平板静载试验采用的压板面积(关于高压开关柜的知识点,都在这里,已经整理好,快来领取吧)

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高压开关柜(又称成套开关柜或成套配电装置):是以断路器为主的电气设备;是指生产厂家根据电气一次主接线图的要求,将有关的高低压电器(包括控制电器、保护电器、测量电器)以及母线、载流导体、绝缘子等装配在封闭的或敞开的金属贵体内,作为电力系统中接受和分配电能的装置。


一、高压开关柜正常使用条件

1、环境温度:

周围空气上限不超过40℃;下限一般地区为-5℃,严寒地区可以为-15℃。环境温度过高,金属的导电率会减低,电阻增加,表面氧化作用加剧;此外,过高的温度,也会使柜内的绝缘件的寿命大大缩短,绝缘强度下降。反之,环境温度过低,在绝缘件中会产生内应力,最终会导致绝缘件的破坏。

2、海拔高度:一般不超过1000米。

3、环境湿度:日平均值不大于95%,月平均值不大于90%

4、地震烈度:不超过8度

5、其他条件:没有火灾、爆炸危险、严重污染、化学腐蚀及剧烈震动场所



二、高压开关柜的组成


三、高压开关柜内电器元件


一次电器元件(主回路设备)

电流互感器:CT 如 LZZBJ9-10

电压互感器:PT 如 JDZJ-10

接地开关:如 JN15-2

避雷器(阻容接收器)

隔离开关:如 GN19-12、GN30-12、GN25-12

高压断路器:如 少油型(S )、真空型(Z )、SF6型(L )

高压接触器: 如 JCZ3-10D/400A型

高压熔断器:如 RN2-12、XRNP-12

变压器:如SC(L)系列干变、S系列油变

高压带电显示器:如 GSN-10Q型

绝缘件: 如 穿墙套管、触头盒、绝缘子、绝缘热缩(冷缩)护套

主母线和分支母线

高压电抗器:如 串联型CKSC和起动电机型:QKSG

负荷开关:如 FN26-12(L)、FN16-12(Z)

高压单相并联电容器:如 BFF12-30-1等。


二次元件(二次设备或者辅助设备,是指对一次设备进行监察、控制、测量、调整和保护的低压设备),常见的有如下设备:

1.继电器 2.电度表 3.电流表

4.电压表 5.功率表 6.功率因数表

7.频率表 8.熔断器 9.空气开关

10.转换开关 11.信号灯 12.电阻

13.按钮 14.微机综合保护装置等






高压真空断路器-开关柜左侧面图

A、母线室 B、断路器室 C、电缆室 D、继电室


母线室包括:

1. 母线套管:支持、固定母线排,并使母线排对柜体绝缘;

2. 主母线:汇集、分配电能;

3. 分支母线:从主母线引出的分支至断路器上口静触头;

4. 静触头盒:支持、固定断路器上口静触头,并使上口静触头对柜体绝缘。




电缆室包括

电流互感器:测量出线线电流值,为电流表、计量装置、保护装置等提供电流信号;出线高压电缆:出线侧通过高压电缆与用电负荷连接





特别注意!

当设备需要检修,开关

柜需要转至检修状态时,

应使用三相接地线挂在

出线铜排上,挂接地线

前应注意核对确认设备

开关后柜门,防止误入

带电间隔,以及使用高

压验电器验明确无电压。


手车室:

1.手车轨道:为手车在柜内移动时提供导向和定位作用

2.静触头隔板:手车在试验位置和工作位置的移动过程中,遮挡上、下静触头盒的活门,自动相应打开或闭合,形成隔室间有效的隔离。


手车式断路器本体:

1.手车底盘:支持断路器本体,使断路器在试验/工作位置移动,以及配合检修小车将断路器从手车室中拉出;

2.手车底盘锁环:锁住手车底盘在手车内;

3.手车移动摇杆及移动操作插口:用于断路器在试验/工作两个位置的移动操作,将移动摇杆插入后,顺时针为将断路器推进,逆时针为将断路器摇出;

4.断路器本体操作面板:本体分合闸状态指示(本体分合闸状态的机械指示,是判断断路器分合状态的最准确标识);

5.手动分合闸按钮:只要断路器已储能,就可以通过此按钮进行分合闸操作;

6.本体储能状态指示:已储能、未储能的机械指示;

7.手动储能器:当自动储能回路无法动作时,可将手动储能杆插入,进行手动储能;

8.断路器合闸次数指示:显示断路器合闸的次数。

9.二次插件:断路器本体状态与继电器仪表室的连接枢纽,若插不上,则断路器分合闸状态无法反映到继电器仪表室操控面板及集控DCS上,无法使用继电器仪表室操控面板及集控DCS对断路器进行分合闸操作;

