最先到达南极洲的人是谁？南极洲的面积有多大

Posted 2022-08-11

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本文目录

2、罗阿尔德·阿蒙森在1911年到达南极历史上第一个到达南极的人

最先到达南极洲的人是谁？南极洲的面积有多大

南极洲是世界上唯一没有人类定居的大陆。它的面积约为1400万平方公里，相当于半个中国那么大。南极洲不仅寒冷，而且气候恶劣。然而那里有迷人的冰雪景色，奇妙的极光，热水喷泉喷出的烟雾，长达半年的黑夜，丰富的矿产和极地动物。称为科学家进行多科学研究和考察的宝地。

　　南极洲的自然环境

　　岛屿分布

　　南极洲大陆海岸线长约24700千米。

　　边缘海与岛屿：南极洲边缘海有属于南太平洋的别林斯高晋海、罗斯海、阿蒙森海和属于南大西洋的威德尔海等。主要岛屿有奥克兰群岛、布韦岛、南设得兰群岛、南奥克尼群岛、阿德莱德岛、亚历山大岛、彼得一世岛、南乔治亚岛、爱德华王子群岛、南桑威奇群岛。

　　南极洲的的地形特征

　　地形：横贯南极的山脉将南极大陆分为两部分。东南极洲，面积较大，为一古老的地盾和准平原，横贯南极山脉绵延于地盾的边缘；西南极洲面积较小，为一褶皱带，由山地、高原和盆地组成。东西两部分之间有一沉陷地带，从罗斯海一直延伸到威德尔海。南极洲大陆平均海拔2350米，是地球上平均海拔最高的大洲。最高点玛丽·伯德地的文森山海拔5140米。大陆几乎全部被冰雪所覆盖，冰层平均厚度有1880米，最厚达4000米以上。大陆周围的海洋上有许多高大的冰障和冰山。全洲仅2%的土地无长年冰雪覆盖，被称为南极冰原的“绿洲”，是动植物主要生息之地。“绿洲”上有高峰、悬崖、湖泊和火山。南极大陆共有两座活火山，那就是欺骗岛上的欺骗岛火山和罗斯岛上的埃里伯斯火山（又译埃拉波斯火山）。欺骗岛火山在1969年2月曾经喷发过，使设在那里的科学考察站顷刻间化为灰烬，直到现在，人们仍然对此心有余悸。

　　南极洲的气候特征

　　南极洲的气候特点是酷寒、烈风和干燥。全洲年平均气温为-25℃，内陆高原平均气温为-56℃左右，极端最低气温曾达-89.8℃，为世界最冷的陆地。冬季极端气温很少低于-40℃，世界上最低的气温记录是-88.3℃，它便是1960年8月24日由前苏联的东方站测定的。　　南极洲的风也是独具个性的。冷空气从大陆高原上沿着大陆冰盖的斜坡急剧下滑，形成近地表的高速风。风向不变的下降风将冰面吹蚀成波状起伏的沟槽，全洲平均风速17.8米/秒，沿岸地面风速常达45米/秒，最大风速可达75米/秒以上，是世界上风力最强和最多风的地区。绝大部分地区降水量不足250毫米，仅大陆边缘地区可达500毫米左右。全洲年平均降水量为55毫米，大陆内部年降水量仅30毫米左右，极点附近几乎无降水，空气非常干燥，有“白色荒漠”之称。

　　南极洲的风力，因地而异。一般而言，海岸附近的风势最强，平均风速为17～18米/秒。东南极洲的恩德比地沿海到阿黛利地沿岸一带的风力最强，风速可达40～50米/秒。据澳大利亚莫森站20年的统计资料，每年八级以上大风日就有300天，1972年，莫森站观测到的最大风速为82米/秒。法国的迪维尔站曾观测到风速达100米/秒的飓风，其风力相当于12级台风的3倍，这是迄今为止世界上记录到的最大风速。

　　南极洲还是地球上最干燥的大陆，几乎所有降水都是雪和冰雹。极地气旋从大陆以北顺时针旋转，以长弧形进入大陆，除西南极的低海拔地区以外，这些气流很难进入大陆内部。但是，在气旋经过的南极半岛末端（包括乔治王岛），年降水则特别丰富，可达900毫米。

　　据考证，首先见到南极大陆的，是美国人派默（1799—1877年）。他在1820年11月17日，从驾驶的“英雄号”小帆船（45吨）上亲眼看到了派莫半岛的奥量海峡的海岸。

罗阿尔德·阿蒙森在1911年到达南极历史上第一个到达南极的人

历史上第一个到达南极的人是谁？罗阿尔德·阿蒙森（1872——？）是挪威极地探险家。他在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极点。1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。接下来就跟小编一起具体看看历史上第一个到达南极的人等相关内容。

