着名的外交家甘英出使大秦最远到了哪里?

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本文目录

1、着名的外交家甘英出使大秦最远到了哪里?

2、中国历史 中国与古罗马建交

着名的外交家甘英出使大秦最远到了哪里?

甘英是东汉时期著名的外交家,是当时的汉朝大将西域都户班超的属吏,后来跟随班超转战西域。公元97年的时候,班超派遣甘英出使大秦,也就是今天所说的罗马帝国。

甘英领命之后就带着使团从鬼兹,也就是今天的新疆库车一带出发,一直往西走到了疏勒,大致就是今天的喀什一带。然后攀过了葱岭,葱岭就是今天的帕米尔高原,还经过了大宛国,大宛国在今天的乌兹别克斯坦费尔干纳盆地一带,然后还路过了大月氏国,到了安息,其实就是路过了波斯帕提亚王国,然后到了伊朗的境内。后来甘英有经过了阿蛮、斯宾、于罗,到达了条支,条支就在今天的伊拉克境内了。之后甘英一行人又抵达了安息西界的西海,也就是今天的波斯湾。

甘英到了波斯湾准备渡河而过,于是当地的船工对他说,这里海域广大,如果顺风的话三个月也就能到,但是是逆风的话,可能就要一二年了,所以你就要准备三年的粮食才行,而且在海上行驶会让人产生对热土的思念,也常常有死的人。甘英听了之后,就放弃了渡海。于是甘英就准备返回了,甘英返回的路线也不是原路返回,走了六十天才到安息,然后又路过了木鹿还有吐火罗等。

甘英这次出使虽然没有到达目的地大秦,但是却增加了中国人对亚洲各国的了解,对后世的影响也非常的深远。

甘英最远到哪里

甘英出使大秦,来到了条支,然后到了安息西边的西海,这里就是今天的波斯湾一带了。甘英看到了前面的大海,于是就准备横渡而过。但是当地船厂的工人却告诉甘英,这里海域非常的辽阔,渡海要看风向,如果风好的时候,三个月也就能够到达对岸了,如果风不好就可能要在海上漂一两年了。所以建议在船上就要准备好三年的粮食,以防万一。而且海中还有能让人产生思念故土的能力,也常常会有人死在路上。

甘英听了之后就放弃了渡河的念头,所以安息西界的西海就是甘英出使大秦来到的最远的地方。这里应该就是波斯湾一带,是阿拉伯海西北伸入亚洲大陆的一个海湾,婕妤伊朗高原和阿拉伯半岛之间。

当时安息国是汉朝与大秦交易的一个中转站,是安息将汉朝的丝和丝织品与大秦交易,并且从中牟取一定的利益。所以当时那里的人将甘英劝回,大致是怕甘英建立了汉朝与大秦之间的联系,这样在贸易上面就不用安息来做这个中转站,安息因此会失去很大的利益,所以他们才吓唬甘英,让甘英望洋兴叹了一番就走了。

值得一提的是,有研究的学者发现,安息船厂的工人说的那个在“海中善使人思土恋慕”的力量,很有可能就是希腊神话当中那个以歌声来迷惑税收的塞壬女妖。所以船员也有可能并不是吓唬甘英,而是本身就有一个神话传说是怎么说的。

甘英至波斯湾望海而返

甘英受班超之命出使秦国,但是甘英最后却没有到达大秦,而只是到了安息西界的西海看了看就回来了。关于甘英为何到了安息西海就返回,这里面也是有一些说法的。

甘英到了那里,当地的船工就说,这西海非常的大,如果要横渡的话很重要的一点就是要风,风如果好的话三个月也能到对岸,风不好的话就要一两年,所以你要准备上船的话就要三年的粮食,以防万一。而且海上还有一些奇怪的力量,会让人对故土产生思念和眷恋的感情,有些人就会死在半路上。听了这个船工这样一说,甘英心里就害怕了,于是考虑了一下就换了条路返回了。

其实后人总结甘英之所以没有能够到达大秦的原因有四个。其一,就是甘英缺乏冒险家的勇气;其二,就是安息的商人怕甘英这一去大秦,就会断了自己的财路,所以故意说大话骗甘英;其三,就是当时那里发生了战乱,阻止了甘英的脚步;其四,就是那个传说影响了甘英的判断。

许多学者都对这件事情有自己的看法,像康有为先生就认为是甘英胆小怕死,所以才没能够出海到达大秦,而也有许多学者认为,是当时安息的商人在从中作梗,他们担心汉朝与大秦直接建立起贸易关系,他们从中就无利可图了,所以才诓骗甘英的。但是不管怎么说,甘英出使秦国都是古代中国人最远的一次西行探险,在中西文化交流的历史上,都有重要的意义。

中国历史 中国与古罗马建交

中国与古罗马建交

罗马在汉代被称为大秦,意即泰西(极西)之国,又称海西国。出于经济和外交上的需要,东汉王朝决意谋求和罗马直接建交。公元97年,班超派甘英出使大秦。至安息西界时,由于安息海商的婉言阻拦,没有达到寻求通往埃及亚历山大里亚海路的目的。但中国使者的到来,引起了红海彼岸的莫恰(今也门木哈)和阿杜利(今埃塞俄比亚马萨瓦港附近)与中国结盟的愿望。公元100年,他们派使者到东汉首都洛阳,向汉和帝进献礼物。汉和帝厚待两国使者,赐给两国国王代表最高荣誉的紫绶金印,表示了邦交上的极大诚意。此举激励了罗马,公元166年,罗马皇帝马可·奥理略(公元161~180年)派遣使者从埃及出发,渡过印度洋,到达汉朝统辖下的日南郡,登陆后北赴洛阳,开创了中国、罗马两大国直接通使的纪录。罗马不仅成批将货物出口中国,也大量进口中国的衣料、皮货和铁器。

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