1919年开辟的从巴黎穿越英吉利海峡到伦敦的航线 最早的国际航线
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篇首语：教书育人是教师的天职，既有苦，也有乐。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了1919年开辟的从巴黎穿越英吉利海峡到伦敦的航线 最早的国际航线相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1919年开辟的从巴黎穿越英吉利海峡到伦敦的航线 最早的国际航线
最早的国际航线是什么航线？国际航线指民用航空领域里的一种商业航班，这种航班的始发与到达发生于两个不同的国家之内。接下来就跟小编一起具体看看最早的国际航线等相关内容。
最早的国际航线
1913年11月29日，法国飞行驾驶员罗朗德加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海，完成了一次从法国到非洲的飞行。从此以后，人们大胆地进行了各种尝试，开辟国际航线，使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行。
在1919年2月8日，第一条国际航线终于诞生了。这条航线是从法国的巴黎穿越英吉利海峡，到英国的伦敦。由于第一条国际航线开辟成功，飞机便逐渐成为人们进行国与国之间、大陆与大陆之间来往的重要交通工具。现在，大家都喜欢乘坐大型客机进行洲际旅行，既舒适又省时。但在当时，乘坐上那设备简单的客机，穿洋过海作长途旅行，确实需要有一定的勇气。
国际航线简介
国际航线指民用航空领域里的一种商业航班，这种航班的始发与到达发生于两个不同的国家之内,例如中国东方航空的上海—东京航线。当航线上两个国家处于不同大洲时，此航线亦称为“洲际航线”（例如荷兰皇家航空的阿姆斯特丹—厦门航线），当航线需要跨越大洋时，此航线亦称为“跨洋航线”（例如中国南方航空的广州—洛杉矶航线）。拥有国际航班服务的机场被称为国际机场。
国际航线与国内航线的一大区别就是，乘客在登上国际航班前，需要办理出境手续。在到达时，则需要办理入境手续并接受到达国海关查验所携物品。当出发国与到达国同属一个自由旅行区域时，则不需要办理出入境手续，例如法国与德国同属申根国家，则乘客由巴黎前往法兰克福则不需要办理出入境手续。
国际航线行李规定
国际航线免费行李额分为计重免费行李额和计件免费行李额两种。计重免费行李额；按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客免费行李额为：一等舱为40公斤（88磅），公务舱为30公斤（66磅），经济舱（包括旅游折扣）为20公斤（44磅），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李颔。
计件免费行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客的免费行李额为两件，每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米（62时），每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱（包括旅游折扣）客票的旅客，其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米（117时），按成人全票价百分之十购票的婴儿无免费行李额。
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