干荷电池与免维护电池区别(什么是三油五液 三油五液更换周期 各位司机注意了)
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干荷电池与免维护电池区别(什么是三油五液 三油五液更换周期 各位司机注意了)
先科普一下什么是三油五液，三油指的是变速箱油、发动机油、差速器油。五液指的是防冻冷却液、电解液、制动液、助力转向液、车窗清洗液。三油五液可不是装上就不用管了，它们也有自己的寿命，但其寿命周期不尽相同，下面就来讲一讲它们的更换周期吧。
变速箱油
变速箱油顾名思义指的是变速箱里添加的油，主要作用是对变速箱内的各个齿轮与轴承进行润滑。一般自动变速箱油正常行驶情况每12万公里更换一次，行驶条件恶劣的可适当提前。手动变速箱油又称为齿轮油，一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。
发动机油
发动机机油指的就是我们常说的机油，是为发动机起到润滑减少摩擦并帮助冷却降温的，同时还有防锈、防腐蚀等作用。机油一般分为矿物油与合成油，合成油又分为半合成与全合成。建议矿物油半年或5000公里一次，而半合成油则为九个月或7500公里更换一次，全合成油是一年或10000公里更换一次。
差速器油
如今路上大部分跑的都是前驱车，致使大家对差速器都陌生，更别说差速器油了。差速器油是针对后驱车后轮差速器润滑而进行的润滑油，差速器油的更换周期一般为8-10万公里，跑的少的可以3-4年更换一次。
防冻冷却液
早期的车型都是用水循环来给发动机降温，但高温状态下水会沸腾，从而产生水垢，对散热效果有一定的影响，另外冬天水容易因结冰结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。后来就有了防冻冷却液，在极大限度上弥补了这一缺陷，其般建议每两年更换一次。
电解液
车载蓄电池主要分为三大类：普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。普通蓄电池的电解液是硫酸水溶液，在电池侧面有电解液刻度，只需让其保持在两条线中间即可，干荷蓄电池在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20-30 分钟就可使用，而免维护蓄电池不需车主自行添加。蓄电池是消耗品，单纯的添加电解液起不到根本的作用，建议大家2-3年更换一次电瓶，放心又省事儿。
制动液
制动液是制动系统不可缺少的一部分，关系着车主的切身安全，一般建议每两年更换一次，可根据用车频率适当延长或缩短，提醒广大司机要经常检查其是否存在漏油现象，千万不要忽视它的问题!
助力转向液
转向助力液对于大家来说更为陌生，对于它的更换只针对于装备电动助力转向系统的车子，许多厂商没有明确规定其更换周期，建议每2年检查更换一次。
车窗清洗液
车窗清洗液俗称玻璃水，一般玻璃水的保质期为2-3年。正常使用的情况下到不了保质期就用完了，用完添加即可。不同的用车环境要选择不同的玻璃水，冬季气温较低地区建议选购融点较低的品种。
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