一次能拉八个游客 菲律宾将摩托车改成“土飞机”
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2、世界上最悲惨的大行军,巴丹死亡行军6天死掉15000千人
一次能拉八个游客 菲律宾将摩托车改成“土飞机”
这些年去菲律宾旅游的游客越来越多了,但是当地的经济十分的落后,除了一些自行车和摩托车,连公交车都十分的匮乏。为了能够搭载更多的游客,菲律宾人绞尽脑汁。终于他们参考了电视上老式飞机的造型,打造出了一款新的改造摩托车。
这种摩托车的主体不变,而是在座位上网两边延伸出四个座位,上方再搭建上雨蓬,可以防止乘客被太阳暴晒。这样一来,每辆只能搭载两个人的摩托车就可以搭载四个人,加上大人小孩最多一次可以载到8人,而且比一般的摩托车更为新奇。
许多欧美国家的游客头一次看到这种特别像是老式飞机的改装摩托,就感觉十分的有意思。他们争着体验这种土飞机的感觉,事实上虽然并没有飞起来,但是绝对比一般的摩托车有趣。
不过,这种摩托车对于驾驶者的平衡感要求很高。四个游客的体重相加并不是一个小数目,如果行驶过快,或者左右失衡就可能出现交通事故。
世界上最悲惨的大行军,巴丹死亡行军6天死掉15000千人
在偷袭珍珠港后,日本陆军开始侵略菲律宾,并与美国及菲律宾的联合守军交战,因缺乏支援美菲守军投降,开始了世界上最悲惨大行军。巴丹死亡行军是一次震惊世界虐待俘虏事件,6天行军死了15000千人,到达俘虏营之后2个月内又死去了大概26000人。下面就快和小编一起了解世界上最悲惨的大行军吧!
世界上最悲惨的大行军
巴丹死亡行军是第二次世界大战中日本制造的震惊世界的战争罪行与虐待俘虏事件,在日本偷袭珍珠港后,日本陆军也开始侵略菲律宾,并与美国及菲律宾的联合守军交战,在菲律宾巴丹半岛上的美菲守军与日军激战达4个月,最后因缺乏支援与接济,于1942年4月9日向日军投降,投降人数约有78,000人,这近8万人被强行押解到120公里外战俘营,一路无食无水,沿路又遭日寇刺死、枪杀,在这场暴行中约15000人丧命。
战俘在被强行押解到战俘营的途中,受到了惨无人道的虐待,可以说是世界上最悲惨大行军了。短短8天的路程,就有15000人被虐待致死。巴丹死亡行军被称为第二次世界大战中最残酷的事件,被幸存者称为“巴丹半岛死亡之旅”。
在炎炎烈日下行军,战俘们身体虚弱口干舌燥,而且随时会面临日本军的虐杀。可以说巴丹死亡行军是很多幸存者的噩梦,不管是随时面临刺杀的危险,还是饥渴交迫的痛苦,都是很多当初幸存者最不愿回忆的恐怖经历。经历过那次死亡行军的人,身心受受到了很大的折磨。
在行军的路上,日本军不让战俘喝水,在高温之下因为极端渴望水,很多战俘一看到水就发疯一样,很多战俘都死在了水井旁。他们有的是因为踩踏而死,有的是因为被日军刺死,还有的因伤病而死。短短的8天时间,就有15000人因各种原因死亡。
通过一些幸存者的回忆录可以看出,他们经历了一次惨无人道的行军,每时每刻都有战俘因为各种原因被虐杀。特别是对水的渴望,让每一个战俘都痛苦不堪,沿路因饥渴和虐杀而死的人,尸体都可以堆成一座山。在到达营地的两个月内又死去了约26000人,而活下来的人也是永远难忘那次痛苦的经历。
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