10.三相灭弧柱及上、下口动触头:接通和断开一次回路的主要部分。



综保装置

综合保护测控装置

将其保护功能、自

动装置及远动功能

综合在一个装置中。

该装置即所谓的“

四合一”保护(保

护、遥测、遥控、

遥信)。


装置外观

对话界面(液晶显示屏):循环显示装置信息、保护模拟量、测量模拟量的各测量值;

信号灯光指示状态:运行、通讯、动作、告警、合位、分位。

运行:装置正常运行时,该灯闪烁;灯长亮或长灭表示装置已停止运行不能正常工作。

通讯:装置CAN通讯正常时,该灯长亮,长灭表示通讯装置已停止。

动作:装置保护动作后,在液晶显示屏显示动作信息,并使动作信号灯常亮。保护动作使断路器跳闸后,需排除故障,按下“复归"键将动作信号复归后才能再次操作断路器合闸,否则断路器合闸回路闭锁无法操作控制;

告警:装置保护告警信号指示灯;

分位:装置跳闸回路监视信号指示灯;

合位:装置跳闸回路监视信号指示灯;

复归:用于对”动作、告警“灯和保护动作信号的复归;

保护跳闸压板:退出后当负荷设备出线故障时,综保装置只会发出报警信号,但不会使断路器跳闸。停送电操作中一般不需要变动,正常运行中应保持投入状态。

二次电源设备小空开:其控制包括综合测控保护装置、综合显示装置、分合闸回路、辅助设备等的电源投退,电源有交流、直流。

柜顶小母线:布置在开关柜继电仪器表室顶部,贯穿整段配电柜,包括直流小母线、交流小母线、电压小母线。

直流小母线:为单个开关柜内电气设备提供直流电源,其总电源从直流系统馈线柜来(直流系统馈线盘--馈线盘小空开---高压柜内直流总空开1K-2K---直流小母线---段上各开关柜内直流小空开),6kV、10kV共用该段的柜顶直流小母线,1k、2k在6kV电源线进线断路器继电仪器仪表室内,各开关柜内直流小空开有:

F11:开关柜分闸、合闸回路控制电源,不合或失电后无法通过DCS集控或就地操控面板控制分合,操作票中叫”控制电源“小空开。

F12:综合保护测控装置电源,不合或失电后设备失去保护,DCS 画面开关状态、电气参数失效、无法通过DCS集控挂面操控开关分合,操作票中叫”综保电源“小空开。

F13:储能装置电源,真空断路器才有,不合或失电后真空断路器无法自动储能,操作票中叫”储能电源“小空开。

交流小母线:为单个开关柜内电气设备提供交流电源,其中电源从380V工作段来(380V工作段抽屉开关---高压室柜内交流小空开5K---交流小母线---段上各开关柜内交流小空开),6kV、10kV共用该段的柜顶交流小母线,5K在6kV电源进线断路器柜继电器仪表室内,各开关柜内交流小空开有:

F31:开关柜状态智能操控装置(简称综显装置),柜内照明,柜内电加热器的电源,不合或失电后其所接设备无法正常工作,综显无开关位置状态显示,操作票中叫”综显电源“小空开。

电压小母线

为单个开关柜内

综保装置提供电

压信号。

其总电源从该段母线PT柜二次回路来(母线段PT二次绕组---母线段PT二次绕组小空开---电压小母线---段上各开关柜内直流小空开),柜内电压小空开有:

1ZKK~3ZKK或4ZKK~6ZKK:不合或失电后,综保装置便失去电压信号(会相应发出报警信号),使设备失去电压保护,也会引起保护误动作,操作票中叫”电压信号“小空开。

注:柜顶各小母线的送电应在母线送电前完成,正常运行中不允许断电。

二次回路接线端子排,二次设备线缆互相连的枢纽。


四、高压开关柜的联锁

联锁:又称机械联锁或电器联锁

开光柜设有完善的联锁结构,以保证操作本身的正确和操作者的人身安全。

(一)手车位置与断路器(组合电器)的联锁

1.只有当手车上的断路器(组合电器)处于分闸状态时,手车底盘车内阻止手车移动的联锁才能解锁,手车才能离开断开位置/试验位置或工作位置。

2.只有当手车锁定在断开位置/试验位置或工作位置时,手车上的电气控制回路才能接通,同时手车底盘车内阻止断路器(组合电器)合闸的联锁才能解锁,断路器(组合电器)才能合闸。

3.当手车位置处于中间位置时,断路器(组合电器)的电气合闸回路和合闸机械传动系统均被锁闭,断路器(组合电器)不能合闸。

(二)手车位置与接地开关的联锁

1.只有当手车为主处于断开位置/试验位置或移开位置时,手车阻止开关 柜接地开关关合的联锁才能解锁,这时开关柜的接地开关才能合闸。

2.接地开关处于合闸状态时,接地开关操作轴上的联锁机构将阻挡手车移 动,以使手车不能向工作位置推进。

(三)手车位置与二次插头的联锁

手车进入柜内后,二次插头与手车位置应有以下联锁:

