中国历史上第一位当官的农民——后稷
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篇首语：大直若屈，大巧若拙，大辩若讷。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了中国历史上第一位当官的农民——后稷相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
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中国历史上第一位当官的农民——后稷
话说在中国历史的长河中，出类拔萃的清官数不胜数。那你知道中国第一位从田地里坐到庙堂里的人是谁吗？后稷，一个一出生就充满传奇色彩的人物。传说中后稷的母亲姜源一直都希望有个孩子，经常到郊外的空地上向上天祈祷。直到有一天，姜源在田间看到一个很大的坑状物，她好奇的上前一看，发现那竟然是个巨大的脚印，是个巨人留下的脚印。姜源自然是格外激动，认为这是上天因为她的祈祷而感动赐给她的祝福，于是她把自己的脚放入大坑，没想到刚一放进去就感到一股非常神奇的力量充满全身，之后姜源回家和村里的老人说起这件事情，人们都认为了这是上天对姜源的恩赐，果不其然，没过几天姜源就怀孕了，后来也就顺利的有了后稷。
姜源对自己有了亲生骨肉喜出望外，然而正式因为这样遭到了周围人的嫉妒，谣言后稷是个不祥之兆，便将姜源的孩子偷偷的抱走抛弃在一个荒凉的山上。后稷毕竟是上天对姜源的恩赐，是这个小婴儿在野外平安无事，就连路过的小动物都有意避开他。但是村里的人们并没有放弃实施恶毒的计划，又把后稷放在一个冰封的河面上，可谁知，竟有一只神奇的大鸟从天而降，将自己厚厚的羽毛覆盖在孩子身上，不让他受到伤害。到处寻找孩子的姜源终于发现了自己的孩子，于是便立刻把孩子接到家中，严加看管，才没有再次受到伤害。由于这段被抛弃的历史，后稷还有一个名字叫做“弃”。
随着时间的流逝，后稷在母亲姜源的保护下也渐渐长大成人。因为出生在农民家庭里，后稷从小就是个地地道道的小农民，后稷对农学有着极高的天赋。长大后也对农学有着极高的兴趣，在春天里，他将农作物的种子撒在了土地上，结果到秋天竟收获了许多果实，这令周围的人们都非常惊讶，并不断的有人向他讨教种植经验，后来由于名气越来越大，后稷也成为了周围人效仿的典范。
在当时，稷是谷物的意思，同时也有神的含义。当时的族群首领尧听说了弃的事情，便任命他为农官。成为农官之后，他更加认真地教导人们种地，并大力发展农业生产。此后，舜对这位受人景仰的农官十分敬重，并称他为后稷。
在后稷的带领下，农业生产发展越来越繁荣，人们的生活也越来越好，I斩渐过上了衣食自足的安稳生活。对此，后稷功不可没。后稷去世后，人们也没有忘记他的功劳，并一直将他奉为农神一般祖祖辈辈地祭祀他。
1940年发明 世界上第一辆吉普车
世界上第一辆吉普车是什么样子？Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有78年历史。接下来就跟小编一起具体看看世界上第一辆吉普车等相关内容。
世界上第一辆吉普车
1940年，美国政府在全国135家汽车公司中，发出设计生产一种全轮驱动、低身侦察车的邀请。作为一种军车设计方案，全国汽车行业开始了这项活动的竞标。1940年9月23日，一辆由美国宾夕法尼亚州班特兰公司下属的班塔姆汽车公司生产试制的汽车开进了位于美国马里兰州巴尔的摩市的军需采购营。这辆汽车样品按照政府要求，驱动力是同类车的3倍，时速可达到104.6千米，最为重要的是它具备了军车适应战地地形复杂、爬坡能力强的特点。因为这种车发动时所发出的声音与漫画家施格作品中的一种鸟所发出的声音类似，于是人们将车以鸟叫的声音命名为“吉普”。这辆“多用途”军车样品便是世界上第一辆吉普车。1944年，“吉普”车成为二战中指挥官的主要坐骑。棱角分明、动力十足的“吉普”也因此被更多的人知道。
吉普车历史
1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam[2]所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Bantam所交出的车型，最后与Ford及Willys-Ove[2]rland的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。
第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。
从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域，Jeep也始终占据主导地位。几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。
吉普车创意来源
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep视为SUV的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
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