全长42公里的胶州湾大桥 世界上最长的桥梁
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全长42公里的胶州湾大桥 世界上最长的桥梁
世界上最长的桥梁有多长?桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。接下来就跟小编一起具体看看世界上最长的桥梁等相关内容。
世界上最长的桥梁
胶州湾大桥(Jiaozhou Bay Bridge)是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区以及李沧区的跨海通道,位于胶州湾之上,是青兰高速公路(国家高速G22)的重要组成部分之一,也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。
胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建,时称“青岛海湾大桥”;于2010年12月22日完成主桥合龙工程,全桥贯通;于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”;于2011年6月30日通车运营。
胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交;线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度80千米/小时。
建设历程
1993年4月,青岛市人民政府规划研究关于“青岛跨海大桥”可行性方案。2006年12月26日,胶州湾大桥揭牌奠基,并动工兴建,时称“青岛海湾大桥”。2007年2月22日,青岛海湾大桥完成海上第一个钻孔灌注桩浇筑;5月,青岛海湾大桥土建工程施工、监理单位全部进场,大桥工程全面开工建设。
2009年11月22日,青岛海湾大桥完成红岛航道桥的合龙工程。2010年3月23日,青岛海湾大桥完成大沽河航道桥的合龙工程;4月23日,青岛海湾大桥完成沧口航道桥的合龙工程;6月10日,青岛海湾大桥完成李村河互通立交青岛侧主线箱梁施工建设工程;9月8日,青岛海湾大桥进行桥面铺装工程;11月20日,青岛海湾大桥完成红岛互通立交暨红岛连接线合龙工程;12月22日,青岛海湾大桥完成主桥合龙工程,全桥贯通。
2011年5月3日,青岛海湾大桥接线工程第八标段全线浇筑完毕;6月23日,青岛海湾大桥正式命名为“胶州湾大桥”;同月30日,胶州湾大桥通车运营;10月1日,胶州湾大桥启用LED护栏灯。2015年11月,胶州湾大桥通过中国交通运输部“十二五”全国干线公路养护管理规范化检查。2016年11月14日,胶州湾大桥连接线工程启动招标。2017年3月7日,胶州湾大桥连接线工程动工建设;10月,胶州湾大桥完成与海上施工栈桥贯通工程。
桥梁位置
胶州湾大桥位于中国山东省青岛胶州湾,东起于海湾大桥立交,途径李村河互通立交与胶州湾高速相接,至黄岛侧胶州湾高速公路东1千米处,顺接济青南线设计起点;在大桥主线中部设红岛互通立交与红岛连接线相接。全桥路段为青兰高速公路(国家高速G22)组成部分。
建筑设计
胶州湾大桥水上沧口航道主桥、红岛航道主桥、大沽河航道主桥、东西引桥、塔柱、黄岛东枢纽立交桥、红岛互通立交桥以及李村河互通立交匝道组成,总桥路段呈西南至东北方向布置。
设计特点
胶州湾大桥主要由沧口航道桥、红岛航道桥以及大沽河航道桥三部分组成,其中,沧口航道桥采用双塔平行稀索钢箱梁斜拉桥,红岛航道桥采用主跨独塔平行稀索钢箱梁斜拉桥,大沽河航道桥采用独塔独柱自锚式钢箱梁悬索桥。
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