都格北盘江大桥 中国建造世界上最高“天空之桥”

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篇首语:人们在诗中赞美鱼的自由,在餐桌上吃掉自由的鱼。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了都格北盘江大桥 中国建造世界上最高“天空之桥”相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

都格北盘江大桥 中国建造世界上最高“天空之桥”

中国的建桥技术让各国非常佩服,不仅技术精湛,而且建成速度很快,他们称中国的桥梁不仅能从水上通过,还能从水下经过。不过这次中国建造的桥梁还能“上天”,就建在高565米的高空中。外媒形容这座桥梁是中国不可思议的宏伟工程,这就是云贵高原上的都格北盘江大桥,是杭瑞高速公路中三座大桥之一,这座大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷。

由于综合国力的不断增强,现在的中国在各个行业都有了一席之地。特别在基建上面,更是喜报频传。一个个堪称奇迹的建筑拔地而起,在中华大地上释放出闪耀的光芒,让这个古老的国家重新走到世界人民的面前。前不久,被誉为世界奇迹的港澳大桥开通,使中国的建设行业在世界上广受欢迎,其实,中国还有很多工程建筑是十分出名的,比如今天小编小编给大家说的这座高565米的天空之桥。

这座天空之桥位于我国云南北盘江,也被叫做北盘江大桥。为什么说这座桥是天空之桥呢?难道这座桥是建立在天上的吗?事实上,这座桥虽然没有真正建立在天上,但也和建立在天上没有区别。因为这座桥除了桥墩,整个桥身都是跨立在五百多米高的空中。如果云彩把桥墩遮住的话,一眼看去,还真以为这座桥是建立在天上的呢?

北盘江大桥高565米,主跨720米,是目前世界上最高的大桥。桥身采用钢梁斜拉结构,横跨在云南和贵州两地交界的大峡谷上面。这座大桥总投资10亿3千万人民币,网友们可不要觉得这个价格高,在世界同类大桥里面,这绝对可以算的上最便宜的了。大桥总共用了4万多吨钢材,拉住桥面的钢索总长比太平洋的直径还要长不少,同时因为距离地面实在太高了,所以大桥上经常会云雾环绕,十分漂亮!

最让人不可思议的是,因为当地喀斯特地貌的原因,这座桥梁只能不断的往高处坚固的地方转移,最终确定在现在这个位置。喀斯特地貌地面岩石十分柔软,而且遍布溶洞,地基十分难打。但我国的建筑师们通过自主创新,为大桥设计出了一种机制砂自密实混泥土的方法,这样无需施加振捣就能均匀密实填充成型,而且十分坚固。

北盘江大桥的垂直高度在全世界的桥梁中都排行第一,并在2018年获得了国际桥梁会议的金奖,荣获第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖,很多外国人都对这座桥是我们国家自主建造表示怀疑,但事实就是事实,中国人的创造能力远非你能想象的!真是厉害了我的国,看来中国建筑名副其实!

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