平板液位计(水中墩钻孔平台BIM技术交底)

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篇首语:读过一本好书,像交了一个益友。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了平板液位计(水中墩钻孔平台BIM技术交底)相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

平板液位计(水中墩钻孔平台BIM技术交底)

一、 工程概况

大桥6#~8#墩处于河中,每墩桩基根数为15 根,桩基为2.5m,桩长34.5m~39.5m。湘江常水位为50m,河床面标高:6#墩45m~46.64m,7#墩39.64m~39.89m,8#墩43.81m~47.05m。河床覆盖层厚度,6#墩4.1m~4.9m,7#墩无覆盖层,8#墩2.7m~5.8m。

钻孔平台顶标高与钢栈桥顶标高平齐(即6#墩钻孔平台顶标高为57.0m,7、8#墩钻孔平台顶标高为60.0m),钻孔平台钢管桩打入河床面以下6m(承台提高后不需水下爆破,不会影响钻孔平台钢管桩的稳定性),平面位置距承台边为2.4m,确保了钻孔平台不影响后期钢围堰的施工,而且还可利用部分钻孔平台钢管桩作为围堰拼装下放平台及0#块钢管桩支架。

二、 施工准备

1、开工前认真审核设计图纸

2、所有的焊接操作人员都必须经过专门的焊接技术培训并取得上岗证。

3、母材上待焊接的表面和两侧应均匀、光洁,且应无毛刺、裂纹和其他对焊缝质量有不利影响的缺陷。待焊接的表面及距焊缝坡口边缘位置20mm 范围内不得有影响正常焊接和焊缝质量的氧化皮、锈蚀、油脂、水等杂质。

4、焊条使用前应在300℃~430℃范围内烘焙1h~2h,或按厂家提供的焊条使用说明书进行烘干。焊条放入烘箱的温度不应超过规定最高烘焙温度的一般。焊条烘干后在大气中放置时间不应超过4h,重新烘干次数不超过1 次。

5、工程材料准备

工程材料数量

6、施工机械设备准备

机械设备

三、钻孔平台施工方案

1、钻孔平台结构

一个平台按5 台钻机平行作业,钻孔平台平面尺寸设计为22(顺桥向)×30(横桥向),钻孔平台顶面标高与栈桥顶面标高齐平。

钻孔平台结构形式为:φ630mm 钢管桩+底纵梁双56b 工字钢+横向分配梁工45b 工字钢+δ8mm 钢板。钢管桩纵横桥向间距为3.0~5.5m,设[20b 水平、剪刀撑。钻孔平台与支栈桥相连处考虑上车,横向分配梁工45b 工字钢适当加密,间距为460mm,限载60T,限速5km/h。

桩位之间平台不考虑过车,只做为钻机安放平台及人行通道,间距可适当加大,间距为790mm。另由于桩基钢护直径为2.9m,板厚为12mm,顶标高与钻孔平台平齐,单个护筒最长为15.5m,重达13T 多,在施工过程无法一直性安装到位,必须在钻孔平台内设置一个二级钢护筒拼装平台,二级钢护筒拼装平台采用双工36b,根据桩位成井字形布置。

2、技术保证措施

1)钢管桩平面偏差小于5cm,倾斜度小于1%。

2)安装过程中,控制履带吊的工作位置,离栈桥边20cm。

3)抛填的块石将对栈桥沉桩施工产生较大影响。施工前根据调查结果,对施工区域内有大块石处进行清理;打桩过程中如遇到大块石,采用水上冲孔沉桩工艺及抓斗施工,将障碍物排除钢管桩轴线以外,以保证钢管桩的顺利施工。

3、施工方法

1)测量放样

根据栈桥平面布置图和施工技术交底,准确无误的算出每根钢管桩的坐标位置,现场合理布置控制点开展外业。

钢管桩定位采用全站仪坐标定位法控制钢管桩位,保证成桩质量。在钢管桩下沉达到质量控制标准后,联接钢管桩间横向支撑和斜向支撑,然后放置桩顶封口钢板,再精确放线定位,准确放置钢板后才能将钢板与桩基焊接固定,保证钢横梁安装在桩基中心,桩基处于轴心受压状态,最后用全站仪精确定位放置桩顶横梁、纵向主梁及桥面系等。

2)嵌岩桩施工

河床无覆盖层的钢管桩,采用钻孔桩施工,在打桩船上安装导向架,在导向架上安装钢护筒至河床面,采用冲击钻成孔后,再埋置钢管桩,桩端入岩6m,且进入微风化粉砂质泥岩不小于2.5m,再浇筑C30 水下混凝土至河床面。

