秦朝车同轨是什么意思

Posted 2023-01-04 周礼

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秦朝车同轨是什么意思

秦朝车同轨是什么意思？历史意义是什么？

　　在秦始皇统一中原之前，列国向来是没有统一的制度的，各地的马车大小就不一样，因此车道也有宽有窄。秦朝统一后，实行车同轨，车同轨是什么意思？

　　在秦始皇统一中原之前，列国向来是没有统一的制度的，各地的马车大小就不一样，因此车道也有宽有窄。国家统一了，车辆还要在不同的车道上行走，多不方便。从那时候起，规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺，使车轮的距离相同。这样，全国各地车辆往来就方便了。这叫做“车同轨”。

　　最早出现“车同轨”记载的是中庸，原文如下：

　　子曰：愚而好自用，贱而好自专。生乎今之世，反古之道。如此者灾及其身者也。

　　非天子不议礼，不制度，不考文。今天下，车同轨，书同文，行同伦。虽有其位，苟无其德，不敢作礼乐焉。虽有其德，苟无其位，亦不敢作礼乐焉。

　　子曰：吾说夏礼，杞不足徵也。吾学殷礼，有宋存焉。吾学周礼，今用之。吾从周。

　　从原文的内容看，从周朝建立，统一的国家形成的时候，文字、车的轨距、道德规范统一已经成为国家政策。经过春秋战国的分裂和混战，各国在各自地域独立发展的时候，或多或少的偏离了周朝订立的各项制度，也即所谓“礼崩乐坏”。孔子及其创立的儒家，核心思想就是认为各种社会问题的产生源自人们对周朝制度——周礼——的偏离，只有人人努力致力于复兴周礼，君臣父子各按周公制定的周礼行事和生活，一切问题自可迎刃而解。

　　秦王朝建立之后，“一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字”，种种措施都在客观上促进了原七国在实质上的融合和统一，对于中华文明的形成和发展的功绩无可比拟。

请问秦始皇为何要车同轨阿~当时车子的轨道是如何呢?

统一车轨：秦时统一规定车宽六尺，实现了『车同轨』，改变了战国时各地车轨宽窄不同之状况，一车可通行全国。秦始皇对中国贡献是统一中国领土，货币，文字及车轨等度量衡．

秦始皇的功绩

壹、政治﹝公元前221 年-- 前206 年﹞]

一、提高帝王尊严：嬴政自以为功过『三皇』、德兼『五帝』，故兼采古代共主之尊号而合为『皇帝』，用作天子之专称。此外，又用一系列专门名称来显示全国最高统治者之无上权威，如皇帝自称『朕』，其命令叫『制』或『诏』，其用印则曰『玺』。

二、厉行中央集权：秦始皇在中央政府内设丞相、太尉与御史大夫，分管全国之政务、军事及监察，谓之『三公』。另有奉常、郎中令、卫尉、太仆、廷尉、典客、宗正、治粟内史、少府等『九卿』，负责政府各部门工作。丞相等各自向皇帝负责，一切听命于皇帝。另又废除世卿世禄制，自中央至地方之官员均由皇帝任免，无权世袭。

三、废封建置郡县：秦自商鞅变法后，即逐渐推行由国君直接控制之郡县制。消灭六国后，始皇又采取廷尉李斯之见，不再重行封建诸侯，『分天下以为三十六郡，郡置守、尉、监』《史记‧秦始皇本纪》。每郡下辖若干县，县下尚有其他基层组织，郡县长官亦由皇帝任免。

四、加强基层统制：秦统一全国后，继续推行商鞅变法以来之户籍与连坐法，以五家为『伍』（设伍长），十家为『什』（设什长），其上又有里、亭、乡等。通过郡、县、乡、亭、里、什、伍的层层控制，皇帝可将其统治真插至乡间里闾。

五、实施严刑峻法：秦朝在秦国原有的法律基础上，修订了一套严密之法律，颁行于全国。

贰、军事﹝公元前221 年-- 前206 年﹞

一、销毁兵器：为防止六国遗民之叛乱，始皇下令将天下兵器聚之于咸阳，『销以为钟鐻金人十二，重各千石，置延宫中』（《史记‧秦始皇本纪》）。

二、夷平险阻：始皇下令『堕坏城郭，决通川防，夷去险阻』《史记‧秦始皇本纪》，即将原来六国于险要地带修筑之城郭、关塞及堡垒，一律加以拆除，以防止封建割据之再现。

三、移民戍边：把民众数十万迁徙至北部河套及南方五岭一带，以加强边防、开发边疆。

四、普遍征兵：规定凡十七至六十岁男子均须服兵役。

五、修筑长城：秦始皇把战国时北方燕、赵、秦三国旧修之长城连接起来。

参、经济﹝公元前221 年-- 前206 年﹞

一、迁徙豪富：将六国旧贵族及富豪十二万户迫迁咸阳，另有一部份则徙之于巴蜀、南阳等地，使他们离乡背井，可便于监视，又可促进首都等地之繁荣。

二、统一货币：禁止使用六国各自的龟、贝、玉等币。规定全国统一使用金、铜两种圆形货币，其中金为上币，单位曰镒（二十两）；铜为下币，以半两钱为单位。

三、统一度量衡：以商鞅时的秦国度、量、衡器具，作为全国斗算长短、大小、轻重之标准，并于其上刻写统一度量衡之诏书。度的单位是分、寸、尺、丈、引等，量的单位为合、升、斗、斛，衡的单位有铢、两、斤、石等。

四、定土地私有：秦自商鞅时废井田、开阡陌以来，即逐渐允许土地私有和自由买卖。统一全国后，秦室更加重视农业生产，实行强本（农业）抑末（商业）。

肆、交通﹝公元前221 年-- 前206 年﹞

一、统一车轨：秦时统一规定车宽六尺，实现了『车同轨』，改变了战国时各地车轨宽窄不同之状况，一车可通行全国。

二、修建驰道：秦在原来六国车马道路之基础上，修筑宽阔一律之驰道，道宽五十步（六尺一步）。驰道以首都咸阳为中心，『东穷燕、齐，南极吴、楚。江湖之上，濒海之观毕至』（《汉书．贾山传》）。

三、沟通水路：秦疏浚鸿沟（河南汴河）作为水路枢纽，通济、汝、淮、泗诸水。

伍、文化﹝公元前221 年-- 前206 年﹞

一、统一文字：战国时期，『田畴异亩，车途异轨，律令异瀳，衣冠异制，言语异声，文字异形』（《说文解字》叙），始皇乃令李斯把原来秦国之大篆整理简化而成小篆，在全国通行。

二、统制思想：为防止百姓反抗，秦始皇在思想上也实行了严厉之统制，如颁布禁书令，大肆收缴焚毁书籍，又坑杀非议朝政的儒生四百余人，史称『焚书坑儒』。

陆、对外﹝公元前221 年-- 前206 年﹞

秦始皇于并吞六国、统一天下之后，复北伐匈奴、南平百越，使中国版图大定，西自陇蜀，东至辽东，北起大漠，南抵南海，形成后来中国疆域之基础。

所以车同轨之后，各地的门、路都可依照这样的SIZE去建造，甚至车轮车轴大小都固定，便于更换，真是好处多多呀！