只有当手车位置处于断开位置/试验位置时才能插拔二次插头。手车离开断开位置/试验位置后,在向工作位置推进的过程中和到达工作位置以后,不能开拔二次插头。

(四)接地开关与电缆室盖板间的联锁:只有当接地开关处于合闸状态时,开关柜的下门或电缆室的后封板封闭时接地开关才可以分闸。


五、真空断路器的四个电器状态



运行状态:指断路器手车在工作位置,合闸状态,二次电源投入,控制面板合闸指示红灯亮,储能指示灯黄灯亮,”远方/就地“转换开关在”远方“位,断路器出线连接电气设备已受电运行,测控装置有设备运行参数显示。

热备用状态:指断路器手车在工作位置,分闸状态,二次电源投入,控制面板合闸指示绿灯亮,储能指示灯黄灯亮,”远方/就地“转换开关在”远方“位,综保装置指示电源电压正常,负荷电流为0,断路器可随时根据运行需要合闸,使设备投入运行。

冷备用状态:指断路器手车在试验位置,分闸状态,二次电源断开,”远方/就地“转换开关在”0“位,控制面板各指示灯及综保装置均无显示,断路器及其所接负荷回路良好,可随时根据运行需要投入热备用状态,若设备长期处于冷备用,投入前应按相关规定测量绝缘值。

检修状态:指断路器手车在试验位置,分闸状态,二次电源断开,”远方/就地“转换开关在”0“位,控制面板各指示灯及综保装置均无显示,开关柜接地刀闸在合闸位置,断路器所接负荷有检修工作,断路器操作面板上悬挂”有人工作,禁止合闸!“标识牌。若要转至其他状态,必须确认检修工作票已经办理终结,临时安全措施已经拆除,操作断开开关柜接地刀闸,若其一次回路有过检修作业的,投运前必须进行绝缘值的测量。


六、真空断路器的操作及相关注意事项

将断路器从手车室内拉出至检修小车上的操作:

前提:断路器处于冷备用状态(断路器处于分闸状态、二次电源退出、断路器手车在试验位置、二次插件取下,打开手车室柜门)




1.准备检修小车:检查检修小车完好,各部件牢固,将检修小车推至需要拉出的断路器手车室前。

2.使检修小车定位杆对准开关柜上的定位孔,推动检修小车靠近柜体,使检修小车上锁钩勾再柜体上,调节检修小车托盘下的调节螺母,使检修小车的轨道与轨道相连接,双手紧握手车底盘锁坏,先向内操作接触锁扣,再人力向外将手车拉出到检修小车上,手车底盘锁环应到达检修小车上的锁扣位置。

将断路器从检修推入至开关柜手车室内的操作:

前提:断路器处于分闸状态,断路器三相上、下触头完好清洁,试验短接线已拆除,经检测各项值合格,手车室内清洁无杂物。

将检修小车缓慢。

推至需要推入的。

断路器手车室前。


2.将检修小车定位杆对准开关柜上的定位孔,推动检修小车靠近柜体,使检修小车上锁钩勾再柜体上,调节检修小车托盘下的调节螺母,使检修小车的轨道与轨道相连接,双手紧握手车底盘锁坏,先向内操作接触锁扣,再人力向内将手车推入到开关柜手车室内,手车底盘锁环应到手车室的锁扣位置,并锁牢。此时,断路器已处于试验位置。

真空断路器所接负荷的绝缘测量:

新电气设备安装完成初次使用前、长期冷备用后、电气设备一次回路有过检修的等情况下,在送电前需要测量该电气设备的绝缘电阻值,用以确认该电气设备一次回路具备送电条件。

测量绝缘电阻值前,必须确定设备处于冷备用状态,在断路器出线侧测量。

真空断路器所接电气设备绝缘电阻测量操作原则:

核对确认测量设备---将设备断路器转至冷备用---核对确认测量设备后门---按兆欧表使用规范依次测量出线侧A相对地、B相对地、C相对地、AB相间、AC相间、BC相间绝缘值,并记录好。

如发现异常,不得对设备送电;绝缘值合格的,按照倒闸操作票要求将断路器投至要求状态。

电气设备进行绝缘值测量时的注意事项:

1.确认测量设备,防止误入带电间隔;

2.设备开关必须在冷备用状态时才允许测量,测量前确认设备回路上无人工作;

3.测量前对设备充分放电,防止设备残留电荷伤人;

4.按照兆欧表使用规范进行测量(包括表的电压等级选择、表的好坏判断、操作规范、测量后的放电规定等);

5.按规定佩戴好绝缘手套,测量时注意和带电设备保持安全距离。

注:测量前务必确认出线侧,防止电源侧、出线侧混淆、测量时兆欧表”E端“应接在配电柜地线排或接地良好的金属柜上,不允许使用零线与”E端“连接作为接地点。

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