① 冲击钻钻孔埋设钢管桩施工工艺

船上打桩施工工艺流程图

② 搭设水上钻机平台

在800T 船舶上横向布置二组双40b工字钢,间距2.2m,船边悬挑1.5m 作为钢护筒的定位装置。工字钢平台通过焊接与船舶联成整体,钻机滚筒与工字钢平台及钻机设槽16骑马联结。如下图所示

船上打桩船示意图

③ 抛锚定位

铁锚为6T 混凝土定位锚,采用浮吊船、驳船、小船配合抛设。

锚碇系统布设顺序为:钻机船自锚→上游锚抛设→上拉缆挂设 →下游锚抛设→下拉缆挂设→侧锚抛设→侧拉缆挂设→上下锚对拉试验→测量定位。

800T 钻机船自抛锚停泊,用全站仪观测指挥调整定位。用800T 吊车船将铁锚浮运至上游锚点设计位置,吊车船自抛锚固定。用船载吊车将铁锚在全站仪精确测量定位指挥下垂直放入水中至河床处设计锚位,铁锚上设一浮标,以便于与钻机船上的锚缆联结。

用交通船拖带将钻机船上的锚缆牵至铁锚锚位挂靠后启动卷扬机收缆。依次序完成上下游锚碇抛设工作。锚缆收紧顺序应按先后次序,先抛后收,后抛先收,收紧锚索通过测力计准确测量索力,并采用多次反复收紧的方法,使各锚受力均匀。锚碇系统布置如下图所示。

完成4 个主锚、1 个侧锚抛设后,锚碇系统初步稳定。此后进行测量放样,全面调整锚碇系统索力,钻机精确就位。

船上打桩船定位示意图

④ 护筒采用钢护筒,采用12mm 厚钢板卷制而成,护筒长度12~15m,直径为120cm。护筒顶部与平台用骑马联结,以防止护筒位移。

根据地勘资料及实地勘察,钢护筒无法直接打入河床中,采用冲击钻先冲入河床中50cm 后用振动锤打入河床埋设,平面偏差不大于5cm,倾斜度偏差不大于1%。

⑤ 其他工序参照水中桩基钻孔灌注桩工艺施工

⑥ 插打630 钢管桩 砼浇筑完成后,测量放样定出钢管桩基础平面位置,采用60T振动锤插打630 钢管桩至钻孔中,测量全过程跟踪复测钢管桩平面位置及垂直度。

⑦ 抽拔钢护筒 砼初凝后,采用60T 振动锤抽拔钢护筒。

3)管桩切割或接长至设计标高

根据每根钢管桩的设计标高,用钢筋在每根钢管桩的侧壁挂爬梯,在距钢管桩设计管顶标高下1.2m 左右用角钢和钢筋焊一个施工平台。再依据设计钢管桩顶标高切割或接长钢管桩。钢管桩切割顶面一定要水平,钢管桩接长一定要直顺。钢管桩接长采用对接,接口圆周满焊,焊缝高度不小于6mm,接口厚度δ10 以上加强板按一个圆周至少四块设置。在接长前,用千斤顶将管顶变形处调至原位。

4)管桩间横联、斜联焊接安装

钢管桩间横向平撑采用双[20b 联接,斜撑采用[20b 槽钢。每排钢管插打完成并经检查合格后,应及时焊好桩间联接。横联、斜联提前根据钢管桩间横距、斜距在加工棚内下好料,再利用平板运输车和吊车吊运到对应的位置进行焊接安装。钢管之间的焊接采用角焊,焊缝高度不小于6mm。

5) 桩顶上主纵梁2I56b 工字钢架设

根据设计标高,把钢管桩切割平整后,在其上面按设计放线位置安装上2Ⅰ56b 工字钢桩顶主纵梁,由于桩顶主纵梁大于单根工字钢(12m)的长度,则两根工字钢端部需要开坡口并双面焊接,钢管桩与主纵梁工字钢间接触面周边均要焊接,焊接采用角焊,焊缝高度均不小于6mm。

6)分配梁及钢面板铺设

主梁上横铺I45b 工字钢横向分配梁,间距46~79cm,相邻横向分配梁的接头应错开。根据测量放样,预留出桩位孔洞,孔洞尺寸为2.9m×2.9m,一个平台共15 个。分配梁搭设结束后在上面铺设8mm 厚钢板,并与横向分配梁焊接牢固。

最后,在钢栈桥两侧设置防护栏杆,护栏高度为1.2m,间矩1.5m。防护栏杆立柱与扶手钢管焊接而成。防护栏杆上涂上红白相间的油漆,每根栏杆上端还要贴上反光标志,以便在夜间引导车辆,预防事故发生。在防护栏杆外侧规范排布电缆、电线、夜间照明灯以及其他管线。

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