三国时著名机械制造家

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本文目录

1、三国时著名机械制造家

2、中国历史 马钧造指南车

三国时著名机械制造家

> 马钧 >   马钧(生卒年不详),时机械制造家。字德衡,魏扶风(今陕西兴平东南)人。曾任博士、给事中。> >   马钧从小有点口吃,不太爱说话,但是他很喜欢思索,善于动脑,同时注重实践,勤于动手,尤其喜欢钻研机械方面的问题。马钧早年生活比较贫困,长时间住在乡间,比较关心生产工具的改革,并且作出了突出贡献。> >    马钧对机械的研究是从改革织机开始的。还在他年轻的时候,他看到当时的织机十分笨重,操作又不方便,工作效率很低,织工辛辛苦苦,织一匹绫子需要几十天 时间。因此,马钧决心把它加以改进,对织机进行了深入细致地观察和研究,经过日夜苦心钻研和反复试验,大大简化了织机构造,速度快了起来,劳动生产效率一 下子提高了好几倍。同时,新织机织出的图案自然,变化多端,质量也得到了很大改善,很受人们欢迎。> >   马钧不仅在改革织机中做出了重大贡 献,在农业生产机具的改革方面也获得不少成就。我国在东汉以前的主要提水灌溉工具都很笨重,不方便。为了解决这个问题,马钧认真研究了以往的灌溉工具,经 过多次试验,设计制造了一种新的灌溉机械翻车(又叫踏车、水车或龙骨车)。它不仅可以直接在农田水利灌溉应用,而且结构轻巧灵便,效率高,儿童都能转 动,胜过原来提水工具百倍。这就大大增强了古代劳动人民抗旱排涝的能力。> >   马钧制造的翻车好像很简单,但是在当时却是世界最先进的。1000多年来,翻车作为一种重要的农业灌溉工具,在我国一直被广泛地使用着,特别是在江南地区,直到今天还可以常常看到它。> >   马钧的另一突出成就是复制出指南车。指南车又名司南车,是古代帝王出行时候的先驱车。车上站一个木人,伸臂南指,不管车子怎样转动,木人的手臂总是指向南方。这项创造最晚在西汉时候已经出现,到三国时期已经失传了。> >   马钧的才学是多方面的。他对兵器的研究也有独到之处。他曾设计连弩机(连续发射几十支铁制弩箭)和轮转式连续抛石机(又叫“发石车”),由于统治者不重视,也没能制造和推广。马钧始终没有能够把自己的设想变成现实。> >   马钧一生有许多发明创造,尤其在机械制造方面表现出卓越的才能。因此人们称赞他是“天下之名巧”,他成为我国历史上著名的机械制造家之一。他为我国科学技术和生产的发展作出了巨大贡献。

中国历史 马钧造指南车

马钧是曹魏著名的机械制造家。他勤于思考,勇于实践,一有空,便埋头钻研机械制造原理,取得很多成就。

公元235年,魏明帝认为诸葛亮去世,来自蜀国的威胁业已消除,即可高枕无忧了。于是下令大兴土木,扩建洛阳宫。短短一年中,雄伟壮丽的昭明殿、太极殿,十余丈高的总章观拔地而起。有一天,有人献给魏明帝一批姿态各异的木偶人,令明帝感到遗憾的是这批木偶人只能看而不能动。明帝请来博士马钧问道: “你能使这些木偶活动吗?”马钧稍加思索答道: “能!”经过反复研究,马钧用木头雕制一个大轮盘,轮盘上做了一个戏台,戏台上陈设各种不同装束的木偶。表演时,用水冲击轮盘旋转,带动戏台上的木偶也活动起来。有的击鼓吹箫,有的翩翩起舞,有的跳跃倒立,有的推磨舞剑。令明帝和大臣们目不暇接,赞不绝口。取名为“水转百戏”。

魏明帝深知马钧心灵手巧,又命令他做指南车,装饰洛阳宫。传说指南车是黄帝首创,但是黄帝造的指南车既无实物也无图形流传于后世。马钧凭借自己的想象,重新创作。他创制的指南车车盘似楼梯,分三级,车上雕有四条金龙支撑着羽毛装饰的伞盖,伞盖下站立一个身披五彩羽衣的木刻仙人。无论车子怎样旋转,仙人的手所指的方向始终不变。由此迎得朝廷内外一片赞誉。从晋朝开始,每逢皇帝出行,便以此车先行开路,指示方向。

马钧的创造发明是多方面的。他制造的纺绫机提高功效五倍; 他制造的灌溉工具翻车 “其巧百倍于常”; 他利用物体旋转时产生离心力的原理试制的发石车,是一种杀伤力极强的攻城武器。因此,人们赞扬他 “巧思绝世”,尊他为 “天下名巧”。

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