历史上第一个到达南极的人罗阿尔德·阿蒙森在1911年到达南极

历史上第一个到达南极的人

人物简介

罗阿尔德·阿蒙森1872年出生于挪威。他在探险史上获得了两个“第一”：第一个航行于西北航道；第一个到达南极的人。罗阿尔德·阿蒙森（挪威语：Roald Engelbregt Gravning Amundsen，1872年7月16日出生，可能1928年6月18日逝世）是一位挪威极地探险家，于1911年至1912年，他领导的探险队为第一支到达南极的探险队。他们于1911年12月14日到达南极点，1912年3月7日这个消息才传播出来。他们的探险队比较英国人罗伯特·费尔康·斯科特领导的早一个月到达。其探险队是毫无争议的最早到达南极点的探险队。他还是第一个穿越西北水道的探险家。

历史上第一个到达南极的人罗阿尔德·阿蒙森在1911年到达南极

航海经历

1903年6月，阿蒙森的探险队开始远航寻找西北航道。整队人马在深入北极圈的威廉王岛上安营扎寨，度过了两个冬季，并在马更些岛上又度过了一个冬季。他们于1906年9月完成了到达太平洋的航行。

历史上第一个到达南极的人罗阿尔德·阿蒙森在1911年到达南极

罗阿尔德·阿蒙森是最早飞越北极的两位探险家之一。1926年，他和意大利探险家乌姆伯托·诺毕尔乘飞艇绕行北极两圈。在两年后另一次北极上空的飞行中，诺毕尔的飞艇与另一飞行物相撞失事，阿蒙森则在寻找诺毕尔的过程中失踪。

挪威的两位伟大极地探险家弗里德约夫.南森和罗阿尔.阿蒙森生活在同一个时代，是历史的巧合之一。阿蒙森1872年出生于挪威南部的萨普斯堡，比南森年轻11岁。他放弃了原来计划的医生职业，决定献身于极地研究。作为一名合格的海员，他曾经在一艘航行于北极海域的商船上工作过。后来，他以大副的身份参加了1897至1899年“贝尔吉克号”在南极首次越冬的探险。

阿蒙森和他所率领的人员在南极洲的掩蔽所内过冬。他们就在这里修理设备、休息调整，准备向南极冲击。

1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探险家弗里乔夫·南森的“弗拉姆号”船离开挪威，前往南极。1911年10月20日，他赶在他的英国竞争对手斯科特船长的前面，从罗斯冰架东端的基地出发，向南极发起最后的冲击。1911年10月20日阿蒙森与4个同伴乘狗拉雪橇向南极进发，12月14日到达。阿蒙森在南极进行了观测研究，于12月17日离开。

在以往航行中获得的经验，为阿蒙森提供了充足的信心。他决定挑战困扰航海家达300年之久的“西北航线”。探险家们长久以来一直意识到北美大陆以北有一条连接欧亚的航道，但是从未有任何一条船能够完成全部航程。阿蒙森购买了排水量45吨造型坚固的“格约亚号”。船上装备有风帆和一个13匹马力的引擎。“格约亚号”于1903年夏季从奥斯陆峡湾缓缓驶出，六名船员准备在布满坚冰的“西北航线”水域完成航行。

“格约亚号”于1906年8月突破最后一段航线成功地完成了航行。水手们在航行过程中还收集到了宝贵的科学数据，其中最重要的是有关地磁和北磁极准确位置的观测。此外，他们还积累了有关“西北航线”沿途爱斯基摩人的人种学资料。

探险继续

在初战告捷的鼓舞下，阿蒙森将注意力转向北极。他计划在白令海峡北部让自己的船冻结在浮冰上。然而，他无法得到必要的经济资助。1909年9月传来了美国人罗伯特.皮尔里和弗雷德里科.库克抵达北极的消息。阿蒙森遂决定推迟探索北极，并同时争取在罗伯特.福尔肯.斯科特之前抵达南极，而这时斯科特已经率领一个大型远征队出发了。

阿蒙森于8月份驾驶由南森提供的“前进号”向南出发。当时，船只为了通过白令海峡必须绕道合恩角。因此，当“前进号”驶向南方时，没人猜测他已经改变了计划。

当船只在马德拉岛停泊时，阿蒙森通知探险队员他们将继续向南，而不是向北航行。斯科特收到一份电报，得知挪威探险队正在向南极进发的消息。那之后的戏剧性竞赛至今仍然吸引着读者。

阿蒙森在鲸湾安营扎寨。这里与斯科特的出发地点麦克默多海峡相比距离南极更近。不过，鲸湾与南极之间的地形尚无人知晓，而斯科特却可以沿着他的英国同胞沙克尔顿1908年标明的路线前进。阿蒙森与四名伙伴、四部雪橇和五十二条极地犬于1911年10月19日离开营地。阿蒙森的目标只有一个：尽快到达南极。这项任务在两个月之后完成，阿蒙森比斯科特和他精疲力竭的队员们提前5个星期。斯科特抵达南极时发现了阿蒙森的旗帜和帐篷。

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