车的一切发展方向好像都在宣告着传统越野车的死去,就像普拉多也从当年国人心中的“霸道”形象,逐渐变成了老旧油腻的化身。尽管我们依旧高举着非承载车身、硬桥、大排量发动机这些越野车的核心不可替代的大旗,但却一遍又一遍地被新生事物刷新着认知。

也许我们会与这些经典车系创造的传奇渐行渐远,但不管怎样,至少还能趁现在把它武装成心中的样子,去想去的地方,这就是最好的宠溺。

P.S. LC150备胎架后杠正在研发中,敬请期待。

相关参考

燃油优化器(“焕然而至”宝马E90改装AIRBFT气动避震案例)

...代的发展,在功能稳定性上提升了不少。外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅

燃油优化器(“焕然而至”宝马E90改装AIRBFT气动避震案例)

...代的发展,在功能稳定性上提升了不少。外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅

旧手扶拖拉机改四轮(银川市严查违法拼改装拖拉机上路)

11月22日,银川市交警部门对收缴的60余辆拼改装违法拖拉机车辆集中进行切割,对切割后的车辆将依法进行拍卖。对此,银川市交通警察分局秩序科科长肖挺表示,主要是通过该种形式,倡导和提示广大农用车和拖拉机驾驶员自...

汽车隔音改装(还你安静 银川元音改红旗HS5汽车隔音改装大白鲨)

这台红旗HS5的车主从事的是药品的销售工作,为了推销自己厂家的药品,车主经常需要去各地拜访客户,所以车主对汽车的舒适性要求很高。然而原车在行驶时噪声较为明显,给舒适性带来了不小的影响,为了改善这种情况,车...

广汽帕杰罗v73改装件(普拉多中东版2700 VX作业)

自从14年玩过一台二手帕杰罗V73以后,一直对越野车念念不忘。苦于13年底刚买了台奥迪A4L开了没多久,换车亏损太多!重点是资金不足。随着今年二宝的出生,家里6口人了。小车已经满足不了需求。随后就有了换车想法。当时...

惠威汽车音响改装案例(撩动人心的天籁-现代格锐改装HiVi惠威汽车音响)

...京惠威汽车音响影音工作室,为了给爱车的原车音响进行全新的改装升级。在工程师的介绍下,车主

改款中网(丰田普拉多改福特猛禽款中网,整个气势大不相同,你喜欢吗?)

近日,日本著名改装商GREDDY推出一辆丰田普拉多改装车。造型方面,该车换装了一个类似福特猛禽的中网套件,同时还加了小宽边轮眉组件,而在搭配RAYSTE37款轮毂下,车辆的运动感进一步得到提升。动力方面,GREDDY主要针对进...

汽车后悬挂弹簧拆装(改装案例︱宝马5系G30G38升级EDDY运动短弹簧)

...车专用规格,覆盖车型广泛,性价比突出广受客户好评!全新宝马5系EDDY运动短弹簧是品牌针对C级豪华车型首次开发的车型部件,作用于降低车身姿态,提升车身支撑提升操控!EDDY运动短弹簧按照原厂减震筒芯开发而来,针对...

意大利TEC音响产品(想要的幸福,一步到位日产轩逸升级汽车音响改装案例分享)

...的音响系统,肯定缺少不了一位好的调音师来调试。这套全新的日产轩逸音响系统,在经过调音师精细调试后播放出来的音乐在稳定性、真实感等诸多方面表现得都十分优异,音质清晰,更有层次感,再来一首车主平时喜欢听的...

日行双光透镜(四个欧司朗CBi LED双光透镜是什么感觉?看一下这个普拉多)

...也就3200元。今天许格的店里来了一位老顾客,开着他的普拉多前来改装,选择的是四透套件,也就是说,需要两套欧司朗CBi透镜。贵吗?并不贵!国产大牌恒威某型号双光透镜一套18888的价位,改装的朋友也大有人在。抛开高端...