64公里长的广州地铁 世界上最长的地铁隧道

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64公里长的广州地铁 世界上最长的地铁隧道

世界上最长的地铁隧道有多长?地铁作为公共交通的一种,虽然指主要在地下运行的轨道交通,但是世界上大部分地铁并不是完完全全在地底运行的,例如世界上最大的地铁系统就是采用隧道加,一般地铁都是地下和地面轨道交通相结合,完全在地底运行的地铁隧道目前只有少数地铁线路拥有,例如长度仅仅600米的世界最短的地铁,而其中最长的地铁隧道,就是长达64.41公里的广州地铁3号线。接下来就跟小编一起具体看看世界上最长的地铁隧道等相关内容。

广州地铁3号线简介

广州地铁3号线是广州第三条建成运营的线路,于2005年12月26日开通运营首通段(广州东站至客村站),2006年12月30日开通运营一期工程(广州东站至番禺广场站、天河客运站至石牌桥站),2010年10月30日经拆解开通运行北延段(机场南站至体育西路站),标志色为橙色。广州地铁3号线,线路起于天河客运站,途径天河区、海珠区和番禺区,贯穿新中轴线区域、番禺区新城区等区域,止于番禺广场站,地铁大致呈南北“Y字形”走向。是世界上全地下地铁最长的地铁线路(第二名为北京地铁10号线)。截至2018年7月,广州地铁3号线线路全长64.41千米,全部为地下线;共设置30座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组B型列车。2017年,广州地铁3号线(含北延段)2017年日均客运达193.1万人次,最高单日线路客运量为2017年12月31日的244万人次(含北延段),2017年度客运总量为7亿人次。温馨提示:去往白云国际机场1号航站楼请在机场南站下车,去往白云国际机场2号航站楼,请在机场北站下车。

世界上最长的地铁隧道

2001年开始建造的广州地铁3号线,早在1997年广州地铁的首条线路开通之时就有了建设规划,当时随着中国改革开放的发展,广州成为了中国最繁华的城市之一,作为中国对外开放的主要窗口之一,广州迅猛的发展速度,让当时的交通状况受到了严重考验。

3号线建设之初,广州的经济发展已经初见成效,为了保障地铁作为百年大计的工程理念,当时地铁的建造大胆的采用了全地下隧道的方案,这种建设方案是为了最大程度的保证地面商业的繁荣,与地铁网络的全面性,当时的广州地铁可以说是集合中国最先进的建筑技术于一身的作品。

广州地铁3号线经过4年的建设时间后,在2005年12月26日正式通车,仅仅四年的时间就建设了长达64.41公里的地下地铁隧道,这条隧道不仅仅是世界上最长的地铁隧道,而且还是世界上施工时间首屈一指的地铁工程。

3号线将广州天河机场与当时刚刚成立的番禺新区连接在一起,通过地铁经济的推动,直接让番禺区乘上了经济发展的快车道,3号线可以说是改革开放以来,广州经济腾飞发展的重要见证者。

2017年4月28日,就在五一劳动节的前夕,广州地铁3号线单日客流量达到了220万人次,3号线从修建开始,就已经成为了广州人民出行的重要方式。

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