外表炫酷涂鸦的交通工具吉普尼 菲律宾最酷最普遍

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篇首语:男儿欲遂平生志,五经勤向窗前读。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了外表炫酷涂鸦的交通工具吉普尼 菲律宾最酷最普遍相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

本文目录

1、外表炫酷涂鸦的交通工具吉普尼 菲律宾最酷最普遍

2、1940年发明 世界上第一辆吉普车

外表炫酷涂鸦的交通工具吉普尼 菲律宾最酷最普遍

菲律宾最酷最普遍的交通工具就是外表令人眼花缭乱吉普尼(一种二战后被美国大兵遗弃的吉普,菲律宾人把这车斗加长并异想天开进行涂鸦,然后开到街上去拉载客人)。

(吉普尼)

吉普尼外表实在太奇特了,每辆吉普尼都绘有五颜六色不同的图案。有的用圣母耶稣开道,有的超人蜘蛛人飞上车顶;安装了各异的车灯和轮胎,大都是硕大的奔驰宝马车标拖着四处乱响的铁皮车厢; 且都有一个有趣而怪异的名字,比如:“JAMINMANILA"(堵在马尼拉)、“FILIPINEPERI”(菲律宾的美女)等等。

人们经常自豪地说“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。虽然司机对自己的吉普尼装饰极为重视,但对保养就不怎么在乎了。他们一般脚踩人字拖,一只手五个手指间夹满零钱,招呼开车收钱找零一人包揽。

(“大奔”)

每一辆吉普尼都那么可爱,光鲜亮丽,虽然做工粗糙的要命,甚至有些滑稽可笑,但每一块颜色每一个装饰每一个小细节都看得出是主人经过精心的设计。

菲律宾的司机非常有个性,无论车况再差也要把车打扮的鲜艳夺目,个性十足。

有的车头上焊上几匹骏马,有的焊上一只雄鹰,奔驰标,宝马标,什么都有。虽然车内连个收音机都没有,也要安上几条乱七八糟的装饰天线,破轮胎 轮毂,没电线的探照灯都能成为它的装饰品。

大红、大绿、大蓝、大紫,什么颜色窜就抹什么色儿。

卡通牛,蜡笔小新,大美女,怎么闹腾就怎么招呼。

司机乘客都开朗热情的要命,微笑、摆手、摆姿势,你不拍都觉得对不起人家。

吉普尼的污染让人窒息,走在达沃市的大街上,每辆汽车发动加油时都喷出大量的黑烟,不超过半小时就会满脸满手黏糊糊的,戴口罩的比北京还多。

站在达沃街头数了100辆车,其中有79辆是这种报废改装的汽车。

在达沃,有一个中国城,里面全是报废的发动机 、变速箱 、轮胎,锈迹斑斑,中国人都不使的东西在这里照卖不误,看来都是共军派过去的,忒坏。

这些车里说不好就有用我报废的车改装的,罪过、罪过!

开累了,也得小睡一下,看形状这司机的祖先应该是打渔的。

菲律宾人坐车与印度人肯尼亚人有一拼,无论大巴士还是吉普尼都是里里外外挂的满满的。

曾经有一次在一条乡间公路上看到一景,一个金发卷毛大老白端坐在一辆大巴士的车顶前面,带着墨镜,昂首挺胸,周围坐者一群菲律宾人,车轮卷着尘土,暴土狼烟,一路颠簸着从远到近,急驰而过。那场景!望着绝尘而去的大老白,羡慕的我目瞪口呆,太爽了!

菲律宾人胆大,行李放到车顶,老娘们排着队和菲律宾人挤在一起塞进车厢,老爷们挂在车外吹风。

老爷们不太放心,还得向车内看看。

十字路口,交上几十比索就算是车站管理费了。

吉普尼得风采不光在白天,夜晚更加绚丽。

菲律宾人能歌善舞,车站码头随处可见弹唱的歌手,无论家境好坏,小孩子的衣服都洗得干干净净,车子再破也要打扮的漂漂亮亮,光艳夺目,总之要把最好的一面留给你看。

1940年发明 世界上第一辆吉普车

世界上第一辆吉普车是什么样子?Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有78年历史。接下来就跟小编一起具体看看世界上第一辆吉普车等相关内容。

世界上第一辆吉普车

1940年,美国政府在全国135家汽车公司中,发出设计生产一种全轮驱动、低身侦察车的邀请。作为一种军车设计方案,全国汽车行业开始了这项活动的竞标。1940年9月23日,一辆由美国宾夕法尼亚州班特兰公司下属的班塔姆汽车公司生产试制的汽车开进了位于美国马里兰州巴尔的摩市的军需采购营。这辆汽车样品按照政府要求,驱动力是同类车的3倍,时速可达到104.6千米,最为重要的是它具备了军车适应战地地形复杂、爬坡能力强的特点。因为这种车发动时所发出的声音与漫画家施格作品中的一种鸟所发出的声音类似,于是人们将车以鸟叫的声音命名为“吉普”。这辆“多用途”军车样品便是世界上第一辆吉普车。1944年,“吉普”车成为二战中指挥官的主要坐骑。棱角分明、动力十足的“吉普”也因此被更多的人知道。

吉普车历史

1938年初期,欧洲战火开始蔓延;美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款,以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季,美国军方对外表达较为具体的制造想法,希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标,同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam[2]所提交的设计构想雀屏中选,而这款由Bantam所交出的车型,最后与Ford及Willys-Ove[2]rland的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天,与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列,证明了Jeep产品的成功。

第二次世界大战结束后,美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐,于是开始将它应用在日常工作上,Jeep以其优异的耐用性及可靠度,让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间,因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。

从1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今,Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标,已经成为全球最著名的消费品牌之一,并且已经成为越野性能的国际代名词。如今,Jeep车销往全球将近100个国家,销量已经超过960万辆。在过去60多年中,Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域,而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域,Jeep也始终占据主导地位。几十年来,Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型,包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场,并将继续引领SUV市场的未来。

吉普车创意来源

追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。

在72年的发展历程中,Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌,其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音,让不少人将Jeep视为SUV的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB,可以说是宿命使然,其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。

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